Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
Carrera de las mejores que recuerdo, el Ferrari ha acabado con un 2% de combustible a 16 segundos del segundo, que a poco del final había hecho un trompo que le había costado... 16 segundos. Y entre el tercero y el cuarto ha habido menos de dos segundos de diferencia después de 24 horas de carreras.
Esperemos que el año que viene sea igual con la incorporación del AM Valkyrie.
Esperemos que el año que viene sea igual con la incorporación del AM Valkyrie.
#4:
#1 Todos los años el equipos de comentaristas nocturnos tienen este estilo. Hay que comentar durante 8h en la noche y hay que hacer de todo. Este año encima se han comido 4h de Safety Car. Poco me parece que se les ha ido la cabeza. Por lo menos no hacen lo de los comentarias de la SB de la Ser que se chuzaban y perdian el control.
Comentarios
Carrera de las mejores que recuerdo, el Ferrari ha acabado con un 2% de combustible a 16 segundos del segundo, que a poco del final había hecho un trompo que le había costado... 16 segundos. Y entre el tercero y el cuarto ha habido menos de dos segundos de diferencia después de 24 horas de carreras.
Esperemos que el año que viene sea igual con la incorporación del AM Valkyrie.
#2 A poco que mejore Lamborghini y, bueno de Alpine no espero mucho, Cadillac, lo del año que viene puede ser la leche otra vez.
Los comentarios de los comentaristas españoles de TV en le Mans
https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/1dh6vgs/spanish_commentators_are_something_else/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button
#1 Todos los años el equipos de comentaristas nocturnos tienen este estilo. Hay que comentar durante 8h en la noche y hay que hacer de todo. Este año encima se han comido 4h de Safety Car. Poco me parece que se les ha ido la cabeza. Por lo menos no hacen lo de los comentarias de la SB de la Ser que se chuzaban y perdian el control.
#4 Que les enseñen los del tour.
#6 ahí es donde les preguntan cosas por tuiter gente como Elver Galarga?
#7 Cuando yo veía el tour no había Twitter
Siempre me pareció enormemente meritoria la capacidad para estar diez minutos hablando del paisaje.
#8 cuando yo veía el tour el comentarista era Pedro González y me zampaba las 6 horas de una etapa de montaña sin cansarme de escucharle. Ahora que con Pogaçar y Vingegar me estoy enganchado otra vez ... Que desastre de comentaristas. Que malos son
#9 Yo lo utilizaba para echarme la siesta
Pero bueno, tampoco me gustaba mucho el ciclismo.
#8 Hay gente que el merito es hacer que se callen
#6 En principio los del Tour no tienen que etapas nocturnas.
#4 Podría llegar a ser entendible si eso lo hacen después de estar toda la noche y comerse la primera hora de FCY... pero es que el cambio de turno coincidió con el final del primer FCY.
Estaba el coche de seguridad para irse, de noche, lloviendo, todos con slicks y entran estos señores y se ponen a cantar. Se relanza la carrera, coches entrando en pits, y estos señores cantando. Tardaron un buen rato en decir algo sobre lo que estaba pasando en pìsta, no fue mucho más allá de "anda mira un Porsche cambiando ruedas" (mas o menos).
Me parece una actitud muy poco profesional, pero por lo visto quienes firman sus nóminas están contentos, así que es lo que hay.
Por suerte en Eurosport puedes cambiar a los comentarios en inglés, que es lo que hice tras ver semejante desfachatez. Por supuesto por la mañana volví con Javier y Tomás, que estos (te gusten más o menos, no es que sea especialmente fan de Javier) si son unos profesionales y están a lo que hay que estar.
#1 Aquí uno de los comentaristas que estaban anoche en Eurosport. Gracias por compartirlo.
Si no fuera por la voz, seríamos unos cantantes cojonudos
#12 de verdad a la gente le gusta eso de cantar en vez de traducir las entrevistas o traducir 3 palabras de cada 20? O estar apareciendo mensajes de sanciones por la parte de arriba de la pantalla y pasar de todo y seguir cantando.
Cómo dije en #13, la linea entre ser gracioso y divertido y ser pesado y sin gracia es muy fina. Y lo siento por la crítica pero he acabado tan harto que he preferido verlo en inglés en otro canal.
#14 Comentamos todo, tradujimos todas las entrevistas, contamos todas las sanciones, narramos toda la noche (incluidas las 4 horas y pico detrás del coche de seguridad en las que no pasó NADA) y aún así también cantamos.
En fin, que veo por tus comentarios que eres bastante amargado. Un consejo: un poco de All Bran y fruta te va a ir genial para lo tuyo
#21 amargado? Por no gustarme que dos tíos se pongan a cantar creyéndose graciosos cuando no lo son? Amargado es que no te haga gracia algo? O a lo mejor es que os creéis muy graciosos y solo sois dos ridículos haciendo el ridículo?
Lo dicho, no hay nada que de más vergüenza ajena que dos personas haciendo el ridículo y que aún encima se crean divertidas, guays y simpáticas.
Y por cierto, tradujisteis las entrevistas? Pero que dices hombre, si de toda la entrevista traduciais 10 palabras así por encima de cualquier manera y hasta en una llegasteis a decir, después de no traducir apenas nada, "bueno, si, que básicamente ha dicho que la pista está difícil". Y punto. Con toda vuestra cara.
Patéticos.
#22 No éramos dos, éramos tres. Ridículo el que estás haciendo tú. Respétate, que te está leyendo gente...
Viva la Noche Canalla, viva el humor y vivan las 24 horas de Le Mans.
#1 yo he dejado de ver la carrera en Eurosport precisamente por esto. La linea es muy fina entre ser gracioso y ser imbécil. Para mí, mi gusto, mi criterio y entiendo que otros tengan el suyo me pareció patético, sin gracia, repetitivo y cansino.
#1 Si un espectáculo se puede seguir sin sonido, normalmente lo quito. Los que han pagado por estar en directo, no lo escuchan.
Coincidí con él un par de años en secundaria, en 4º de ESO estaba más tiempo en los karts que en clase. Grandísima persona, siempre le recuerdo con una sonrisa en la boca. De esas personas que merece todo lo bueno que le pase. Grande, Miguel
hola
#3 Hola ¿te has perdido?
#3 ¡Hasta luego Don Pepito!