El Nio ET9 está dotado de un sistema de alto voltaje de 925 V que alimenta un sistema de propulsión con 520 kW (707 CV) de potencia con 900 Nm de par. La batería ofrece 120 kWh de capacidad energética (112 kWh netos) y una potencia de carga en corriente continua de 600 kW. Según Nio, el ET9 puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, homologa un consumo combinado de 16,2 kWh y una autonomía de 650 kilómetros por carga, según el ciclo chino CLTC, que es más optimista que el protocolo WLTP.
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