Hace 8 años | Por Nagash a overland-magazine.es
Publicado hace 8 años por Nagash a overland-magazine.es

Las grandes trail con su gran capacidad de carga eran candidatas claras pero realmente cualquier modelo puede servir para realizarlo. Ejemplos de grandes viajes en motos de cilindradas pequeñas por el mundo está lleno. U otras que a priori no eran las mas adecuadas. Grandes viajeros como el argentino Emilio Scotto con su Honda Goldwing o Sjaak Lucassen a bordo de una Yamaha YZF-R1, han demostrado con creces que cualquier moto puede enfrentarse a pistas por muy rotas que estén.

Comentarios

F

Pues una que flote, no?

cosi_fan_tutte

#6 O vuele

F

#12 Motos de agua hay... que vuelen yo solo conozco las de Star Wars.

cosi_fan_tutte

#13 Qe la vista te acompañe

arolasecas

#8 El hombre fue a una sitio donde vendían motos y como era la primera que iba a comprar le recomendaron una pequeña pero vio una foto en la mesa del vendedor y le dijo:
- Quiero esta
- No, esa no. Esa es muy grande para ti.
- Quiero esta
- Deberias comenzar con una pequeña y después ir subiendo

Y había insistido tanto que la compró y a los pocos meses, gracias a un gran cambio inflacionario argentino la pagó en nada. Aunque después se quedo muy pobre, tanto que comenzó a dar la vuelta al mundo con 300 dolares

Nagash

#10 Jjaja, no sabia eso, si sabia que se fue con 300 verdes unicamente, de hecho en uno de mis viajes por las rutas brasileñas le dije a un amigo que llebaba 200 dolares para todo el camino que no se preocupara, que si Scotto hizo lo que hizo con 300 nosotros para nuestro viaje estabamos forrados jaja

arolasecas

si tienes para el combustible

arolasecas

Por cierto, Emilio Scotto dio la vuelta al mundo más grande de la historia (10 años, 750.000km y muchas historias) y su Honda Goldwing no aparece en la lista

Mister_Lala

#2 Scotto, el de la moto

Nagash

#2 U otras que a priori no eran las mas adecuadas. Grandes viajeros como el argentino Emilio Scotto con su Honda Goldwing o Sjaak Lucassen a bordo de una Yamaha YZF-R1, han demostrado con creces que cualquier moto puede enfrentarse a pistas por muy rotas que estén.

El artpiculo dice que la Goldwind no es "adecuada" y le doy la razón, Scotto lo hizo y sus cuentos de viajes son increibles y maravillosos pero conducir la Goldwing (lo he hecho) en ciertos terrenos no es "adecuado" solo se me ocurriria ir a dar una vuelta al mundo con la GW viajando en rutas y no en el trayecto que hizo él

arolasecas

#5 tienes razón en eso.

Te sabes la historia de como compró Scotto su moto? Es muy interesante

Nagash

#7 Se que había renunciado a su trabajo en un banco si no me falla la memoria, leí algunos de sus relatos como cuando paso por la primera frontera y el oficial de aduanas le dijo que por todo el cargamento que llevaba la moto estaba preparado para dar la vuelta a la galaxia

E

Una Ural obviamente

Mister_Lala

Las motos no sirven para dar la vuelta al mundo, si no para pasear chochitos.