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#4:
Es mejor con diferencia el comentario no18 de lector PILGRIM que el artículo del becario.
PILGRIM
23.07.2015 - 12:09 H
Me da la sensación de que no tiene nada que ver con lo que cuenta el articulista.
Primero de todo, hay que dejar una fianza para sacar el carnet de Bicimad, y segundo hay que cargar un saldo del que se va descontando el uso. Si usted no deja la bici correctamente aparcada en un "Totem" el saldo sigue descontandose y acaba usted perdiéndolo.
De hecho lo habitual es lo contrario. Pregunte usted a cualquier usuario y le dirá que pese a dejar la bici correctamente estacionada, por alguna razón del PÉSIMO servicio que da la compañía, el saldo sigue corriendo y se encuentra usted con la sorpresita de que se ha agotado cuando tenga usted que coger la bici siguiente, a ser posible en unas prisas por llegar a algun sitio.
El catálogo de despropósitos para los usuarios no acaba ahí ni mucho menos. Les enumero alguno de los más habituales:
1) No puedes encontrar bici disponible (Caso real mío). Vas con prisa a algun sitio a las 7.30 de la mañana y te encaminas al totem de (digamos) ...
- La calle Santa Isabel. En el totem hay 10 bicis, pero todas misteriosamente están en rojo. A otra hora cabría pensar que estan cargando la batería, pero a esa hora no. No hay nadie por la calle.
- Despues vas al de Antón Martín y está directamente apagado.
- De ahí al de la Plaza de Santa Ana. ¡Una bicicleta verde! ¡Vaya! cuando pasas la tarjeta la luz verde parpadea (como corresponde) pero la bici no se suelta. ¿Constará como que la he sacado y estará descontando saldo? Mejor llamo porque sino no podría usarlo esta tarde o mañana. Llamadita de teléfono desde mi movil y aunque no me lo solucionan toman nota. Cruze usted los dedos de que le escriban y le añadan el saldo perdido o le aseguren que no ha descontado.
- Siguiente totem: Jacinto Benavente. Todas en rojo. Siguiente totem: Carretas. Todas en rojo.
- Siguiente totem: Puerta del Sol: ¡Bingo! ¡Tengo Bici despues de media hora caminando!
2) La bici no funciona bien. Ahora casi les paso una ITV antes de cogerlas, pero solo puedes comprobar ruedas, que el cambio parece funcionar, que tiene luz y que el freno no está directamente colgando. Pese a eso te vas a encontrar con que:
- Las marchas no funcionan: Estas en primera todo el rato y para ir a 20 kilómetros hora tienes que pedalear a velocidad supersónica mientras te pitan los coches.
- El motor no funciona: Arrastras un hierro de 40 kilos con el que no puedes subir una cuesta sin morir en el empeño.
- Los frenos no funcionan: Las zapatas no se ven y por lo visto te ha tocado la china. Cuando intentas frenar da un chirrido infernal y frena en seco (una de las veces casi me parto la crisma al averiguarlo)
- El sillín, que estaba muy alto o muy bajo al coger la bici resulta que no se puede ajustar; bien porque está suelto o bien porque se quedó a una altura de jugador de baloncesto y por alguna razón ya no se mueve. Ahora este tema del sillín forma parte de mi ITV inicial.
En cuanto a la falta de bicicletas utilizables, mi hipótesis es que es cosa del ayuntamiento. Bicimad cobra a los usuarios aprox. 50 centimos por cada media hora de uso y al ayuntamiento 41 céntimos. La única explicación que me parece razonable es que restrinjan la disponibilidad para gastar menos. Si no no lo pillo.
¿De donde pueden salir las bicis abandonadas? Dado que un usuario que viva en Madrid perdería su saldo, su fianza o ambas cosas, la respuesta más sencilla es que se trata de turistas y / o de bicis robadas. Turistas hooligans porque hacen un pago directo sin más vínculos y si pagan una hora y utilizan la bici durante cinco, la sueltan donde les dé la gana y tan panchos. Robos, porque los turistas muchas veces las dejan aparcadas en la calle para entrar en una tienda creyéndose en Dinamarca y algun golfo se las sopla para hacer el vaina y.... dejarlas luego tiradas.
PILGRIM
23.07.2015 - 12:09 H
Me da la sensación de que no tiene nada que ver con lo que cuenta el articulista.
Primero de todo, hay que dejar una fianza para sacar el carnet de Bicimad, y segundo hay que cargar un saldo del que se va descontando el uso. Si usted no deja la bici correctamente aparcada en un "Totem" el saldo sigue descontandose y acaba usted perdiéndolo.
De hecho lo habitual es lo contrario. Pregunte usted a cualquier usuario y le dirá que pese a dejar la bici correctamente estacionada, por alguna razón del PÉSIMO servicio que da la compañía, el saldo sigue corriendo y se encuentra usted con la sorpresita de que se ha agotado cuando tenga usted que coger la bici siguiente, a ser posible en unas prisas por llegar a algun sitio.
