El piloto alemán de Red Bull, Sebastian Vettel, ha conseguido la victoria en la carrera del Gran Premio de Malasia, disputado este fin de semana en el Circuito de Sepang, por delante de su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, y del británico Lewis Hamilton (Mercedes), mientras que el español Fernando Alonso (Ferrari) se quedaba fuera de carrera en la segunda vuelta, tras un toque en la salida.
#2 Vettel iba un poco por delante, sí; y ademas parece que a Alonso le hace un extraño el coche, poco, pero lo justito. Lo de seguir en carrera como si nada ha sido impropio de quien corre para el mundial, no para un solo GP. podria haber remontado muchos puestos y minimizar daños.
Lo del adelantramiento me ha parecido tonto. Ya tuvieron una asi hace 2 (?) mundiales y ambos a la mierda.
#19 Juas juas juas. Sabe Vettel que en este campeonato donde una victoria son 25 puntos hay que rascarlos siempre.
Recordemos que Alonso ha perdido dos precisamente por esos puntitos que no pudo raspar. Ya durante la carrera estaba rodando mucho mas rápido que Webber y hasta lo dijo por radio. Este no se quedó a verlas como Rosberg.
Ahora que pida todo el perdón que quiera.
#2 En esas situaciones lo normal es que entre a boxes si su ingeniero lo cree conveniente, porque desde el cockpit ni "el mejor piloto del mundo" puede ver el estado del alerón. Puede notar que está roto, pero no puede verlo.
Y hay mucha diferencia entre lo de Barrichelo vs Schumacher y lo de hoy, y es que en lo de 2010 Schumacher encerró a Barrichelo contra el muro, mientras que hoy ha sido Vettel el que se ha puesto cabezón intentando adelantar por dentro cuando podía haberlo hecho por fuera, ya que Webber lo que evidentemente quiere hacer es cubrir el interior.
#5 Webber lo que quiere es chocar contra él. Como en otras ocasiones. Bromas aparte, estaba claro que Webber no le iba a abrir la puerta, así que se lo ha hecho por donde menos lo esperaba.
Ten por seguro que el ingeniero le habrá dado la orden de equipo a Alonso de entrar y este la habrá desobedecido
#8 Es que hay mucha polémica en sólo un sentido y se olvida que el piloto también toma decisiones. Desde el box le han dicho eso a Fernando desde el segundo tres de haber sucedido. No te quepa duda.
Menos mal que luego se lo ha tomado con humor. Un humor que me sorprende viendo que en Ferrari sucede lo mismo y va a suceder lo mismo.
#9 Supongo que desde el box le dirían que tiene el alerón descolgado, y como dijo Pedro, a veces eso aguanta varias vueltas y a veces no, y si entra en la primera vuelta la remontada iba a ser un infierno, han arriesgado y les ha salido mal. En la vuelta 3 o 4 empezaron todos a poner los slicks, si el alerón hubiese aguantado podrían haber salvado los muebles. Aquí también lo dicen http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/24/71455-prematuro-abandono-alonso-en-malasia-no-hubo-tiempo-llamarme-dent
Alonso no entró porque parecía que el alerón estaba aguantando.
Si no llega a pasar eso, bien sea por no pasar a Webber, por pasar a Webber por ordenes de equipo o pasarlo por mejor ritmo, Red Bull no tendría publicidad estas 2 semanas que va a tener.
Tiene portadas, entradas en noticiarios, comentarios y morbo hasta la siguiente carrera. Parecía más un plató de un programa rosa que otra cosa, y que bién hacen que a segunda carrera Red Bull mete un doblete y hace que la gente piense que fue de suerte y no lo normal de una escudería con 3 años de dominio.
Vaya carrera más sucia por parte de Vettel; acaba de reventar a su mejor aliado en su lucha por ganar esta temporada. Yo soy el líder del equipo Red Bull y desde luego, contento no estaría de que uno de mis pilotos se pasase por el forro de los huevos las órdenes e insultase a su compañero.
Lástima que la sinceridad de Webber en la entrevista probablemente le cueste su puesto en Red Bull, en vez de a Vettel. ¿No decían aquello de que "La F1 es un circo"?
#4 De hecho parece que en el equipo se han mosqueado con él, visto en twitter -> Vettel: "I'm the black sheep right now and I put myself in that position"
#1 Fijo. Ya se sabe que en F1 el que da por detrás no paga
Lo que me parece super-fuerte. Es que no entrase a cambiarlo y siguiese con el como si tal cosa.
Vamos, aparte de la inmediata bandera negra de dirección de carrera por suponer un peligro para el resto, es que lo que le ha sucedido se lo ha buscado él sólo. "El mejor piloto del mundo".
Y el adelantamiento de Vettel a Webber por el muro ¡DIOS! Vaya pilotazo ¡que cojones! Un poco mas light, pero me ha recordado a Barrichello vs Schumacher en Hungría 2010.
