Tercera parte del artículo especialmente dedicada a los consumos. Una conducción eficiente -batería llena- podría permitir al 'ZOE' llegar a los 200 kilometros de autonomía.
Aunque hay otros dos artículos más en la serie he preferido quedarme con este, el de los consumos.
No pretendo hacer microbbloging, el autor no dice exactamente éso: sí analiza una previsión de 196 kms con el 95% de la batería. Pero es muy extenso y lleno de matices por lo que recomiendo leerlo.
Decididamente el mayor problema de los eléctricos es su autonomía y esta prueba puede disipar ciertas dudas, especialmente con la conducción eficiente y los diferentes "terrenos" posibles: ciudad, vías rápidas (sin limitación) cuestas, etc. Muy detallado
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Aunque hay otros dos artículos más en la serie he preferido quedarme con este, el de los consumos.
No pretendo hacer microbbloging, el autor no dice exactamente éso: sí analiza una previsión de 196 kms con el 95% de la batería. Pero es muy extenso y lleno de matices por lo que recomiendo leerlo.
Decididamente el mayor problema de los eléctricos es su autonomía y esta prueba puede disipar ciertas dudas, especialmente con la conducción eficiente y los diferentes "terrenos" posibles: ciudad, vías rápidas (sin limitación) cuestas, etc. Muy detallado