El catálogo de despropósitos para los usuarios no acaba ahí ni mucho menos. Les enumero alguno de los más habituales:
1) No puedes encontrar bici disponible (Caso real mío). Vas con prisa a algun sitio a las 7.30 de la mañana y te encaminas al totem de (digamos) ...
- La calle Santa Isabel. En el totem hay 10 bicis, pero todas misteriosamente están en rojo. A otra hora cabría pensar que estan cargando la batería, pero a esa hora no. No hay nadie por la calle.
- Despues vas al de Antón Martín y está directamente apagado.
- De ahí al de la Plaza de Santa Ana. ¡Una bicicleta verde! ¡Vaya! cuando pasas la tarjeta la luz verde parpadea (como corresponde) pero la bici no se suelta. ¿Constará como que la he sacado y estará descontando saldo? Mejor llamo porque sino no podría usarlo esta tarde o mañana. Llamadita de teléfono desde mi movil y aunque no me lo solucionan toman nota. Cruze usted los dedos de que le escriban y le añadan el saldo perdido o le aseguren que no ha descontado.
- Siguiente totem: Jacinto Benavente. Todas en rojo. Siguiente totem: Carretas. Todas en rojo.
- Siguiente totem: Puerta del Sol: ¡Bingo! ¡Tengo Bici despues de media hora caminando!
2) La bici no funciona bien. Ahora casi les paso una ITV antes de cogerlas, pero solo puedes comprobar ruedas, que el cambio parece funcionar, que tiene luz y que el freno no está directamente colgando. Pese a eso te vas a encontrar con que:
- Las marchas no funcionan: Estas en primera todo el rato y para ir a 20 kilómetros hora tienes que pedalear a velocidad supersónica mientras te pitan los coches.
- El motor no funciona: Arrastras un hierro de 40 kilos con el que no puedes subir una cuesta sin morir en el empeño.
- Los frenos no funcionan: Las zapatas no se ven y por lo visto te ha tocado la china. Cuando intentas frenar da un chirrido infernal y frena en seco (una de las veces casi me parto la crisma al averiguarlo)
- El sillín, que estaba muy alto o muy bajo al coger la bici resulta que no se puede ajustar; bien porque está suelto o bien porque se quedó a una altura de jugador de baloncesto y por alguna razón ya no se mueve. Ahora este tema del sillín forma parte de mi ITV inicial.
En cuanto a la falta de bicicletas utilizables, mi hipótesis es que es cosa del ayuntamiento. Bicimad cobra a los usuarios aprox. 50 centimos por cada media hora de uso y al ayuntamiento 41 céntimos. La única explicación que me parece razonable es que restrinjan la disponibilidad para gastar menos. Si no no lo pillo.
¿De donde pueden salir las bicis abandonadas? Dado que un usuario que viva en Madrid perdería su saldo, su fianza o ambas cosas, la respuesta más sencilla es que se trata de turistas y / o de bicis robadas. Turistas hooligans porque hacen un pago directo sin más vínculos y si pagan una hora y utilizan la bici durante cinco, la sueltan donde les dé la gana y tan panchos. Robos, porque los turistas muchas veces las dejan aparcadas en la calle para entrar en una tienda creyéndose en Dinamarca y algun golfo se las sopla para hacer el vaina y.... dejarlas luego tiradas.
Comentarios
Es mejor con diferencia el comentario no18 de lector PILGRIM que el artículo del becario.
PILGRIM
23.07.2015 - 12:09 H
Me da la sensación de que no tiene nada que ver con lo que cuenta el articulista.
Primero de todo, hay que dejar una fianza para sacar el carnet de Bicimad, y segundo hay que cargar un saldo del que se va descontando el uso. Si usted no deja la bici correctamente aparcada en un "Totem" el saldo sigue descontandose y acaba usted perdiéndolo.
De hecho lo habitual es lo contrario. Pregunte usted a cualquier usuario y le dirá que pese a dejar la bici correctamente estacionada, por alguna razón del PÉSIMO servicio que da la compañía, el saldo sigue corriendo y se encuentra usted con la sorpresita de que se ha agotado cuando tenga usted que coger la bici siguiente, a ser posible en unas prisas por llegar a algun sitio.
El catálogo de despropósitos para los usuarios no acaba ahí ni mucho menos. Les enumero alguno de los más habituales:
1) No puedes encontrar bici disponible (Caso real mío). Vas con prisa a algun sitio a las 7.30 de la mañana y te encaminas al totem de (digamos) ...
- La calle Santa Isabel. En el totem hay 10 bicis, pero todas misteriosamente están en rojo. A otra hora cabría pensar que estan cargando la batería, pero a esa hora no. No hay nadie por la calle.
- Despues vas al de Antón Martín y está directamente apagado.
- De ahí al de la Plaza de Santa Ana. ¡Una bicicleta verde! ¡Vaya! cuando pasas la tarjeta la luz verde parpadea (como corresponde) pero la bici no se suelta. ¿Constará como que la he sacado y estará descontando saldo? Mejor llamo porque sino no podría usarlo esta tarde o mañana. Llamadita de teléfono desde mi movil y aunque no me lo solucionan toman nota. Cruze usted los dedos de que le escriban y le añadan el saldo perdido o le aseguren que no ha descontado.
