Después de años registrando retenciones en todo el país, especialmente en las ciudades más concurridas, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha admitido que, si se tocara más la bocina, el tráfico sería mucho más fluido. “Pitar dinamiza el flujo de automóviles pero la gente sigue siendo muy tímida a la hora de usar el pito”, lamentan desde la DGT. Los expertos consideran que, al activar el claxon, se consigue que los semáforos permanezcan menos tiempo en rojo, que el resto de conductores reaccione con mayor fluidez.
Comentarios
La cosa es que de normal soy el tío más echado para atrás que hay, pero una vez me toco mucho los cojones que uno que tenía detrás me tocara la bocina por haber tardado más de un segundo en arrancar tras ponerse el semáforo en verde. Pues muy bien. Frené y esperé tranquilamente frente al semáforo mientras el tío se desgañitaba tocando la bocina, mirando que no hubiera nadie más esperando y bueno, que el tío no saliera del coche. No arranqué hasta que se puso en ambar. El tío se lo saltó en rojo, pero quiero pensar que con un cabreo de aupa. Por gilipollas.
#4 Él y la ambulancia que venia detrás todavía se acuerdan.
#4 A mí me cabrea muchísimo que se me peguen detrás. Cuando me pasa disminuyo bastante la velocidad para cabrearlo, porque a quien hace eso le suele comer el ansia viva, y para intentar minimizar los daños en mi cuello en caso de impacto.
#4 definicion de nanosegundo = es el tiempo que pasa entre que el semaforo se pone verde y el gilipollas de atras empieza a pitar
#4 Muchas gracias tolai. Te estaba avisando que llevabas una rueda desinchada.
#4 la gente a veces es lentísima y más de uno se merece una buena pitada. No son conscientes de que dos o tres lentos en cada semáforo organizan un buen atasco
Yo no me corto a la hora de pitar, y más de una vez me he llevado una buena pitada
(*) Por cierto hay semáforos en Madrid regulados que dan pena
#11 Gracias por la contaminación acústica innecesaria por llegar 5 minutos antes a tu destino (si llega).
#13 una pitada a tiempo no es contaminación acústica
Un buen atasco, sí
#14 Así a ojo de buen cubero diría que el 99% de los pitidos no son "a tiempo", es decir, no están justificados. Quizá tú estés en el 1%, quién sabe.
Yo solo uso la bocina para evitar accidentes.
#16 Hay mucho lento y a veces muy poca agilidad.
Tú cómo le dirías al de delante que tienes prisa???
#18 ¿Cuánto tiempo crees que te ahorras en el trayecto pitando respecto a lo que tardarías sin pitar? ¿30 segundos? ¿1 minuto?
#19 probablemente más de lo que te imaginas
En un atasco es agotador ver lo lentos que son la mayoría de los coches
#4 Estaba una vez detenido en un semáforo con sólo un vehículo delante y, justo cuando se puso verde, pasó otro coche en sentido opuestó que "pitó" a un conocido que iba por la calle. No sé que debió pensar el que tenía delante, pero el muy cabrón no arrancó hasta que el semáforo se puso en ambar.
Y sacar la cabeza por la ventanilla para indicar a otros conductores que no lo están haciendo bien...
La conducción colérica dinamiza todo siempre, por supuesto.
Por un momento... HastA que visto que es del EMT.
Se basaron en la caída de las murallas de Jericó, por los toques de trompeta de los israelitas
Creo que todos hemos pitado y a todos nos han pitado.
Ahora, con el móvil, hay gente que si no la pitas se quedarían hasta el ámbar, ellos joden pero siempre pasan.
Deberíamos también, entrenar nuestros reflejos pitando lo antes posible en cuanto el semáforo va a cambiar a verde (antes de que cambie, vigilando el del paso de peatones)
Vamos de paseo, en el coche nuevo...