Por explicarlo rápido, podríamos definir el par motor como la capacidad del motor para generar fuerza de giro. Aun suena raro, lo sabemos, pero lo explicaremos todavía más: imagina que intentas aflojar un tornillo oxidado con una llave inglesa. Si usas una llave corta te costará bastante. Sin embargo, si utilizas una llave muy larga lograrás aflojarlo casi sin esfuerzo. En un motor, esa fuerza de giro (tu brazo, por así decirlo) la genera el movimiento de los pistones, que hacen girar el cigüeñal (que sería como la llave inglesa). Su fuerza se
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Es que no hay manera de dar las unidades bien en cualquier noticia, menos aún en Marca. Y mira que la intención era buena. Periolistos.
es.wikipedia.org/wiki/Par_de_fuerzas
Desde luego para el que le guste acelerar y quedarse pegado al asiento son los mejores coches.
Claro que lo entiendo. Incluso un niño de cinco años podría entenderlo. ¡Que me traigan un niño de cinco años!