Existe una fiesta en la isla de La Palma 'Los Indianos', en la cual la gente hace una especie de guerra de polvos de talco.
#9 ¿Y son de Johnson& Johnson?
#12 No, pero casi seguro que contienen amianto en bajas proporciones. Tanto el amianto como el talco son silicatos de manganeso, talco: Mg3Si4O10(OH)2,amianto (crisotilo) Mg3Si2O5(OH)4. Es muy facil que allí donde se forme uno se forme el otro. De hecho al estar el amianto prohibido en medio mundo muchas minas de amianto se han reconvertido a minas de talco.
#60 Pero entiendo que habrá controles para evitar esa contaminación y que estos polvos en concreto no los cumplía.
#9 Deberían usar mascarilla con filtro, eso es una locura… y pobres ojos!!
Madre mía.
#21 Hay ropa para evitarlo, aunque puede que le den algo de calor. Hay como unos culotes y tambien una bandas tipo liga, pero pensadas para los roces, no para sujetar medias, etc.
Tambien puede pegar esparadrapo o algo en el punto de roce para que no hay roce piel con piel.
Es un poco offtopic, pero para las ampollas, es mejor no esperar a que salgan. Normalmente la zona de roce molesta antes de salir ampolla y si le pones esparadrapo para que no roce, evitas que salga la ampolla que es mas engorrosa de tratar.
#156 Por evidente que nos parezca hoy, hubo un tiempo que no se sabia que fumar fuese perjudicial.
#96 Estas cosas no deterministas y todo suma boletos. tambien hay gente mas inmune, como Carrillo con el tabaco, aunque si no fumase a lo mejor hubiese durado un poco mas.
Cuando el efecto es retardado es mas dificil determinar o intuir la relacion causa efecto, porque en es tiempo tambien han ocurrido otras cosas.
#9 Creo que el amianto produce un cancer caracteristico, mesiotelioma y se puede distinguir del de otras causas como el tabaco.
https://es.wikipedia.org/wiki/Mesotelioma#Etiolog%C3%ADa
Puede que el traje de Espinete haya protegido a Chelo Vivares y haya matado a Chema, porque es problable que se arrimase bastante.
Mira que estuvo a tiempo de rectificar pero por sus santos huevos quería que el comprador se comiera la bici repintada, que disfrute de las consecuencias.
#12 Pocas consecuencias han sido, a mi modo de ver. Solo tiene que devolverle lo que pagó el comprador más intereses. Eso es ridículo, se merece una buena multa por estafa y por daños y perjuicios causados al comprador.
#38 Correcto. Si la pena es solo esa, me parece ridículo.
#82 #14 Normalmente, cuando se repita una bici es por que lleva una reparación en el carbono: fisuras, vaina rota, etc.... Incluso para reparar desconchones que suelen ser señal de torsiones en el cuadro (cuadros muy currados y maltratados).
Cuando das con un tío legal en una venta, siempre te indica que el cuadro ha sido reparado y repintado, y se acompaña de la factura de la reparación... Si te esconden que ha sido repintada, ese cuadro ni tocarlo.
Otra que te pueden volar es una réplica de molde abierto ( cuadros chinos de bajo coste) que se pintan con el mismo diseño.... Y estás pagando un cuadro de 600 euros a precio de sworks (y ojo, que hay cuadros de molde de mucha calidad).
En cualquier caso.... Un cuadro repintado es para huir (y el mío es repintado jejejeje... Pero por mi)
#87 Si, eso también. Originalmente era una specialized Tamarc con grupo sora, que es una gama media baja.... Y la repinto como una sworks, que es el tope de gama de specialized, que son bicis que van de 10.000 e para arriba. A la tamarc le metió un grupo ultegra, seguramente desechado por el equipo (es normal que se queden con los repuestos gastados).... Y además un grupo supercurrado
Si toda esta jugada la avisas, pues bien, cualquiera es consciente de lo que compra. Pero si no lo indicas, estás estafando.
#89 Porque él lo preguntó al vendedor y este le dijo que NO había sido pintada (repintada). Y sí lo había sido, para hacerla pasar por otro modelo más caro. Por eso hay estafa.
