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Renfe, el culto a la privatiación y el "riesgo moral"

¿Por qué una empresa privada quiere comprar un monopolio público ineficiente en términos económicos, como puede ser una compañía de ferrocarriles? Además de comprar a precio de saldo, la empresa privada sabe que al tratarse de una compañía estratégica el Estado en última instancia limitará los riesgos económicos. Esto es: en caso de graves pérdidas el Estado no tendrá otra posibilidad que abrir la caja. Una argumentación del historiador Tony Judt sobre la ineficiencia de algunas privatizaciones.

| etiquetas: renfe , privatización , economía , sociedad
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