"Me reuniré el miércoles que viene con los responsables de Pirelli, que evidentemente quieren estudiar los incidentes vividos durante los últimos días", dijo Todt durante un programa de Fórmula 1 en Canal+ Francia."Desde el mismo momento en
#3 Que no critique tanto. Que el lleva 3 años luchando por el campeonato gracias a los abandonos de Hamilton & todo aquel que esté delante de él en carrera. Vamos, que debería hasta de dar las gracias.
La culpable es la maFIA, por tolerar, permitir, consentir... incluso alentar los berrinches de algunas escuderías y de forma subsidiaria el fabricante por ceder a las presiones. Si se hubiese plantado en su sitio ahora no tendría que pasarlo mal.
El piano es el mismo del año pasado, el anterior... (hasta 2010 como poco) Además, tal y como se ve, lo atacan en la dirección del dedo. No es tanto corte como reventón porque ceda la cubierta.
#1 No tiene nada que ver. El berrinche es de todas las escuderías de la parrilla menos Renault y Ferrari. Los compuestos ya se deshacían desde la primera carrera.
A mí lo que verdaderamente me llama la atención fueron los "pocos" casos que se dieron. Me temí una auténtica debacle.
Pero Pirelli, gracias a la FIA, se está cubriendo de gloria. Ellos eligieron entrar en ese juego, que no se quejasen.
Michelín ya llamó la atención y se "cachondeo" el fin de semana pasado, en Le Mans, de estas cosas.
#2 Bueno, hay algunas más protestonas que otras Yo también pensé que habría más reventones, ¡buf! y lo de las primeras carreras, ya lo comentaron, era deslaminación, pero lo de ayer fue... Y sí, se cubren de gloria los dos.
Me ha gustado la sutil crítica de Alonso en un tuit
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#3 Que no critique tanto. Que el lleva 3 años luchando por el campeonato gracias a los abandonos de Hamilton & todo aquel que esté delante de él en carrera. Vamos, que debería hasta de dar las gracias.
La culpable es la maFIA, por tolerar, permitir, consentir... incluso alentar los berrinches de algunas escuderías y de forma subsidiaria el fabricante por ceder a las presiones. Si se hubiese plantado en su sitio ahora no tendría que pasarlo mal.
El piano es el mismo del año pasado, el anterior... (hasta 2010 como poco) Además, tal y como se ve, lo atacan en la dirección del dedo. No es tanto corte como reventón porque ceda la cubierta.
#1 No tiene nada que ver. El berrinche es de todas las escuderías de la parrilla menos Renault y Ferrari. Los compuestos ya se deshacían desde la primera carrera.
A mí lo que verdaderamente me llama la atención fueron los "pocos" casos que se dieron. Me temí una auténtica debacle.
Pero Pirelli, gracias a la FIA, se está cubriendo de gloria. Ellos eligieron entrar en ese juego, que no se quejasen.
Michelín ya llamó la atención y se "cachondeo" el fin de semana pasado, en Le Mans, de estas cosas.
#2 Bueno, hay algunas más protestonas que otras Yo también pensé que habría más reventones, ¡buf! y lo de las primeras carreras, ya lo comentaron, era deslaminación, pero lo de ayer fue... Y sí, se cubren de gloria los dos.
por lo menos, lo tomo como tal.Me ha gustado la sutil crítica de Alonso en un tuit