A mi lo que me gustaría es que alguien me explique que tiene de pedófilo el comentario.
#36 Yo te lo explico, resulta que el Padre es un puto nazi, y los nazis, como muchos integristas religiosos, llevan mucho tiempo asociando la homosexulidad con la pedofilia para criminalizarnos.
Como ya casi nadie se cree (o no le importa) que seamos unos depravados pecadores, pues tienen que asustar a las viejas con que somos pedófilos para volver a estigmatizarnos, cuando la mayoría de pederastas son heterosexuales.
Y ahora tenemos que ver un vídeo de un nazi insultando a alguien, que como mucho su mayor delito es ser tonto, diciendo que hacer actos homosexuales es promover la pedofilia y encima la gente se pone de su parte, hay que joderse
#40 No he visto la réplica de Feijóo, pero me apuesto medio pelo del huevo a que si nos tomamos un chupito cada vez que haga una referencia a ETA, acabamos en el hospital.
#63 Pues igual que si nos tomamos un chupito cuando la otra diga franco o algo que le haga referencia. Así es la política Española
Genial en el minuto 7:33, imbatible, uno pasa los chorizos mientras se da golpes en el corazón. Grande Eugenio Monesma, siempre es un placer ver sus programas.
#44 Totalmente de acuerdo, pero es que el primer día es antes de ayer, por decirlo de algún modo. El primer Leaf se lanzó al mercado en 2010. Han ido subiendo de precio, pero también han mejorado mucho las prestaciones de unos modelos a otros. De 24kwh a 62kwh. Ahí es nada.
Mi impresión (y no he dedicado mucho esfuerzo a documentarme) es que los fabricantes occidentales están haciendo todo lo posible para retrasar su masificación, porque el negocio no sale. O por lo menos no sale como antes.
A ver por donde intentan retener mercado (¿aranceles?), porque el lobby es fuerte (y muchos trabajos dependen de que se produzcan coches nuevos) pero cada vez tienen menos excusa. Un motor mucho mas sencillo, menos mantenimientos y con el kwh de baterias a 50 euros empezamos a ver alternativas orientales que son bastante atractivas. Por mis circunstancias, si ahora rompiese mi Clio de 2007 posiblemente me compraría algún trasto tipo MG4 o parecido. Vértigo, que dure lo que tengo.
#141 2010 hace catorce años, cuando Iniesta demivida y eso.... jajajaj
Estoy de acuerdo que el lobby de fabricantes está haciedno lo posible para retrasar la implantación del eléctrico frente al quemadinosauriios porque no le sañdrán las cuentas y lso asiáticos comiéndoles la tostada en innovación, precio y calidad.
Yo ahora tengo un toyota aurys híbrido de 7 años con 50k kilómetros (lo uso poco, sí). Si se rompe no tengo ni idea de qué me conviene hacer, la verdad. Lo mismo no compro y sólo me muevo con alquilados por horas/días, que financieramiente hablando es lo mejor, aunque un coñazo para ir al carreful a la compra semanal (solventable comprando online). Habrá que pensarlo.
#2 Todo apunta a que el precio y la autonomía se arreglarán con el tiempo. Yo por mi parte de momento lo veo detrás de la valla (y que mis coches aguanten sin romperse, por favor), pero el progreso de los últimos 15 años está siendo curioso.
#32 Se arreglarán con el tiempo.... Llevamso oyendo eso desde el primer día y, sí, han avanzado, pero queda demasiado margen de mejora.
#44 Totalmente de acuerdo, pero es que el primer día es antes de ayer, por decirlo de algún modo. El primer Leaf se lanzó al mercado en 2010. Han ido subiendo de precio, pero también han mejorado mucho las prestaciones de unos modelos a otros. De 24kwh a 62kwh. Ahí es nada.
Mi impresión (y no he dedicado mucho esfuerzo a documentarme) es que los fabricantes occidentales están haciendo todo lo posible para retrasar su masificación, porque el negocio no sale. O por lo menos no sale como antes.
