Publicado hace 1 año por BorjaMartinezWalker a bmwclasico.com

Un Renault Twingo y un Ferrari son dos coches muy diferentes en términos de diseño, rendimiento y precio. A continuación, se presentan algunos de los pros y contras de cada uno. El primer Renault Twingo fue diseñado por el famoso diseñador de automóviles italiano Giorgetto Giugiaro. Giugiaro es conocido por haber diseñado muchos coches icónicos de varias marcas a lo largo de su carrera, incluyendo el DeLorean DMC-12, el Volkswagen Golf, y el Lotus Esprit. El diseño del Twingo se caracteriza por su estética compacta y moderna, que se ha manten

Comentarios

Verdaderofalso

Yo prefiero la scaloneta

Eibi6

#2 vení vení... Que de la mano....del Scaloni... Toda la vuelta vamos a dar!!!

themarquesito

#2 A tope con la Scaloneta

celyo

#2 ¿nadie piensa en los Opel Corsa?

javibaz

Para el sexo, mejor el twingo. Se hace cama

JackNorte

Depende si desgrava a hacienda. lol

Cehona

Pon un Ferrari en hora punta en verano en la M30 y reza porque este cerca un parque de bomberos.

Baal

Yo me quedo con la Shakira

ochoceros

#22 ¡No sabía que también fueses de Santander! https://miplanhoy.com/eventos/plan/espectaculo-de-transformismo-en-el-dragon-en-santander/

Aunque respeto lo tuyo, en gustos difiero

S

#23 Touche lol, Jajaja, no era ese dragón...

Link desempolvado de una excavación arqueológica.

sleep_timer

Vete al Mercadona con el Ferrari, llena el carro y luego intenta meter la compra dentro.
Veta al Jarama con el Twingo e intenta no volcar en la primera curva.

E ya.

D

#3 Bueno, el Twingo le anda parecido en el primer caso.

Eibi6

#5 yo vi meter una bici con dos juegos de ruedas, un par de mochilas y cuatro personas en un Twingo y se hicieron así unos 200kms de Viveiro a Vilagarcía

D

#12 Time to die.

Verdaderofalso

#3 Twingo en Nurburgring a fuego lol

e

#6 Citroen AX 1.4 diesel 52 caballos, 720 kilos de peso y 685.000 kilómetros recorridos.
Vuelta a Nurburgring en nueve minutos cincuenta y cinco segundos.
http://www.juntadelatrocola.com/una-vuelta-rapida-en-nurburgring-bordo-de-un-ax-diesel/

ochoceros

#3 Olvidas lo más importante: en el Twingo se pueden bajar los asientos y hacerlo cama PARA FOLLAR. En un Ferrari, con los asientos deportivos envolventes tiene que ser ella contorsionista para hacerte una triste paja.

S

#10 Pues eso, para entrar en el ferrari se vuelven hasta contorsionistas si hace falta... en el otro lo mismo tienes que pagar para que entren.

ochoceros

#20 Tú sabrás qué prefieres, la pajilla de mediolado o poder hacer hasta el salto del tigre. Algunos lo tienen muy claro

S

#21 Soy más del dragón la verdad

t

Para mi es mejor er Twingo...lo puedo mantener, pero como decía Richard Hammond, hay que comprar Ferraris, el que pueda, para poder deleitarse con el placer de ver cosas como esas.

Verdaderofalso

#4 ese señor que se dedica a reventar coches por pasión?

Ahora tiene a May haciéndole la competencia con destrozar coches

t

#8 Ese ese .