Lucas Huxham creo un mini-documental el año pasado ofreciendo una mirada maravillosa dentro de esta subcultura, que ha florecido desde, las fuertes e ilegales bandas de motociclistas bosozoku llenas de jóvenes temerarios. Huxham logró acceder a un hombre llamado Morohoshi-san, quien lo invitó a rodar el cortometraje acerca de la banda y sus paseos en sus Lamborghinis personalizados.
Comentarios
Pues yo diría que son más de altos fondos para poder permitirse esos cacharritos..
#15 como serán los de los altos barrios
#15 #17 Bajos fondos con Lamborghini. Gran titular...
#17 Pues como van a ser ¡Opel Corsa!
Mucho pureta rasgandose las vestiduras. Si yo me compro un coche que cuesta esa pasta es para hacer con él lo que me salga de los huevos. Más si encima mola, pero bueno, para gustos colores y alguno es un poco ehem...
Lo que mola es que las motos de los bosozoku realmente no son de grandes cilindradas, suelen maquearlas para que parezcan más grandes y hagan más ruido.
Japón siempre con esa estética tan peculiar y diferente.
El gaijin habla japo de puta madre, por cierto.
Aquí a la que pongas al go al coche ya te paran, y no digamos pasar la ITV. QUe nos hemos vuelto unos estirados.
#9 Lo más curioso de japon a lo que las motos se refiere es que las motos potentes que fabrican los japoneses son ilegales en su propio pais.
O al menos hace años lo eran no podías tener una moto de más de 100hp.
#12 En Francia sí sé que era así hasta hace poco. En Japón creo que el problema son más los impuestos y el precio que un tema de legalidad.
#22 Y en Japon es como te digo si no lo cambiaron en los últimos años. Sus mejores motos y más eran ilegales en su propio pais.
#25
#26
Tendría que mirarlo pero yo creo que es porque antes había una resctricción para las motos de más de 400CC en los carnets de conducir (como ahora tenemos aquí el A, A2...). Igual que si tienes el carnet azul, el dorado... Es un mundo lo de conducir allí.
De ahí que tenga historícamente tnato mercado de media cilindrada que aquí envidiamos tanto.
#29 No se puede personalizar un Picasso, es único. Un coche hecho en producción sí. Es igual a otros cientos o miles.
#30 Un picaso sigue siendo bonito, y si un mismo cuadro se hiciese en masa y vendiese por el mismo valor (millones de €) pintorrearlo sería un delito..
Pero vamos, que hay gente que como yo, entiende el mundo del motor como arte, y hacerle eso a un coche es una aberración, "y punto"
#31 Si el mismo cuadro se hiciese en masa jamás se podría vender por el mismo valor (incluso las reproducciones buenas, litografías y láminas cuesta una fracción). Que es por lo que para empezar los coches comenzaron a ser asequibles. Y por lo que los coches salidos de una cadena cuyo objetivo es el equilibrio entre costes y beneficios pueden ser mejorados o toqueteados.
La mecánica y el diseño de vehículos puede ser arte, pero que eso no te impida disfrutar. Una aberración sería convertirlos a diesel o GPL.
Y por diox, ya que hablas de arte, escribe Picasso bien de una vez.
#12 van bajadas de potencia con una centralita diferente. Así tienes una 1000 con menos caballaje... pero le ponen la centralita a plena potencia o una powercomander, rapidbike, yoshimura, o la que tengan y va a pleno caballaje. Lo que si tienen es un enorme mercado de R´s de 400CC, que para nosotros son mínimas. Pero puedes ver sin problema motos de cilindras exageradas, por ejemplo, la walkiria (solo japon) que es una cumstom con el motor de una Goldwing.
Cuando estuve por allí un amigo japo tenía un impreza WRX que creo recordar que salia limitado. Pues nada, cosa de potenciarlo de nuevo y ale, tuneado hasta las trancas, pero con piezas de competición oficial (carbonos, titano, llantas de magnesio). De todas formas, tienen una mentalidad mas de fardar de lo que tienen que de utilizarlo. Intentan llevar monstruos de coches y lucirlos, pero es rarísimo que se salten las limitaciones. Como me contaban, se te caia el pelo si te pillaban, y cuando le dije que en España se podía conducir por debajo de cero y pico (creo que en ese momento estaba en 0,5) lo flipaba. Para ellos el dar el minimo positivo se te caia el pelo.
Supongo que una sociedad que es tan impersonal hace que muchos ciudadanos busquen destacar de la forma que sea, cuanto más exagerado, mejor.
#26 Ya bueno me referia a legalmente, lo que hagas ilegalmente en un pais el limite es tu imaginación.
#9 Bueno, si te compras un Picaso y lo pintorreas tu, pues me parece genial, pero eso no quita que sea un "sacrilegio". Tengas el dinero que tengas.
Pues lo mismo con un coche de los 80/90 que es una obra de arte por si misma. Espero haber clarificado porqué algunos nos rasgamos las vestiduras al ver esas perrerias.
#29 bastante sobrevalorados tienes a esos coches.
Estos Lamborghini corren ligeramente más que los originales, dado que Ferruccio se retuerce en su tumba dando un pequeño par adicional a la rotación de la tierra.
Han inventado el Lambhortera...
Akira en versión cuatro ruedas.
Para el que no la conozca, se lo recomiendo.
No hay mayores horteradas que los decotora.
http://tatsukimasaru.com/decotora/
http://sportandmotor.com/motors/trucks/dekotora/dekotora-decotora-decoration-truck
#2
Yo quiero uno!! Es como conducir un Transformer!
¿Es legal llevar un coche así? (desde el punto de vista de la ley y del buen gusto)
#13 En japon aparentemente es legal llevarlo mucho peor (en ambos sentidos) y bueno, estamos hablando de la yakuza, les importa bien poco si es legal
Como molan las motos con una barra pan gigante en el portaequipajes
#37 Así nunca se te cae la piba y te puedes echar la siesta
Por la pasta que se habrán gastado te compras 10 Opel corsa y además los 10 te pasan la ITV.
#14 suena interesante. No sabrás donde puedo adquirir uno de esos "Opel Corsa"?
Me siento engañado, ¿donde están todas las japonesitas en microfalda que me prometió rápido y furioso: tokyo drift?
ay si kitt levantara la cabeza...
Me adelanta uno de esos de noche a toda pastilla y me creo que es un ovni.
Seguro q en foro coches todos han empalmado y dicho que es una horterada a partes iguales..
#4 foro coches no es un foro de coches, primer aviso.
#5 Señor, si señor!
Que amenaza mas formal...O_o
Nuevo verbo: "blingear". Supongo que signifique dar destellos.
Lamborghini calamar.
Conste que me gusta, aparte de que me parece muy bien que hagan con sus coches lo que les parezca.
Si los de Lamborghini fuesen como los de Ferrari, irìan a Japòn a quitarles las insignias por haber destrozado unos coches tan estupendos.
yo también estoy "bajo de fondos", donde está mi Lamborghini?
Underworld: Bajos fondos.
Te doy mis dies en la traduccsión pibe.
Lamborghini no apto para epilépticos
Yo esperaba tractores tuning. Qué desilusión.
El Miki Nadal se ha comprao un lambo (hortera)