#3 pero no fue tanto por la niebla sino por errores de comunicacion con la torre y los aviones. Muchas cosas cambiaron a partir de ese accidente.
#4 Esa historia la habia escuchado pero con el arquitecto original, que murio antes de presentar el proyecto del aeropuerto y en su estudio encontraron un mapa con una X donde hicieron el aeropuerto .
#5 Yo conozco una historia sobre el aeropuerto de Gdansk: dicen que fué contruido por los alemanes como base aérea, y lo contruyeron en una ondonada muy propensa a la niebla, como parte de su protección.
Hay una broma recurrente en Canarias cuando dices que vas al aeropuerto norte y la pregunta no es como fue el vuelo, sino cuántas vueltas tuvo que dar el avión antes de aterrizar por qué la niebla no permitía aterrizar. Es un aeropuerto complicado .
#1 Hay una leyenda urbana de cuando construyeron el aeropuerto de Los Rodeos, decían que los alemanes tenían un mapa con la zona de los rodeos marcada con una cruz roja, y en ese mapa se basaron los españoles para construirlo. La cruz simbolizaba el peor sitio para edificarlo, y los españoles interpretaron lo contrario.
Es evidentemente falso, pero es otra historia de la mitología que gira alrededor de este aeropuerto.
#4 Yo también había escuchado la historia, la verdad que molaría saber la historia de quién fue el lumbreras que se le ocurrió construir ahí el aeropuerto, que es el único lugar en toda la soleada y plácida isla que hay tan poca visibilidad
#6 Yo, que literalmente no tengo ni idea, pienso, así sin pruebas de ningún tipo, que tiene que ver con la orografía, hay pocas explanadas en Tenerife de esas características, una está en el sur y es donde está ubicado el aeropuerto sur.
Sin embargo, y como el puerto de Granadilla ha terminado por demostrar, hace un viento excesivo para según que trabajos (como manejar contenedores por ejemplo), no sé hasta qué punto afecta a los aviones, pero la zona del aeropuerto sur está muy cerca de la zona con viento más fuerte de la isla.
En una isla supongo que nunca es fácil, no hay más que ver el de Madeira, con su pista sobre columnas prácticamente en el mar.
Creo que simplemente no había una buena opción y solo quedaba escoger la menos mala o menos costosa de construir.
Pero ya te digo que me lo estoy inventando todo.
Comentarios
#3 pero no fue tanto por la niebla sino por errores de comunicacion con la torre y los aviones. Muchas cosas cambiaron a partir de ese accidente.
.
#4 Esa historia la habia escuchado pero con el arquitecto original, que murio antes de presentar el proyecto del aeropuerto y en su estudio encontraron un mapa con una X donde hicieron el aeropuerto
#5 Yo conozco una historia sobre el aeropuerto de Gdansk: dicen que fué contruido por los alemanes como base aérea, y lo contruyeron en una ondonada muy propensa a la niebla, como parte de su protección.
Hay una broma recurrente en Canarias cuando dices que vas al aeropuerto norte y la pregunta no es como fue el vuelo, sino cuántas vueltas tuvo que dar el avión antes de aterrizar por qué la niebla no permitía aterrizar. Es un aeropuerto complicado
.
#1 Y tanto, allí ocurrió el peor desastre aéreo de la historia, en parte debido a la niebla https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Accidentes_a%C3%A9reos_por_n%C3%BAmero_de_v%C3%ADctimas_mortales
#1 Hay una leyenda urbana de cuando construyeron el aeropuerto de Los Rodeos, decían que los alemanes tenían un mapa con la zona de los rodeos marcada con una cruz roja, y en ese mapa se basaron los españoles para construirlo. La cruz simbolizaba el peor sitio para edificarlo, y los españoles interpretaron lo contrario.
Es evidentemente falso, pero es otra historia de la mitología que gira alrededor de este aeropuerto.
#4 Yo también había escuchado la historia, la verdad que molaría saber la historia de quién fue el lumbreras que se le ocurrió construir ahí el aeropuerto, que es el único lugar en toda la soleada y plácida isla que hay tan poca visibilidad
#6 Yo, que literalmente no tengo ni idea, pienso, así sin pruebas de ningún tipo, que tiene que ver con la orografía, hay pocas explanadas en Tenerife de esas características, una está en el sur y es donde está ubicado el aeropuerto sur.
Sin embargo, y como el puerto de Granadilla ha terminado por demostrar, hace un viento excesivo para según que trabajos (como manejar contenedores por ejemplo), no sé hasta qué punto afecta a los aviones, pero la zona del aeropuerto sur está muy cerca de la zona con viento más fuerte de la isla.
En una isla supongo que nunca es fácil, no hay más que ver el de Madeira, con su pista sobre columnas prácticamente en el mar.
Creo que simplemente no había una buena opción y solo quedaba escoger la menos mala o menos costosa de construir.
Pero ya te digo que me lo estoy inventando todo.
#6 mira también el aeropuerto de Bilbao y sus vientos cruzados que ya estaban antes de empezar la obra.
#4 Spain is
paindifferentPues después de ver el vídeo no veo el problema, cuantas veces no he conducido con peor visibilidad.
Según me han contado, emplazado por error en ese lugar.