M

#180 A ver... seamos serios, no van a hacer un estudio por cada casa en la que enganchen para pasar el cable. En caso de que el dueño de la casa se ponga tonto, si que tienen que justificarlo, si hay otra ruta viable, gana el dueño de la casa y si no.. traga. Y ya te digo yo que es muy jodido que el dueño de la casa tenga la razón. (no aplica a empresas que quieren instalar su fibra sin más, aplica a la primera instalación obviamente)

D

#210 Pues yo he estado 3 años sin fibra por qué una vecina no quería que pasaran más cables por su fachada, que además tiene un patio delantero, con lo que tienes que entrar en el para instalarlo, y hasta la pandemia, que ya fui a hablar con ella, de que me lo necesitaba para el teletrabajo, no cedió. ¿Porque se negaba antes?
Porque tiene una pelota de cables de fibra que es un escándalo, dejaron la acometida muy lejos y pasaban muchas instalaciones por su casa, también, un día llego a su casa y se encontró a unos técnicos en su patio, que le habían apartado sus macetas para instalar la fibra, y hasta ahí llego la gracia.

M

#177 No sé si tienes mal la compresión lectora o qué.. pero unas luces de navidad no es interés general ni, sobretodo, derecho de acceso a la información.

victorjba

#179 Ya, pero donde vivo las enganchan muchas veces a la fachada de las casas y no piden permiso ni nada. Las ponen cada X metros y si te toca bien y si no también. Y evidentemente ahí no hay ningún "interés general".

M

#205 El interes de extender la red de fibra es interés general, y derecho de acceso a la información de los vecinos que necesiten de esa extensión. De primeras no tienen que solicitar permiso para hacerlo, pueden preguntar por cortesía, pero de primeras, la ley, siempre, les avala.

M

#22 En teoria, la ley les avala a poder instalar en las fachadas de las casas sin permiso cuando no existe otra alternativa viable, o poco viable. El interés general y el acceso a las comunicaciones está por encima del interés particular (en este caso egoísmo). Asique no, no puedes quitar los cables, estarías perjudicando a terceros. Puedes pedir que los pasen por otro lado.

victorjba

#158 O sea que cuando enganchan las luces de navidad donde les sale de los huevos también es "interés general" lol Me acuerdo de una vez que TVE intentó "asaltar" una casa para poner sus chirimbolos para emitir el final de etapa de la Vuelta. El presidente se puso chulo que por sus santos cojones no y esa etapa no se vio una mierda lol.

M

#177 No sé si tienes mal la compresión lectora o qué.. pero unas luces de navidad no es interés general ni, sobretodo, derecho de acceso a la información.

victorjba

#179 Ya, pero donde vivo las enganchan muchas veces a la fachada de las casas y no piden permiso ni nada. Las ponen cada X metros y si te toca bien y si no también. Y evidentemente ahí no hay ningún "interés general".

M

#205 El interes de extender la red de fibra es interés general, y derecho de acceso a la información de los vecinos que necesiten de esa extensión. De primeras no tienen que solicitar permiso para hacerlo, pueden preguntar por cortesía, pero de primeras, la ley, siempre, les avala.

D

#158 casas sin permiso cuando no existe otra alternativa viable, o poco viable ¿Han hecho el estudio? ¿Quién decide que es viable y que no es viable?
Yo he sido de los perjudicados por alguien que no quiere que le pasen la fibra, y te digo que lo entiendo, por como lo cuenta, y porque mis padres tampoco deja, y tienen sus razones, su experiencia con las empresas de comunicaciones y de instalaciones en la fachada viene de lejos, y ya te digo que es mala.

