La Fórmula 1 ya sabe que ha de corregir el tiro, y están empezando algunos movimientos para ello. Uno de los más cruciales es el terreno de los motores. Y, en este sentido, los responsables técnicos de los principales fabricantes se han reunido en Ginebra para valorar la posibilidad de desarrollar propulsores que alcancen o superen los 1000 CV, la mítica cifra de la era turbo en los ochenta, una de las más espectaculares en la historia de la Fórmula 1.....
Comentarios
Menuda basura de deporte.
#2 Te doy toda la razón, desde que los coches son gran parte electrónica y el piloto gana por tener el coche mejor es todo siempre lo mismo.
#2 Si es que se le puede llamar deporte a dar vueltas en un coche...
#6 Publicidad al fabricante.
#2 Me encanta la F1, es lo único que sigo con cierto interés, pero jamás se me ocurriría llamarlo deporte.
#2 Aquí gana el que más pasta pone sobre la mesa. El reglamento se hace a su medida.
#6 Correr menos.
#6 Ahí está la gracia. Si a todos les sobra potencia, el piloto tiene más importancia, no como este año, que algunos pilotos tenían que aflojar el acelerador para no quedarse si gasolina y encima se les encendía una bombillita para que todos lo supiesen.. Patético.
que se dejen de hostias, deben hacer dos cosas:
A) mandaratomarporculo los prius esos en lso que se han convertido los monoplazas
B) meter coches de rally del grupo B
a disfrutar
Publicidad de coches de alta gama para las élites, patrocinada por bancos y relojes caros.
Que se pongan a regar la pista en cada campeonato y no hace falta que pongan tanta potencia. Así se verá quién es buen piloto de verdad.
Y yo mi 2cv, pero la vida es injusta.
Mas potencia y mas ostias. O si no que cobren menos.
La F1 hace años que perdió el norte y así les va, cambios de reglas continuas, perdida de identidad, mafia política y empresarial, mercantilismo de los pilotos según sus carteras y brillantes pilotos fuera del circo, etc. La F1 es en esencia incompatible con la visión verde que se pretende dar de ella, es un "deporte" para y por el motor y la aerodinámica, mientras más caballos, mas F1 será y así ha sido desde siempre. Desde la desaparición de los V10 ( donde por cierto Fernando se llevó los últimos 2 campeonatos y batió al heptacampeon Zapatero) la F1 ha ido dando tumbos bajo la presión de las fabricas para vender sus coches más económicos de consumo y más ecológicos. La F1 en comparación con otras disciplinas automovilísticas a aportado poquísimas mejoras a los coches de calle. La F1 debería entenderse como un capricho del gasto sin limites de gas-mecánica-aerodinámica ese es su atractivo. Se cargaron ese atractivo,y se cargaron la F1. Para todo lo demás ya está la Formula E.
Joder lo digo yo
Vendo Opel Corsa
Es el concepto de los 80 de la "Formula 1" que tengo yo. Antigüamente era un deporte donde eran elitismos y innovación. Donde la tecnología y triunfo ivan de la mano. Entonces siendo los motores de combustión tecnología "obsoleta" del siglo pasado. Por que no invertir en tener el coche electrico mas rápido.
Esto acerca a Fernando Alonso a Ferrari. Jajaja
Como diría Jeremy Clarkson:
Yes! Powerrr!
Ya no vendo opel corsa.
#19 La esencia de la F1 es potencia, y eso se ha perdido hace mucho. 1000cv es un buen número, a ver si lo pueden exprimir al límite sin matarse
Lo que deberían haber hecho hace mucho es evitar que la escudería ganadora de cada año sea la que más haya podido invertir ¿Qué sentido tiene la competición cuando sabes de antemano quienes serán los que casi seguro ganarán?
Fui fan de la F1 durante la época de Mika Häkkinen y lo fui dejando poco a poco por este motivo. Me parece más interesante ahora la Fórmula E que la F1. La FIA debería debería introducir mecanismos para mejorar la competitividad entre equipos de ingenieros y pilotos. La F1 debe de dejar de ser el espejo de los millonarios europeos más decadentes.
Se caga la perra, y yo pregunto ¿son necesarios?
#1 Si no se quieren "cargar" la Formula 1 creo que si. Pero creo que la alternativa que deberían haber hecho es la Formula E y haber pasado los grandes pilotos a esta competición.
#3 y que haces con 1000 CV en un circuito urbano como el de Mónaco?
#6 Estrellarte
#3 ¿La Fórmula E? ¿Esas competición donde los coches no corren, no hacen ruido, se cambia de coche en medio de la carrera...? Dentro de unos añitos no quedará más remedio y todo se habrá mejorado, pero hoy por hoy es una mierda
#3 La formula E??? Para eso que la quiten directamente porque para ver una carrera de pilas mejor que usen coches teledirigidos.
La esencia de la F1, no es usar pilas.
#3 Joder se les hace poca la potencia actual y quieren volver a los 1000 CV, como para plantearse la formula E.
Así que quieren conseguir la espectacularidad a base de que algun piloto muera.
El circo romano de siempre era mejor cuanto mas sangriento era y mas muertos habia.