Hace 1 año | Por currahee a twitter.com
Publicado hace 1 año por currahee a twitter.com

Ahora se entiende mejor la hazaña: al circunnavegar el globo, Magallanes y Elcano pasaron por el canal de Suez. Supongo que también los ayudó mucho el GPS.

Comentarios

currahee

#8 Si de mí depende, el premio al mejor comentario del hilo es para ti.

MiguelDeUnamano

#8 Eso depende si de si es el viaje de ida o de vuelta. lol

MiguelDeUnamano

#19 También es verdad. lol

E

#19 o de ida

D

#16 Pasan cerca de AbuDabi, seguro que el campechano les ayuda a reaprovisionar...

victorjba

#21 No lleva suficientes marineros para tantas pilinguis que tiene allí el campechano

r

#16 Lo importante es el "viaje"

Nylo

#16 ¿tenéis que mentar a Ayuso incluso en esta noticia?

MiguelDeUnamano

#55 lol

Sergio_ftv

#8 ¿El viaje de instrucción del año 1519-1522?

editado:
creo que no pudo atravesar el Canal de Panamá porque se negó a contraer matrimonio con la hija de Noriega y por culpa del desaire los españoles estuvimos vetados durante 23 años.

e

#8
Si fuese cargado de cocaina la linea seria totalmente recta, muy recta, extremadamente recta, requeterecta, coño, joder rectaaaaaaaaaa.......

Caravan_Palace

#28 y hubiera ido desapareciendo conforme surcaban sobre ella. O eso me han dicho,que yo no lo sé. A mí que me registren, bueno que no me registren,pero que yo no lo sé eh!

o

#8 se dice cargado de "especias", como el original.

D

#6 No es por no ir, pero ir por Panamá es tontería.

Kakofonia

#6 Magallanes quería ponerle su nombre a un estrecho, ese fué el motivo por el cual no lo usaron 😂

D

#3 Y suerte tenemos que no ilustraron la noticia con alguna intro del Civilization, así estilo guerra de Ucrania/Call of Duty

d

#10 eso me suena que lo hicieron en antena 3; pusieron un vídeo del CoD como si fuera la guerra de Ucrania

D

#63 Exactamente, por eso lo digo, ese es el (lamentable) nivel...

D

#3 Qué sinvergüenzas son y encima ponen la mano para cobrar subvenciones públicas, de vergüenza.

Sawyer76

#34 Aunque la hubieran terminado daría igual.

chemari

#60 Quizá lo he entendido mal. Entendía que el mapa que muestran es la ruta original de Juan Sebastian Elcano, no la ruta de la nave que actualmente tiene su nombre.

proyectosax

#34 …es que la mayor parte de los que trabajan allí tienen la edad de las reformas de la educación…. Tienen el mismo nivel

GioMad

#3 eso explica el nivel de inteligencia de media España. La españita que madruga y vota bien y está en el lado bueno de la historia.

h

#3 Los demás... Son cadenas públicas gestionadas por políticos como sus putos cortijos y la competencia tiene en exclusiva a Belén Esteban.

r

#13 Pues no entiendo que el Juan Sebastián el Canó de la vuelta conmemorativa y no lo haga siguiendo la ruta original ( Que un poco lo entiendo pero un continente entero ..)
No sé si será porque tienen que dar la vuelta por Nueva Esperanza, que creo que tiene mala fama y en el barco hay mucho novato. O justo por eso, porque si se tienen que poner a hacer los ritos de paso del cabo con tanto novato ..

A

#22 Creo que el cruce chungo es precisamente por donde sí pasaron: el Estrecho de Magallanes.

r

#42 Los dos son chungos, en la época de el Cano muuuucho más, claro. El sentido pacifico-atlantico es la forma fácil de cruzarlo, eso sí.

r

#42 Bueno, espera que se me había olvidado. Creo que se llama de Magallanes porque lo descubrieron lo cual quiere decir que tiene mucho más mérito meterse por ahí sin saber si tiene salida. Sin contar que es difícil encontrar un barco capaz de flotar con los cojones tan grandes de esos msrinos.