Menudo super-clase ¡luego dicen!
#2 Super clase? Super cerdo tramposo desleal y traidor!
Les dicen a ambos pilotos que la carrera se acabó, que no arriesguen, que pongan mapas motor consevadores y se termine todo como está...
Webber hace caso...
Vettel se la juega a su compañero y le adelanta.
#14 ¿Cómo que Vettel hace caso? Le pusieron blandas y a él se ve que no le cambiaron el mapa motor. Esto no está tan claro como te ha dicho Lobato.
Por otra parte, a Webber hay que recordarle Turquía y Valencia 2010. Lo único positivo que veo, es que hoy cuando ha sucedido no ha jugado a los coches de choque. Ya tiene más cabeza. Ahora que le ponga un poco más énfasis en las salidas, para no cagarla siempre y después en las poles; entonces se merecerá ganar carreras.
Y antes de soltar tanto improperio, mejor haz examen de conciencia y piensa si se los dirías al amado Alonso en la misma situación
#15 No sé para qué mencionas a Alonso. No tiene nada que ver aquí (Y más allá de que sea piloto de Ferrari, me da igual).
Una cosa es cagarla si dan bandera verde a luchar por la posición y otra cosa es ser un rastrero tramposo y jugársela a tu compañero saltándote las indicaciones del equipo. Me parece una diferencia bastante clara.
Pero bueno, sigue con los "merecimientos para ganar carreras" y remóntate a temporadas anteriores para esquivar la guarrada que ha hecho hoy Vettel.
Yo he visto a uno luchando por la primera posición. Una maniobra que agradeceré por los siglos de los siglos. Un adelantamiento que ha sido DE PROFESIONAL, mas de pentacampeón que tricampeón. Y se supone que por ordenes de equipo ambos iban en modo ahorro.
Vettel es un irresponsable y un niñato, ha estado a punto de llevarse por delante a su compañero contradiciendo a su equipo, con una muy buena segunda plaza estando Alonso fuera y Raikkonen décimo.
Comentarios
#2 Vettel iba un poco por delante, sí; y ademas parece que a Alonso le hace un extraño el coche, poco, pero lo justito. Lo de seguir en carrera como si nada ha sido impropio de quien corre para el mundial, no para un solo GP. podria haber remontado muchos puestos y minimizar daños.
Lo del adelantramiento me ha parecido tonto. Ya tuvieron una asi hace 2 (?) mundiales y ambos a la mierda.
#18 "La carrera se ha acabado". Vettel ha reconocido su cagada y ha pedido perdón.
Sigue defendiendo lo indefendible.
#19 Juas juas juas. Sabe Vettel que en este campeonato donde una victoria son 25 puntos hay que rascarlos siempre.
Recordemos que Alonso ha perdido dos precisamente por esos puntitos que no pudo raspar. Ya durante la carrera estaba rodando mucho mas rápido que Webber y hasta lo dijo por radio. Este no se quedó a verlas como Rosberg.
Ahora que pida todo el perdón que quiera.
#20 Ahora que pida todo el perdón que quiera.
A eso se le llama ser mas papista que el papa.
#2 En esas situaciones lo normal es que entre a boxes si su ingeniero lo cree conveniente, porque desde el cockpit ni "el mejor piloto del mundo" puede ver el estado del alerón. Puede notar que está roto, pero no puede verlo.
Y hay mucha diferencia entre lo de Barrichelo vs Schumacher y lo de hoy, y es que en lo de 2010 Schumacher encerró a Barrichelo contra el muro, mientras que hoy ha sido Vettel el que se ha puesto cabezón intentando adelantar por dentro cuando podía haberlo hecho por fuera, ya que Webber lo que evidentemente quiere hacer es cubrir el interior.
#5 Webber lo que quiere es chocar contra él. Como en otras ocasiones. Bromas aparte, estaba claro que Webber no le iba a abrir la puerta, así que se lo ha hecho por donde menos lo esperaba.
Ten por seguro que el ingeniero le habrá dado la orden de equipo a Alonso de entrar y este la habrá desobedecido
#7 Ya, pues podía haber intentado pasarle por encima, eso sí que no se lo hubiese esperado
Te ha faltado decir que al pasar junto al muro Alonso hizo la peineta a sus mecánicos
#8 Es que hay mucha polémica en sólo un sentido y se olvida que el piloto también toma decisiones. Desde el box le han dicho eso a Fernando desde el segundo tres de haber sucedido. No te quepa duda.
Menos mal que luego se lo ha tomado con humor. Un humor que me sorprende viendo que en Ferrari sucede lo mismo y va a suceder lo mismo.
