El otro dia paso una réplica cutrisima de un ferrari, mis compañeros del trabajo les encanto. Al decir yo que era una réplica y encima mala, me miraron como sí les tomase el pelo. En España cuela como lambo y como le quieras llamar.
#5 Casi todo es legal mientras pagues. Solo necesitas presentar un proyecto y homologarlo. Quizá esta modificacion por temas de seguridad no pase, pero con fibra se han llegado hacer verdaderas burradas homologadas.
#0 Te voto porque la verdad que el video está muy curioso y porque a mi no me gusta enviar un enlace, que lo vea todo kiski y que a nadie se le ocurra la gentileza de cascarle un meneo aunque sea por lo curioso del envío.
Pues la conversión más hardcore que recuerdo fué una que leí en un Pronto a finales de los 80s, en que un mecánico (creo que sevillano) remodeló su 4L en un ferrari testarossa.
Hay incluso una empresa en Catalunya que te hace tu coche por encargo , con la base de un sedan normal , obviamente lo lógico es tomar el chasis de un vehículo deportivo de gama baja, tipo Hyundai coupe como mínimo, por cierto, todavía se fabrica o se vendé el Hyundai coupe?
Comentarios
Cuando lo conviertan en un Opel Corsa que me avisen.
#1 la patente del kit de transformación de opel corsa en ferrari lo tiene gallir. pregúntale a él
vamos, cabroncetes, que se que lo estais viendo todos pero nadie menea Prometo felicidad para los que meneen. Menos para alaribatea
El otro dia paso una réplica cutrisima de un ferrari, mis compañeros del trabajo les encanto. Al decir yo que era una réplica y encima mala, me miraron como sí les tomase el pelo. En España cuela como lambo y como le quieras llamar.
#4 es legal uno de estos? Vamos, no le estas cambiando la estructura del chasis? (ya ni hablar de que el seguro te cubra)
#5 Casi todo es legal mientras pagues. Solo necesitas presentar un proyecto y homologarlo. Quizá esta modificacion por temas de seguridad no pase, pero con fibra se han llegado hacer verdaderas burradas homologadas.
#0 Te voto porque la verdad que el video está muy curioso y porque a mi no me gusta enviar un enlace, que lo vea todo kiski y que a nadie se le ocurra la gentileza de cascarle un meneo aunque sea por lo curioso del envío.
Saludos;
Pues la conversión más hardcore que recuerdo fué una que leí en un Pronto a finales de los 80s, en que un mecánico (creo que sevillano) remodeló su 4L en un ferrari testarossa.
Hay incluso una empresa en Catalunya que te hace tu coche por encargo , con la base de un sedan normal , obviamente lo lógico es tomar el chasis de un vehículo deportivo de gama baja, tipo Hyundai coupe como mínimo, por cierto, todavía se fabrica o se vendé el Hyundai coupe?