El fatídico accidente aéreo de Germanwings ha provocado una gran conmoción en la sociedad. 150 personas perdieron la vida en Los Alpes franceses y las últimas revelaciones del fiscal del caso han arrojado luz a este trágico suceso. El copiloto, Andreas Lubitz, tenía la "intención de destruir el avión", narraba el fiscal en la rueda de prensa. Un comportamiento incomprensible para la sociedad que se encuentra en pleno proceso de investigación.
#2 Antes del 11 S la cabina no se cerraba.
El proyecto como lo de siempre cerrada es desde ese momento.
Y sí, pienso igual en que siempre tiene q haber 2 personas en cabina
#2 Depende de la aerolínea y el tipo de avión, pero eso es más o menos frecuente ahora (después de este caso) y cuando uno de los pilotos sale, se suele quedar un tripulante de cabina dentro. Precisamente las cabinas se quedan cerradas y bloqueadas desde dentro por el 11S. Y más o menos el protocolo incluye que el sobrecargo del vuelo tenga el código. Pero eso ya entra dentro de los procedimientos de seguridad de cada aerolínea y administración aérea.
De todas maneras este caso es bastante raro, tanto por su singularidad, como por el hecho en si mismo.
#5 a esto me refería “ más o menos el protocolo incluye que el sobrecargo del vuelo tenga el código”
Entiendo que se queden cerradas, pero no bloqueadas. Debería siempre existir una manera de abrir la cabina, “aunque” fuera secreta para el público común .
Comentarios
Puedes ver Black box en RTVE Play. Basada en el accidente real.
https://play.rtve.es/v/7010266
Parece ser que el piloto homicida era un homosexual encubierto, al menos eso leí en su momento que lo apodaban Tomato Lubitz.
Sigo sin entender que después del 11S existiera la posibilidad de que la cabina se pudiera quedar totalmente cerrada y bloqueada desde dentro.
Al menos un protocolo de dos dentro de la cabina siempre, si uno de los pilotos tiene que ir al baño o algo…
#2 Antes del 11 S la cabina no se cerraba.
El proyecto como lo de siempre cerrada es desde ese momento.
Y sí, pienso igual en que siempre tiene q haber 2 personas en cabina
#2 Depende de la aerolínea y el tipo de avión, pero eso es más o menos frecuente ahora (después de este caso) y cuando uno de los pilotos sale, se suele quedar un tripulante de cabina dentro. Precisamente las cabinas se quedan cerradas y bloqueadas desde dentro por el 11S. Y más o menos el protocolo incluye que el sobrecargo del vuelo tenga el código. Pero eso ya entra dentro de los procedimientos de seguridad de cada aerolínea y administración aérea.
De todas maneras este caso es bastante raro, tanto por su singularidad, como por el hecho en si mismo.
#5 a esto me refería “ más o menos el protocolo incluye que el sobrecargo del vuelo tenga el código”
Entiendo que se queden cerradas, pero no bloqueadas. Debería siempre existir una manera de abrir la cabina, “aunque” fuera secreta para el público común .