#25 No, si ya... Pero es que al final hay que guardar un poco las formas... No me planteo ir ligando por ahí diciendo "Hola, soy una bestia sexual..." así, de entrada...
#13 así es, pero ya sabemos que las empresas occidentales apuestan por lo bonito con fecha de caducidad. La obsolescencia programada puede ser un gran aliado de las empresas rusas si son capaces de aprovechar la oportunidad
#12#13 "Tu siempre dices"... Meu toda la ingenieria rusa se define bajo el principio de "es feo y tosco pero duro, reparable y con un coste razonable" desde relojes a coches desde mucho antes que tu y yo mojasemos pañales
Amos que igual conoces poco de lo que hacen los ruskis
El ejemplo mas claro, los T-34 de la 2º GM, un tanque que se reparaba con una única llave, y se conducía casi como un tractor, de forma que el entrenamiento a los campesinos eran un par de días y ya sabias conducirlo.
El motor diésel tenia una vida útil de 9 días, pero los tanques en el frente duraban 5, vida de sobra para el motor.
O su carrera espacial, con las capsulas que se ha demostrado la mejor opcion para enviar gente al espacio en vez de los transbordadores de los USA.
#12 es decir, pesados y simples , luego ultracontaminantes
Dónde quedó esa carrera por copiar toda la tecnología automovilística occidental que tan buen resultado les dio durante la época soviética?
Me encanta el detalle del conductor abriendo la puerta para que se desagüe la cabina... Solo les faltaba haber pescado un tiburón a mitad de camino para la cena...
Comentarios
Uno de esos es lo que voy a llevar para comprar el pan ahora que se va a la mierda el plan comunista de madrid central. ¡Gracias votantes!
#1 La ventaja es que puedes ir en línea recta atravesando todo lo que se ponga en medio.
#4 Incluidos los vehículos de los votantes del trifachito con ellos dentro, irónico
#1 y para competir contra los SUV y todoterreno de las mamás del cole.
#1 Soviet engineering!!
No consigo ver el enlace dentro de la web pero supongo que es este vídeo:
#2 Creo que si: mas largo aquí: https://mundo.sputniknews.com/videoclub/201905281087421686-camion-ruso-mar-marea-alta/
Cañonero
#9 sal de mi cabeza!
#21 ese camión es mejor submarino que algún submarino fabricado en España
¿entra en la categoría de vehículo anfibio?
#8 No lo sé, pero intuyo que entrará en la categoría de vehículo oxidado dentro de no mucho tiempo.
#10 Es ruso, no necesita la ayuda del mar para eso!
#8 No sé si entrará en esa categoría, pero estoy casi seguro de que puede ir por el fondo del mar.
Si que están mal las carreteras rusas.
Hay truco, está remolcado por un submarino nuclear, y además no es estanco tal como se ve cuando abre la puerta
El "Por qué no se puede ganará rusia" me sobraba...
#20 es una página de promoción de Rusia después de todo.
Propaganda!
#25 No, si ya... Pero es que al final hay que guardar un poco las formas... No me planteo ir ligando por ahí diciendo "Hola, soy una bestia sexual..." así, de entrada...
Si alguna vez habéis visto los resúmenes del Dakar la parte de camiones (casi siempre gana kamaz) es brutal. No me sorprende el vídeo
#13 así es, pero ya sabemos que las empresas occidentales apuestan por lo bonito con fecha de caducidad. La obsolescencia programada puede ser un gran aliado de las empresas rusas si son capaces de aprovechar la oportunidad
Seguro que el agua salada le viene genial al coche, no le doy más de un mes, eso si no ha entrado al motor directamente.
Yo siempre lo digo, el camino ruso empresarial tiene que ser con productos duros, rudos y duraderos además de fáciles de reparar.
#12 deberían ser todos los productos así.
Duro, duradero y fácil de reparar.
#12 #13 "Tu siempre dices"... Meu toda la ingenieria rusa se define bajo el principio de "es feo y tosco pero duro, reparable y con un coste razonable" desde relojes a coches desde mucho antes que tu y yo mojasemos pañales
Amos que igual conoces poco de lo que hacen los ruskis
#22 oc
#13 Es la filosofía industrial rusa.
El ejemplo mas claro, los T-34 de la 2º GM, un tanque que se reparaba con una única llave, y se conducía casi como un tractor, de forma que el entrenamiento a los campesinos eran un par de días y ya sabias conducirlo.
El motor diésel tenia una vida útil de 9 días, pero los tanques en el frente duraban 5, vida de sobra para el motor.
O su carrera espacial, con las capsulas que se ha demostrado la mejor opcion para enviar gente al espacio en vez de los transbordadores de los USA.
#12 es decir, pesados y simples , luego ultracontaminantes
Dónde quedó esa carrera por copiar toda la tecnología automovilística occidental que tan buen resultado les dio durante la época soviética?
Putin pasa por ahí en una Vespa.
Me encanta el detalle del conductor abriendo la puerta para que se desagüe la cabina... Solo les faltaba haber pescado un tiburón a mitad de camino para la cena...
Gloria a Rusia