#9 Supongo que desde el box le dirían que tiene el alerón descolgado, y como dijo Pedro, a veces eso aguanta varias vueltas y a veces no, y si entra en la primera vuelta la remontada iba a ser un infierno, han arriesgado y les ha salido mal. En la vuelta 3 o 4 empezaron todos a poner los slicks, si el alerón hubiese aguantado podrían haber salvado los muebles. Aquí también lo dicen http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/24/71455-prematuro-abandono-alonso-en-malasia-no-hubo-tiempo-llamarme-dent
Alonso no entró porque parecía que el alerón estaba aguantando.
Si no llega a pasar eso, bien sea por no pasar a Webber, por pasar a Webber por ordenes de equipo o pasarlo por mejor ritmo, Red Bull no tendría publicidad estas 2 semanas que va a tener.
Tiene portadas, entradas en noticiarios, comentarios y morbo hasta la siguiente carrera. Parecía más un plató de un programa rosa que otra cosa, y que bién hacen que a segunda carrera Red Bull mete un doblete y hace que la gente piense que fue de suerte y no lo normal de una escudería con 3 años de dominio.
Vaya carrera más sucia por parte de Vettel; acaba de reventar a su mejor aliado en su lucha por ganar esta temporada. Yo soy el líder del equipo Red Bull y desde luego, contento no estaría de que uno de mis pilotos se pasase por el forro de los huevos las órdenes e insultase a su compañero.
Lástima que la sinceridad de Webber en la entrevista probablemente le cueste su puesto en Red Bull, en vez de a Vettel. ¿No decían aquello de que "La F1 es un circo"?
#4 De hecho parece que en el equipo se han mosqueado con él, visto en twitter -> Vettel: "I'm the black sheep right now and I put myself in that position"
#23 Venga ¡vamos! ¡Podrías haberlo hecho mejor!
¿Se le fue el coche a Alonso contra Vetel?
#1 Fijo. Ya se sabe que en F1 el que da por detrás no paga
Lo que me parece super-fuerte. Es que no entrase a cambiarlo y siguiese con el como si tal cosa.
Vamos, aparte de la inmediata bandera negra de dirección de carrera por suponer un peligro para el resto, es que lo que le ha sucedido se lo ha buscado él sólo. "El mejor piloto del mundo".
Y el adelantamiento de Vettel a Webber por el muro ¡DIOS! Vaya pilotazo ¡que cojones! Un poco mas light, pero me ha recordado a Barrichello vs Schumacher en Hungría 2010.
Menudo super-clase ¡luego dicen!
#2 primero es bandera negra con círculo naranja.
Caso aparte es sanción a posterior pero no pueden sacar negra por esa razón sin la otra antes.
#2 Super clase? Super cerdo tramposo desleal y traidor!
Les dicen a ambos pilotos que la carrera se acabó, que no arriesguen, que pongan mapas motor consevadores y se termine todo como está...
Webber hace caso...
Vettel se la juega a su compañero y le adelanta.
#14 ¿Cómo que Vettel hace caso? Le pusieron blandas y a él se ve que no le cambiaron el mapa motor. Esto no está tan claro como te ha dicho Lobato.
Por otra parte, a Webber hay que recordarle Turquía y Valencia 2010. Lo único positivo que veo, es que hoy cuando ha sucedido no ha jugado a los coches de choque. Ya tiene más cabeza. Ahora que le ponga un poco más énfasis en las salidas, para no cagarla siempre y después en las poles; entonces se merecerá ganar carreras.
Y antes de soltar tanto improperio, mejor haz examen de conciencia y piensa si se los dirías al amado Alonso en la misma situación
#15 No sé para qué mencionas a Alonso. No tiene nada que ver aquí (Y más allá de que sea piloto de Ferrari, me da igual).
Una cosa es cagarla si dan bandera verde a luchar por la posición y otra cosa es ser un rastrero tramposo y jugársela a tu compañero saltándote las indicaciones del equipo. Me parece una diferencia bastante clara.
Pero bueno, sigue con los "merecimientos para ganar carreras" y remóntate a temporadas anteriores para esquivar la guarrada que ha hecho hoy Vettel.
#16 ¿O la de Ferrari la carrera pasada, no?
Yo he visto a uno luchando por la primera posición. Una maniobra que agradeceré por los siglos de los siglos. Un adelantamiento que ha sido DE PROFESIONAL, mas de pentacampeón que tricampeón. Y se supone que por ordenes de equipo ambos iban en modo ahorro.
#18 Otro deporte del que tampoco entiendes nada.
#Multi21
Si Webber no llega a poner el mapa para ahorrar, Vettel no lo pilla ni de coña. Así que victoria de campeón no ha sido...
Qué pasa en el futuro? que ahora Webber está hasta los huevos, como ha demostrado en el podio. Vettel la ha cagado por lo gordo.
#22 Ya sabe donde está Caterham o similar.
Vettel es un irresponsable y un niñato, ha estado a punto de llevarse por delante a su compañero contradiciendo a su equipo, con una muy buena segunda plaza estando Alonso fuera y Raikkonen décimo.
#12 Si si, muy buena segunda plaza.
A él desde luego no le dicen is faster than you