Los instructores se empeñan en meter en la cabeza de un piloto de combate que sí todo falla hay que hacer uso del asiento lanzable. La realidad es que, por una parte, sí el vuelo se efectúa en zonas pobladas o cerca de ellas, el piloto siempre tratará de dirigir su aeronave hacia una zona de campo donde al impactar origine los menores daños posibles. Y ello supone que en ocasiones cuando el piloto trata de abandonar la aeronave, ésta se encuentra ya fuera de los parámetros de seguridad de lanzamiento del asiento.
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