Prost era McLaren y de repente llegó Senna: más alto, más guapo, más técnico, cinco años más joven y con mucha mejor prensa dispuesto a coger el relevo. No era fácil de digerir, al fin y al cabo Senna no había ganado ningún campeonato hasta entonces y para el francés no era más que el niño mimado de Ron Dennis, el niño mimado de Honda.
Comentarios
Dejo los números.
Alain Prost: 13 temporadas, 4 campeonatos, 202 carreras, 51 victorias, 33 poles.
Ayrton Senna: 10 temporadas, 3 campeonatos, 161 carreras, 41 victorias, 65 poles.
Senna no sería lo mismo sin Prost y Prost tampoco sin Senna. No creo que sea justo hablar de uno sin respetar al otro de una forma similar. Creo que tuvieron suerte de vivir y competir en la época dorada de la F1 y creo que, tal y como están las cosas hoy, si volvieran a nacer, me gustaría mucho más verles enfrentándose en el DTM o similar que en la F1 (y, perdón, esto es personal, pero creo que ganaría Senna )
#10 A efectos comparativos. Que Senna era el puto amo al igual que lo es ahora Alonso. Vettel un aficionado como Prost. Evidentemente no es así.
De hecho de los que aquí vivimos muy pocos habremos visto un fin de semana entero de la F1 de Senna como los vemos ahora. Nos basamos en "el puto amo" en base a los mitos y leyendas que nos venden o nos ponen en formato de 5min. en el precio de la carrera.
La historia nos dijo quien era mejor: Prost. A fin de cuentas el otro no sobrevivió a la F1.
Y como dicen los pilotos de caza...
#1 Es una forma un tanto particular de verlo.
#2 Los números están ahí. Pero Senna murió y fue elevado (por cierta prensa de determinados lugares del mundo donde necesitan ídolos y héroes) a la categoría de mártir.
#3 Lo decía por lo de no sobrevivir y la alusión a los pilotos de combate.
#1 Ni en esto estamos de acuerdo, Senna era el "puto" amo.
#6 Si si, y Alonso el mejor piloto de la parrilla. Vettel un aficionado
#7 palabras tuyas son, no las pongas en mi boca.
#8 ¿Ironía, hipérbola? Hallo?
#9 yo nunca he dicho que Vettel sea un aficionado ni que Alonso sea el mejor, de hecho, fue el único que se salió en la clasificación, sin esa salida de pista podría haber optado a otra vuelta y a una mejor clasificación.