#91 No es exactamente así. El carbono tiene un punto de rotura, como todo.... Y es rígido si quieres que lo sea, o puede tener algo de flexibilidad (muy poca). En las bicis se monta carbono en piezas diferentes con diferentes orientaciones y tramas, para que flexe en unas zonas y en otras sea rígida.
Una bici de carbono aguanta muchísimo, pero un golpe seco puede romperla, como puede romper una soldadura de acero o un aluminio puede colapsar por acumulativo.
De hecho, cuanto más ligeras son, más frágiles, ya que el carbono va al mínimo, y la UCI pone pesos mínimos.
Para una bici de carretera o una escaladora prima la ligereza, y aunque son más fragiles es muy raro que un impacto lo rompa (no vas haciendo el bestia con ellas) pero ocasionalmente pasa (impacto o defecto de fábrica).... Pero es más raro de lo que parece.
#82 Desconfía si un coche lo han repintado entero para venderlo. No lo hacen ni los concesionarios. Incluso si es por que ha estado a la intemperie durante años, los plásticos y gomas del interior estarán podridos o pronto lo harán.
#102 A ver si lees un poquito mejor, he dicho desconfíar, no descartar y segundo es evidente que digo pintarlo sólamente para venderlo, que ni siquiera tú lo has pintado entero, supongo que por que no ha sido a la vez, ya que cuando vas sumando aletas y puertas llega un momento que cuesa menos hacerlo todo. Pero a saber que interpretas ahora.
#12 Aparte de deportista profesional parece aspirante a gilipollas profesional o algo.
#11 Eso me recuerda a este video musical de hace algos años que no pensé que estuviera basado en tendencias reales..
Alguna cortesía deberían tener siendo consciente de que te han expuesto a un tóxico. Que te devuelvan los 22 centimos que vale el bote no llega a ser ni simbólico.
Vaya complejidad la de nuestro organismo habiendo evolucionado 'solo'.
No soy creyente, pero es complicado asimilar que por mutaciónes genéticas al azar acabes teniendo, entre otras muchas cosas, una fila de dientes desarrolados esperando para salir perfectamente colocados.
Yo intento evitar todas y cada unas porque suelen ser cuotas mensuales desproporcionadas ya no se ve comprar la aplicación a un precio simbólico, todo son 10 euros mensuales por aplicación por evitar ver u oír anuncios de mierda, que en caso de Spotify son explicitamente para molestarte por no pagar.
Nuestra privacidad de regalo en cualquier caso.
#13 Que den conciertos.
#1 Espero que no haya tenido que ver la exigencia de los padres por la excelencia, que es lo primero que me ha venido a la cabeza por ese último parrafo.
Ser un buen músico, estudiante y deportista, todo a la vez, requiere una disciplina y sacrificio que quizas no nació de la chica ni la hacia feliz.
#12 a veces no es la familia sino los entrenadores, federaciones y lo que "rodea" a los deportes competitivos... conocí a una deportista muy exitosa de mi país, múltiple campeona nacional y campeona panamericana, que le pasó algo parecido. No se suicidó por suerte pero le costó varios años de lidiar con problemas mentales y de adicciones
#12 Su hermano comentaba que todo se había torcido a raíz de una contusión cerebral que sufrió Kelly hace menos de un año.
Tiene su gracia por lo patetico del cochito, que parece de juguete, los volantazos, aspavientos y esa especie de pala matamoscas que sacan.
Se lo estaran pasando tan bien como los del bus
Apadrina un cochazo
#41 Si a estas alturas no lo han tirado dudo mucho que lo hagan. Y mira que tiene fácil arreglo, quitar el monigote y dejar el ángel.
Curiosamente hasta nada menos que el 2008 la rambla principal de la ciudad, que acaba justo en la ubicación de el monumento, se seguía llamando oficialmente 'Rambla del General Franco'.
Es como este monumento franquista que aun existe en Tenerife, pero con franco fusionado con el angel.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Monumento_a_Su_Excelencia_el_Jefe_del_Estado
#41 Si a estas alturas no lo han tirado dudo mucho que lo hagan. Y mira que tiene fácil arreglo, quitar el monigote y dejar el ángel.
