Si quieres dormir, el asiento 11A es la mejor opción, ya que no tiene ventanilla. Los asientos que se deben evitar incluyen el 11A debido a su falta de ventana, mientras que el 12A y el F también pueden tener una ventana desalineada o faltarle una. El 1 y el 33 también se consideran asientos que se deben evitar, debido a su proximidad a los baños.
FR utiliza todavía NGs además de los MAX (incluidos los 737-8200, un MAX de alta capacidad que hicieron básicamente para ellos). Todos son 737, pero las configuraciones entre esas dos series puede ser muy diferente. Pero es que además, dentro de cada serie, los modelos varían en longitud y ocupación. Por lo que de base, las filas no tienen porqué coincidir entre ellos (imagino que por delante es más fácil que coincidan).
BTW, también tiene en propiedad algunos A320 de una adquisición que hizo. Aunque los tiene alquilados si no me equivoco.
Casi todas las lowcost tienen una operativa similar ciñendose a un tipo en concreto, para abaratar costes.
Por cierto, imagino que esto es publi para que la gente se pegue por los asientos a la hora de facturar (que se cobra por elegirlos).
#1 En el caso de Rynair, actualmente solo tienen dos modelos en operación: el 737-800 y el 737-MAX 8, ambos de Boeing.
Y aunque el segundo puede albergar más pasajeros que el primero, en su configuración más conservadora puede tener el mismo número de asientos (el del 800 es 162 pasajeros).
Así que es posible que los comentarios sobre los asientos puedan coincidir, aquí ya no estoy tan seguro.
Después de décadas viajando en avión, en viajes de no más de 2,5-3 horas (para viajes de más 3 horas tengo otras preferencias, más si tienen 3 filas de 3 asientos, no las dos filas usuales), prácticamente independientemente del tipo de avión (#1), para mí los mejores asientos son los de las últimas filas, a ser posible pasillo. En algún avión he visto que la última fila es claustrofobiamente más estrecha, de ahí que no diga "la última fila" (somos puro ganado).
Sobretodo con la condición (que no siempre se da) de que para ese vuelo el acceso y salida del avión se realice también por la parte trasera.
Primero por la facilidad y rapidez de acceso y de salida del avión. Ahorras bastante en colas.
Segundo, por la facilidad de acceder al baño en caso de necesidad personal.
Tercero, siendo pasillo, tengo más espacio al menos en un lado del asiento.
Y cuarto, aunque tampoco se da siempre, por el cotilleo que puedo ejercer cuando los asistentes de vuelo hablan de sus temas durante el vuelo, (así se hace más ameno el tedio ).
#15 Yo era de ventanilla porque me gusta volar pero con el tiempo he visto que el pasillo es lo mejor, sobre todo para vuelos largos que puedes ir al baño o a ejercitar un poco las piernas sin molestar a los demás.
Tengo las piernas muy largas y siempre pago extra legroom, si no, las paso putas.
#15 Si excepto que entrar y salir sin finger es muy raro, al menos saliendo desde Barcelona.
Y aún así a veces sales sin finger y embarcas solo por delante. Por ejemplo, ayer 17 vuelo Air France AF1449 que embarcó solo por delante y sin finger.
Yo cuando viajo con niños suelo elegir la última fila por tener espacio para dejar trastos tanto delante como debajo del asiento. Si es un viaje "de adultos" me da igual la fila pero necesito asiento de pasillo.
#7 Venía a decir lo mismo. Todos los asientos de Ryanair son los peores asientos, da igual en qué zona del avión. Por incómodos, por la mierda de servicio de Ryanair y por si aún queda alguna duda porque son aviones Boeing.
#14 son otros tiempos, y por esas cosas tambien es parte de lo que sufrimos ahroa las olas de calor y las tormentas tan bestias por el cambio climatico, evolucionamos y hay cosas que debemos mejorar y otras que cortar.
en ryanair todos los asientos son igual de deplorable, gente masoca que por ahorrarse unos lereles les da igual que los traten como ganado de ganaderia extensiva
#3 Tienes razón, pero yo personalmente he podido visitar media Europa en mi época universitaria gracias a ellos. Incluso los primeros años en el trabajo, que aún era joven. Ryan Air y hostel.. como íbamos solos mi marido ( por entonces novio) y yo en los hostel conocíamos a gente y siempre había una hora feliz. Si no es por ese turismo barato, no habría podido viajar y comprarme una casa
Comentarios
Esto dependerá del modelo de avión, no?
#1 Venía a esto
#1 Ryanair sólo usa un tipo de avión, el Boeing 737.
Es una forma de ahorrar costes, ya que cualquier tripulación puede ir en cualquier avión.
#6 Sí, pero no.
FR utiliza todavía NGs además de los MAX (incluidos los 737-8200, un MAX de alta capacidad que hicieron básicamente para ellos). Todos son 737, pero las configuraciones entre esas dos series puede ser muy diferente. Pero es que además, dentro de cada serie, los modelos varían en longitud y ocupación. Por lo que de base, las filas no tienen porqué coincidir entre ellos (imagino que por delante es más fácil que coincidan).