- Siguiente totem: Jacinto Benavente. Todas en rojo. Siguiente totem: Carretas. Todas en rojo.
- Siguiente totem: Puerta del Sol: ¡Bingo! ¡Tengo Bici despues de media hora caminando!
2) La bici no funciona bien. Ahora casi les paso una ITV antes de cogerlas, pero solo puedes comprobar ruedas, que el cambio parece funcionar, que tiene luz y que el freno no está directamente colgando. Pese a eso te vas a encontrar con que:
- Las marchas no funcionan: Estas en primera todo el rato y para ir a 20 kilómetros hora tienes que pedalear a velocidad supersónica mientras te pitan los coches.
- El motor no funciona: Arrastras un hierro de 40 kilos con el que no puedes subir una cuesta sin morir en el empeño.
- Los frenos no funcionan: Las zapatas no se ven y por lo visto te ha tocado la china. Cuando intentas frenar da un chirrido infernal y frena en seco (una de las veces casi me parto la crisma al averiguarlo)
- El sillín, que estaba muy alto o muy bajo al coger la bici resulta que no se puede ajustar; bien porque está suelto o bien porque se quedó a una altura de jugador de baloncesto y por alguna razón ya no se mueve. Ahora este tema del sillín forma parte de mi ITV inicial.
En cuanto a la falta de bicicletas utilizables, mi hipótesis es que es cosa del ayuntamiento. Bicimad cobra a los usuarios aprox. 50 centimos por cada media hora de uso y al ayuntamiento 41 céntimos. La única explicación que me parece razonable es que restrinjan la disponibilidad para gastar menos. Si no no lo pillo.
¿De donde pueden salir las bicis abandonadas? Dado que un usuario que viva en Madrid perdería su saldo, su fianza o ambas cosas, la respuesta más sencilla es que se trata de turistas y / o de bicis robadas. Turistas hooligans porque hacen un pago directo sin más vínculos y si pagan una hora y utilizan la bici durante cinco, la sueltan donde les dé la gana y tan panchos. Robos, porque los turistas muchas veces las dejan aparcadas en la calle para entrar en una tienda creyéndose en Dinamarca y algun golfo se las sopla para hacer el vaina y.... dejarlas luego tiradas.
#4 Es cierto, a mi me pasa igual. Hoy he tenido que ir a 3 estaciones diferentes para coger la única bici que he encontrado.
Que la gente sea una hija de puta incívica tendrá algo que ver no?
#2 También, pero en BCN por ejemplo las bicis no se pueden robar de las estaciones como en Madrid y no creo que haya muchas abandonadas porque al usuario que paga (como es mi caso) si te sancionan si no las dejas en las estaciones. Tampoco creo que sean mucho más cívicos en BCN.
#2 ya pero desgraciadamente el ser humano no hemos evolucionado mucho si podemos robar facil lo hacemos ...
Me gustaria de quien es familia el dueño de la empresa.
#12 Pues a lo mejor te llevas una sorpresa. Resulta que Bonopark, la adjudicataria de BiciMAD y el servicio equivalente en Donostia, es una empresa navarra fundada entre otros por Miguel Vital, y participada por Ramón Perurena y algunos otros empresarios vascos.
De hecho, la patente de los anclajes es de este Miguel Vital. También creo que han trabajado en Pamplona y en algún otro sitio.
#16 eso no kiere decir que sea cuñado/hijo/amigo de ...
#14 Pero lo puede mejorar, ¿no?
Cansado ya de reportar el problema en Twitter... Espero que se tomen ya medidas al respecto!
#1 Pero una cosa que no entiendo. Puedes llevarte la bicicleta, no devolverla y no te sancionan ni te hacen pagar nada?
#3 El otro día lo vi en directo, por lo visto si pasas una tarjeta de crédito por la parte izquierda del enganche y vas probando de una en una, es fácil que sueltes alguna. Me da a mi a que todo viene por ahí.
#3 Si te sancionan si eres usuario y tienes tarjeta, si la robas de la estación no pueden sancionarte.
#1 Aquí en Donostia está la misma empresa y llevamos un año con los mismos problemas. Encontrarte sólo 2 bicicletas en la estación y que además no se puedan sacar (rojo, estropeadas) es pan de cada día. Además, las que sí que se pueden coger siempre tienen algo roto (timbre, motor, cambios, luz...). En su día echaron la culpa a los incívicos usuarios, pero otras ciudades del estado español con otros sistemas de alquiler de bicicletas públicas no sufren de usuarios incívicos. Es un problema de gestión pésima de la empresa.
#5 Correcto. En BCN su sistema de bicicletas funciona correctametne con gente igual de incívica que aqui.
#1 Carmena toma nota
#6 Carmena no ha otorgado a BiciMad el pliego para instalar este servicio.