A

#70 Hm... Habría que hacer un estudio sobre la flotabilidad testicular. Lo mismo cuanto más grandes mejor

K

#13 Pues peor todavía por que han añadido las fechas de 1519 y demás. O eso o el barco viajó en el espacio-tiempo gracias a la coca.

Sikorsky

#13 No pasa nada. Cuando se cometen semejantes salvajadas se puede salvar con un "yo es que soy de letras..."

Oh wait...

D

#13

El detalle que aunque compartan nombre, uno sea un barco de madera y el otro un señor con barba, es irrelevante.

P

#7 Está también la posibilidad de que el becario supiese que Portugal les impedía doblar por el cabo de Buena Esperanza y dijese: ¡pues solo les queda volver por Suez!

camoran

La cadena más vista, así nos luce el pelo.

A

No me permite verlo porque me tiene bloqueado...

A

#5 lol

C

#51 El canal de panamá tiene esclusas, los indígenas panameños no habrían dejado pasar una nave de una civilización extraña.

l

#51 #89 siglos antes de la construccion del canal el estrecho fue cruzado desmontando el barco y llevadolo por la selva y volviendolo a montar.
Fuente: creo que este
https://www.rtve.es/play/videos/el-documental/espana-en-el-canal-de-panama/3847370/

woody_alien

#100 Fitzcarraldo-

D

#5 Este me gusta más que el de Reverte:

Idomeneo

#1 Siempre puedes cerrar sesión y verlo como todo el mundo.

A

#11 Tampoco nos vengamos arriba. Tamaño anormal no merece tal esfuerzo.

zULu

#17 abrete una ventana d eincognito, son tres teclas macho

Aiden_85

#26 se ve que solo cogen a los mejores. Grandes profesionales.

r

Por si le sirve a alguien, Canal de Suez fue construido: 1859-1869.
Tuvieron que pasar por cabo de Buena Esperanza (Surafrica actual)

#15 Surafrica Sudáfrica

vvega

#37 Tampoco es lo que se dice un error, siempre que se incluya el acento gráfico https://www.fundeu.es/consulta/sudafrica-o-surafrica-2151/

D

#37 Surafrica Sudáfrica República de Sudáfrica

m

#15 Y como curiosidad, desde el siglo II han existido algunos canales que unian el nilo con el mar rojo, o sea que imposible no hubiera sido.

javierchiclana

¿El Sr. académico no comete una falta ortográfica, LOÍSMO?

Caravan_Palace

#23 pues yo diría que si! Que lo correcto sería " LES ayudó mucho" y no "LOS ayudó mucho"

javierchiclana

#33 Exacto. La errata que señalas se llama loísmo. https://es.wikipedia.org/wiki/Lo%C3%ADsmo

Windows95

#33 Pues, según el Diccionario panhispánico de dudas, parece que Reverte está en lo correcto:
https://www.rae.es/dpd/ayudar

Caravan_Palace

#46 ahí no dice eso. ahí habla del complemento directo de persona. El GPS no es una persona..

Windows95

#52 «Tenía perros amaestrados que lo ayudaban en sus fechorías»

Caravan_Palace

#54 estás insinuando que los perros no son personas? Uy como se enteren mi vecina y sus perrhijos!!

Windows95

#56 Algunos se comportan mejor que algunas personas, todo hay que decirlo

Caravan_Palace

#59 toma, te has ganado unas fotos de Savannah, la primera perra en dar la vuelta al mundo, desconozco si por el canal de Suez.

SergioS

#52 Pero el GPS en esa frase es el sujeto, el complemento directo son ellos, Magallanes y Elcano. Si las ayudadas fueran Díaz Ayuso e Irene Montero sería las ayudó, según ese enlace. Dicho lo cual a mí también me suena mejor les, irá por barrios.

P

#23 https://www.rae.es/dpd/le%C3%ADsmo

Apartado e), vamos que puedes usar el comodín de la zona geográfica.