A ver por donde intentan retener mercado (¿aranceles?), porque el lobby es fuerte (y muchos trabajos dependen de que se produzcan coches nuevos) pero cada vez tienen menos excusa. Un motor mucho mas sencillo, menos mantenimientos y con el kwh de baterias a 50 euros empezamos a ver alternativas orientales que son bastante atractivas. Por mis circunstancias, si ahora rompiese mi Clio de 2007 posiblemente me compraría algún trasto tipo MG4 o parecido. Vértigo, que dure lo que tengo.
#141 2010 hace catorce años, cuando Iniesta demivida y eso.... jajajaj
Estoy de acuerdo que el lobby de fabricantes está haciedno lo posible para retrasar la implantación del eléctrico frente al quemadinosauriios porque no le sañdrán las cuentas y lso asiáticos comiéndoles la tostada en innovación, precio y calidad.
Yo ahora tengo un toyota aurys híbrido de 7 años con 50k kilómetros (lo uso poco, sí). Si se rompe no tengo ni idea de qué me conviene hacer, la verdad. Lo mismo no compro y sólo me muevo con alquilados por horas/días, que financieramiente hablando es lo mejor, aunque un coñazo para ir al carreful a la compra semanal (solventable comprando online). Habrá que pensarlo.
#2 Y alguna piedra también.
A mi me vienen dos ideas a la cabeza:
1- Gaza es la excusa perfecta para dejar de financiar la guerra en Ucrania.
2- No somos capaces de mantener el soporte a dos conflictos.
#2 Joder con la gasolinera haciendose pasar por un pais. Quien lo hubiera imaginado...
#2 somos perfectamente capaces, otra cosa es que haya un interés real. Si la UE pusiese su industria a trabajar de verdad para Ucrania se podría entregar más de lo que fabrica Rusia, con diferencia. El caso es que hay mucha promesa, mucha cifra simbólica de un millón de proyectiles, y poco compromiso rea, y lo que llega, llega tarde, como los tanques y los cazasl. Dicho en otras palabras; que nos estamos riendo de Ucrania, sabemos que les damos lo justo para no perder pero hablamos como si le diésemos de sobras para ganar.
Mientras tanto Rusia moviliza al país, aumenta la producción e importa a mansalva.
#41 Joder, si solo estaban cantando el Cara al Sol, tampoco será para tanto.
Y al fascismo no se le combate, se le destruye.
#83 ¡Mejor dicho aún!
#1 era mas que previsible, pero ten en cuenta que es mas caro romper un satélite starlink que reponerlo. Por lo menos con el método tradicional. Ten en cuenta que hay que enviar un misil alcance esa órbita y de paso, acierte...
#5 El ser humano puede ser muy creativo cuando se trata de destruir cosas.
Y si el proximo gran conflicto de USA va a ser con China, no me cabe ninguna duda que encontraran la forma de apagarles la red.
#3 Lo primero que me ha venido a la mente al ver el vídeo, ha hecho volqueteeeeeeeeeeeeee y to pa dentro.
#33 misma problemática que en los primeros cursos de los ciclos de grado medio.
#15 Por supuesto, pero con el formato actual no tenemos los medios (ni humanos ni materiales). Y sobre todo, que sea pactado, que joder, unos queremos la religión fuera del aula y otros los quieren dentro, unos estamos a favor de las lenguas regionales y otros en contra, pero eso no es lo importante. Que consensúen una puta ley y la mantengan (con las modificaciones necesarias) 20 años, que estamos quemando las naves cada 4 años y así nos va.
#10 muchos lo que necesitan es una máquina del tiempo y explicar en su entorno que tener descendencia conlleva una responsabilidad.
A las chicas y chicos que con 16 van mas perdidos que un pulpo en un garaje solo ellos mismos, al pasar los años, pueden alcanzar el criterio que no han conseguido cuando les correspondía para entender que salvo que seas millonario, hay que currar hasta los 67. Y que cuanto mas te formes, mas opciones tienes de tener una calidad de vida mejor.
#37 Donde dice que será inevitable que mame de polla de negro?
Aquí la frase: "Nada ni nadie podrá evitar la posibilidad de que sea gay, y de mayor, se harte de mamar polla de negro. Y de negro obrero, nada de futbolistas. Qué sabio es el tiempo, toca esperar"
Yo quiero saber como de esa frase se saca que ha dicho "que un niño de tres meses, cuando crezca, será inevitable que "mame polla de negro" (sic)"