Curiosamente hasta nada menos que el 2008 la rambla principal de la ciudad, que acaba justo en la ubicación de el monumento, se seguía llamando oficialmente 'Rambla del General Franco'.
#36 Lo más divertido del asunto es que la alcaldesa de Güímar se lo quería llevar para su pueblo. Como ella es tan así no me extrañaría que lo plantase en lo alto del volcán...
https://www.eldiario.es/canariasahora/politica/Guimar-PP-franquista-Santa-Cruz_0_808419260.html
#13 qué focus tremendo, el ST o el RS?
#73 La que trabajaban era exactamente esta, que como ves en la etiqueta no pone eso. http://www.burkeva.es/wp-content/uploads/2013/07/mayonesa-hosteleria.jpg
No dudo lo que dices pero no encuentro información. Si me consigues una etiqueta o descripción que especifique ese dato en alguna mayonesa te lo agradezco.
#29 Trabajé en un bar en el cual dejaban el cubo de mayonesa abierto a temperatura ambiente durante días en un cuarto donde tenían una freidora y podía haber más de 30 grados, del calor se ponía líquida como si fuera pintura.
Advertí al jefe y a los compañeros del peligro que era eso pero les parecía buena idea seguir haciendolo ya que nunca había pasado nada y para eso llevaba conservantes (aunque estuvieran preparados para eso, el alimento se puede contaminar al meter un utensilio o ambientalmente).
No se como no hay más intoxicaciones en la hostelería.
#73 La que trabajaban era exactamente esta, que como ves en la etiqueta no pone eso. http://www.burkeva.es/wp-content/uploads/2013/07/mayonesa-hosteleria.jpg
No dudo lo que dices pero no encuentro información. Si me consigues una etiqueta o descripción que especifique ese dato en alguna mayonesa te lo agradezco.
#47 La culpa es tuya, por no meterle más negativos a los que denuncian estas situaciones.
Irresponsable.
#14 Lo de comercial es eso, una curiosidad. Lo de escupir en él ni lo habras leido
😉
#30 lo de escupir lo he leído perfectamente, pero te has planteado si de verdad escupían o era una anécdota? Y no me refiero porque no fuera verdad o porque el pegamento se pusiera duro, pero vamos, supongo que en vez de escupir usarían agua (probablemente pulverizada) para hacer le mismo efecto, porque no se si tu has escupido mucho y has visto el tamaño del shuttle y la cantidad de azulejos que tiene, pero me da a mi que no iba a haber saliva que llegara.
Y vamos, que me creo que la primera vez lo descubrieran escupiendo.
PS/ cuando en el Voyager usaron papel de aluminio común y corriente como el de la cocina, no lo usaron sin más, sino que lo extendían entero y lo frotaban con alcohol para estelirizarlo. Dudo bastante que escupieran como tónica general y que apareciera en el manual como "para pegar los azulejos térmicos aplique pegamento y luego escupa". Estamos tontos o que?
#12 Como curiosidad los paneles del escudo termico estaban pegados con pegamento comercial en el cual llegaban a escupir porque se secaba muy rápido.
Y que que fuera comercial? El Voyager está forrado con papel de aluminio como el de tu casa https://www.aol.com/article/news/2017/09/29/nasa-used-kitchen-aluminum-foil-to-save-a-legendary-space-mission/23227847/ si funciona, funciona.
#30 lo de escupir lo he leído perfectamente, pero te has planteado si de verdad escupían o era una anécdota? Y no me refiero porque no fuera verdad o porque el pegamento se pusiera duro, pero vamos, supongo que en vez de escupir usarían agua (probablemente pulverizada) para hacer le mismo efecto, porque no se si tu has escupido mucho y has visto el tamaño del shuttle y la cantidad de azulejos que tiene, pero me da a mi que no iba a haber saliva que llegara.
Y vamos, que me creo que la primera vez lo descubrieran escupiendo.
PS/ cuando en el Voyager usaron papel de aluminio común y corriente como el de la cocina, no lo usaron sin más, sino que lo extendían entero y lo frotaban con alcohol para estelirizarlo. Dudo bastante que escupieran como tónica general y que apareciera en el manual como "para pegar los azulejos térmicos aplique pegamento y luego escupa". Estamos tontos o que?