#33 #44

Caravan_Palace

#50 tampoco veo que eso tenga que ver con la frase de Reverte.
Todos los ejemplos que salen ahí son complemento directo de persona .

MoñecoTeDrapo

#50 has enlazado leísmo que es el uso incorrecto de le/les como complemento directo. El loísmo es el uso incorrecto de lo/los como complemento indirecto.
Pd: veo que tu enlace habla de la transitividad del verbo ayudar.
Así que algo tiene que ver.

MoñecoTeDrapo

#23 "los" funciona como complemento directo así que está bien empelado. Sería loismo si se emplease en función de complemento indirecto.

yolibruja

No, no es un fallo puntual ni se necesita consultar nada.
Cualquiera con un poco de cultura, sabe que Juan Sebastián Elcano no pudo pasar por el canal de Suez, porque no existía en esa época.
Claro que por alguna razón que desconozco, hoy las profesiones requieren mucho título pero sin que importe como se consigan y pasando de la cultura.

C

#41 El canal de suez no tiene esclusas el de panamá. Podrían atravesarlo perfectamente.

urannio

Definitivamente más allá de la chanza, el dominio hispánico se cimentó en el legado de Alfonso X el Sabio. Y básicamente los británicos tardaron siglos en descubrir los secretos de orientación y navegación usados por los hispanos. Y por hispanos se entiende las tres coronas, la de Portugal, la de Castilla y la de Aragón.

M

#31 De hecho, fue Alfonso X el Sabio el que encomendó a Colón el Descubrimiento, aunque este tardó un poco en conseguir financiación.

urannio

#81 definitivamente es recomendable leer más de historia, porque no se que contarán en la España borbónica. Porque los fundamentos del poder naval hispano se construyeron con Alfonso X el Sabio. Y los portugueses fuera de la órbita borbónica, hablan más de la importancia capital de Afonso X de Castela en el poder marítimo de la corona de Portugal.

methhhp

Tuvo que ser jodido cargar el barco a hombros tantos kilómetros por el desierto

K

#64 Solo te diré una cosa, Elcano era vasco, así que tampoco tanto. 190 kilómetros no son nada.

s

La cadena con el telediario líder... Al menos me he enterado que Ayuso fue elegida embajadora de Tabarnia.

Hay prioridades.

txillo

Un tweet de un tío que critica un fallo puntual en una gráfica en un telediario. Si a eso le sumamos que el tío del tweet es imbécil. Irrelevantérrima.

D

#24 No es un fallo puntual. Es un fallo gordo y lamentable.

M

#24 Te lo creíste ¿Eh?

vviccio

A3Mierda a vuelto a dar en el calvo.

noexisto

Jajajaj

Tumbadito

Hermoso como todos se preocupan por salvar a la rubia...

superjavisoft

Todo gracias a la tecnología española a vapor y los astilleros Toledanos.

sieteymedio

El periodismo español es una gran payasada.

K

Canal de Suez.
Es una de las vía fluviales navegable más larga e importante del mundo. Su construcción empezó en 1859 a cargo del francés Ferdinand de Lesseps y contó con más de 1,5 millones de trabajadores.
TÓCATE LOS HUEVOS 1,5M de trabajadores...
Está visto que en la vida sólo hay que dedicar tiempo y recursos para hacer cualquier cosa, cualquiera.

MoñecoTeDrapo

#49 ¿Has visto las pirámides?

D

#49

Al parecer 1,5 millones son los que pasaron por allí en los 10 años de la construcción pero a la vez no había más de 30.000.

Lo que baila un nuevo son las cifras de "accidentes laborales" que oscilan de 3.000 a más de 100.000 fallecidos (seguro que no tanto ni tan calvo)

Alt126

Suerte tuvieron que no había un Ever Given por allí, si no les toca dar la vuelta por el Cabo de Buena Esperanza, pobricos...

ramarpi

Hay que jod..se, no se donde vamos a llegar con estos iluminadoswall

C

Falsa. En esa época no había GPS

E

El nivel del periodismo español...

Así_te_vale

Así que fue este el barco aquel que atascó el canal de Suez

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