Los neumáticos traseros son un grave problema en la entrada y la salida de las curvas El principal rompecabezas de los pilotos en esta nueva era de los motores V6 Turbo es lo denominado como "torque", término que hace referencia a un significativo aumento de la fuerza de rotación de las ruedas y que ya ha propiciado algún disgusto en forma de trompo este año.
Comentarios
Cuestión de calibrar el ERS, técnicamente es mucho más viable regular esos comportamientos por ese elemento.