#12 Por cierto, el shuttle ha sido y es uno de los mayores éxitos de la ingeniería de la humanidad. El major problema que tuvo es que tu vida util se extendió demasiado. Diseñado prácticamente a principios de los 70 y que estuvo en servicio hasta 2011, en un panorama de recortes. Si no hubiera sido tan bueno, no estarían con la mosca detrás de la oreja todo el rato de querer construir otro. El problema es el coste, y si es necesario tanto cacharro para las necesidades espaciales de hoy en día.
#15 Esto que voy a decir ahora está recogida en el CAIB (Informe oficial sobre el accidente de la Columbia).
El principal problema de las lanzaderas (globalmente) y que acabó repercutiendo en la operativa y en la destrucción de la Columbia, es que nunca han dejado de ser oficialmente vehículos experimentales, pero su continuo uso hizo que el personal relajase las normas de seguridad que se exigen de aparatos con esa condición, lo que acabó con muertos.
El diseño siempre ha sido ortopédico, de hecho cuando los militares soviéticos exigieron a los ingenieros una copia idéntica (sospechaban que ese diseño podría tener alguna ventaja militar), estos protestaron pues le encontraron bastantes cosas mejorables, y algunas de ellas las pudieron mejorar en la Buran, pero la URSS colapsó y el proyecto se canceló antes de empezar su operativa, extremadamente cara.
Hoy día ya no se contempla un diseño similar, los vectores han mejorado lo suficiente como para que puedas subir a órbita cargas idénticas con un coste operativo inferior. Piensa que el concepto de reutilizable de las lanzaderas de Nasa era algo relativo, tras cada vuelo debían hacer una revisión exhaustiva de los vehículos y reponer todo lo roto, casi como ponerlos de nuevo a Km. 0, con unos costes elevadísimos.
En su momento aportó mucho como dices, pero sobre todo aportó porque no tenían nada más, los rusos siguieron con sus vectores tradicionales, y aún siguen con ellos, los norteamericanos cancelaron las lanzaderas y se quedaron sin nada.
cc #16
#25 Con lo que estoy de acuerdo, y es una rareza en la mentalidad USA es que siguiesen con las lanzaderas tanto tiempo, habitualmente los EEUU son más prácticos a la hora de cancelar y mandar al garete proyectos que dejan de ser sensatos, al contrario que la URSS, que era muy muy reacia a cancelar un proyecto una vez había arrancado.
Y utilizar remaches, como se hace en los aviones, para unir las distintas piezas del chasis no habria sido mas viable que esperar 70 años por una soldadura especial?
Para el cliente es un puntazo que te cambien la bici por una nueva o te devuelvan el dinero.
Pero ¿no sería más lógico y eficiente cambiarles únicamente el cuadro que es lo que da problemas?
Espero que los componentes usados no vayan a la basura.
#21 les supondría lo mismobo más caro. Tener que recoger enviar las bicis cambiarle el cuadro que es la parte más costosa... Eso contando con que aún fabriquen ese cuadro...
Es un gran gesto. Al final el servicio postventa de Decathlon es lo que le da mayor valor a la marca. Sus productos suelen ser gama media ... Los hay mejores claro pero más caros
También otras marcas caras tienen fallos... Cómo Tern... Yo con mi Dahon Speed P8 estoy muy contento pero es que ese modelo es carne de perro
No es lo mismo poder que querer.
De niño aprovechaba cualquier oportunidad para desear, rezar, rogar al cielo, al universo en que hubiera un avance en este campo para que mi padre, tetraplejico por un accidente, pudiera volver a caminar.
Pudo volver a 'ponerse de pie' un par de años antes de fallecer, pero no de la manera que esperaba.
Ole los huevos del reportero que ha obtenido tal documento grafico, sabiendo que estaba jugando con fuego incordiando a los matones metidos a polis
Yotengo una encimera de granito en la cocina, que además ha sido cortada para instalar una vitro dispersando polvo nocivo..
¿Debería preocuparme o plantearme cambiar la encimera?
#26 le iba a dar a ver todo el comentario, perdona
Nada nuevo bajo el sol!