BTW, también tiene en propiedad algunos A320 de una adquisición que hizo. Aunque los tiene alquilados si no me equivoco.
Casi todas las lowcost tienen una operativa similar ciñendose a un tipo en concreto, para abaratar costes.
Por cierto, imagino que esto es publi para que la gente se pegue por los asientos a la hora de facturar (que se cobra por elegirlos).
#6 lee a #8
#1 En el caso de Rynair, actualmente solo tienen dos modelos en operación: el 737-800 y el 737-MAX 8, ambos de Boeing.
Y aunque el segundo puede albergar más pasajeros que el primero, en su configuración más conservadora puede tener el mismo número de asientos (el del 800 es 162 pasajeros).
Así que es posible que los comentarios sobre los asientos puedan coincidir, aquí ya no estoy tan seguro.
#1 pongamos que es Andrés Velencoso...
Después de décadas viajando en avión, en viajes de no más de 2,5-3 horas (para viajes de más 3 horas tengo otras preferencias, más si tienen 3 filas de 3 asientos, no las dos filas usuales), prácticamente independientemente del tipo de avión (#1), para mí los mejores asientos son los de las últimas filas, a ser posible pasillo. En algún avión he visto que la última fila es claustrofobiamente más estrecha, de ahí que no diga "la última fila" (somos puro ganado).
).
Sobretodo con la condición (que no siempre se da) de que para ese vuelo el acceso y salida del avión se realice también por la parte trasera.
Primero por la facilidad y rapidez de acceso y de salida del avión. Ahorras bastante en colas.
Segundo, por la facilidad de acceder al baño en caso de necesidad personal.
Tercero, siendo pasillo, tengo más espacio al menos en un lado del asiento.
Y cuarto, aunque tampoco se da siempre, por el cotilleo que puedo ejercer cuando los asistentes de vuelo hablan de sus temas durante el vuelo, (así se hace más ameno el tedio
#15 Yo era de ventanilla porque me gusta volar pero con el tiempo he visto que el pasillo es lo mejor, sobre todo para vuelos largos que puedes ir al baño o a ejercitar un poco las piernas sin molestar a los demás.
Tengo las piernas muy largas y siempre pago extra legroom, si no, las paso putas.
#15 Si excepto que entrar y salir sin finger es muy raro, al menos saliendo desde Barcelona.
Y aún así a veces sales sin finger y embarcas solo por delante. Por ejemplo, ayer 17 vuelo Air France AF1449 que embarcó solo por delante y sin finger.
En este caso vas a tardar mogollón en salir.
Bonita forma de inducir a la reserva de asiento.
Yo cuando viajo con niños suelo elegir la última fila por tener espacio para dejar trastos tanto delante como debajo del asiento. Si es un viaje "de adultos" me da igual la fila pero necesito asiento de pasillo.
Ryanair ha pedido 300 unidades del 737 Max. Dentro de poco cualquier fila será mala
#7 Venía a decir lo mismo. Todos los asientos de Ryanair son los peores asientos, da igual en qué zona del avión. Por incómodos, por la mierda de servicio de Ryanair y por si aún queda alguna duda porque son aviones Boeing.
Ryanair + Boeing = Darwin
Las peores filas las de Ryanair e EasyJet...
#teahorrounclick
No vueles en Ryanair.
#14 son otros tiempos, y por esas cosas tambien es parte de lo que sufrimos ahroa las olas de calor y las tormentas tan bestias por el cambio climatico, evolucionamos y hay cosas que debemos mejorar y otras que cortar.
en ryanair todos los asientos son igual de deplorable, gente masoca que por ahorrarse unos lereles les da igual que los traten como ganado de ganaderia extensiva
#3 como si otras aerolíneas como KLM, Lufthansa, etc… dejaran más espacios en vuelos cortos o “city hoppers” , que son bombardiers tamaño jets…
Para un vuelo de 2-3 horas es una buena alternativa.
Si tu te quieres dejar 100€ más por una botella de agua y 5 cm extra , bien.
#3 Tienes razón, pero yo personalmente he podido visitar media Europa en mi época universitaria gracias a ellos. Incluso los primeros años en el trabajo, que aún era joven. Ryan Air y hostel.. como íbamos solos mi marido ( por entonces novio) y yo en los hostel conocíamos a gente y siempre había una hora feliz. Si no es por ese turismo barato, no habría podido viajar y comprarme una casa
#3 Ten en cuenta que hay destinos donde sólo puedes ir con ellos.
Nunca me ha ido tan mal como cuenta la gente pero si hay una compañía alternativa evito Ryanair.
Filas a evitar en Ryanair: TODAS. No dejes que te traten como ganado.
Lo que se ha de evitar es soltarle la mosca a esta pseudo compañia como esta...