M

#180 A ver... seamos serios, no van a hacer un estudio por cada casa en la que enganchen para pasar el cable. En caso de que el dueño de la casa se ponga tonto, si que tienen que justificarlo, si hay otra ruta viable, gana el dueño de la casa y si no.. traga. Y ya te digo yo que es muy jodido que el dueño de la casa tenga la razón. (no aplica a empresas que quieren instalar su fibra sin más, aplica a la primera instalación obviamente)

D

#210 Pues yo he estado 3 años sin fibra por qué una vecina no quería que pasaran más cables por su fachada, que además tiene un patio delantero, con lo que tienes que entrar en el para instalarlo, y hasta la pandemia, que ya fui a hablar con ella, de que me lo necesitaba para el teletrabajo, no cedió. ¿Porque se negaba antes?
Porque tiene una pelota de cables de fibra que es un escándalo, dejaron la acometida muy lejos y pasaban muchas instalaciones por su casa, también, un día llego a su casa y se encontró a unos técnicos en su patio, que le habían apartado sus macetas para instalar la fibra, y hasta ahí llego la gracia.

M

#5 No lo hay, es imposible, los efectos secundarios de las vacunas te dan en un rango de 10 días, después no queda nada en tu organismo salvo la respuesta inmunitaria, es imposible que notes algún nuevo sintoma. Salvo que seas de los que piense, claro, que te inyectan grafeno o que te modifica el ADN, entonces si que hay un problema, pero estaría en tú cabeza no en la vacuna.

M

#4 No contribuyamos a aumentar los bulos. No se han saltado tiempos, sólo se ha acelerado estrepitosamente la burocracía como es lógico y han salido pacientes para los ensayos de hasta debajo de las piedras. La tecnología que hemos utilizado ya estaba disponible, solo hubo que adaptarla a este virus en particular para producir la vacuna, cosa rápida teniendo en cuenta el gran esfuerzo conjunto y sin limite de presupuesto que se ha tenido.

En cuanto a los efectos, si bien hay efectos extremedamente raros que no se pudieron ver en una fase 2/3 clinica (posibles trombos, miocarditis..) por motivos obvios, ya que son casos que se dan entre millónes de dosis, si que se han documentado los más importantes.

Y dejemos de decir el mito más importante, que las vacunas dan efectos secundarios meses después, NO! es imposible, un medicamento cuando desaparece de tu cuerpo no puede darte ningún efecto a mayores, los efectos secundarios a meses vista son con el consumo prolongado en el tiempo, cosa que no pasa con las vacunas. En mas de mil millones de vacunas inoculadas se ha demostrado con creces, que son fiables y seguras (aunque la variante delta las está poniendo en jaque, las cifras están ahi para avalarlas)

M

#9 Pocos chinos conoces, o por suerte no has tenido que trabajar codo con codo con ellos. Yo no voy a cambiar nada, que rápido os olvidais de que el virus nació allí, como el SARS, y porqué? Porque es una sociedad egoista que prima el dinero a cualquier otra cosa; da igual que sea maltratando animales o esclavizandose.

Que han repartido mascarillas? De forma altruista? De eso nada, lo que quieren es ayudar porque nos consideran el tercer mundo y si viven aquí les interesa que esto no vaya a más, en parte les entiendo, son mas meticulosos que nosotros y si su bolsillo está en juego... desde luego que pondrán su grano de arena hasta donde puedan, de eso no tengo duda. Pero vamos... no tienes razón en absolutamente nada de lo que dices.

M

En serio El Pais ha llamado a la New Horizons "UNA SONDA", en serio? "una sonda"?

Madre mía... luego nos quejamos de que la divulgación cientifica es insuficiente

Lobo_Manolo

#26 Por qué?

BM75

#26
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Sonda_espacial
Una sonda espacial es un dispositivo artificial que se envía al espacio con el fin de estudiar cuerpos de nuestro sistema solar, tales como planetas, satélites, asteroides o cometas.

Las sondas espaciales
https://www.astromia.com/historia/sondasespaciales.htm

La sonda New Horizons pone rumbo a su nuevo objetivo
https://www.muyinteresante.es/ciencia/articulo/la-sonda-new-horizons-pone-rumbo-a-su-nuevo-objetivo-191445853568

Ultima Thule: la sonda New Horizons envía la primera imagen del objeto más distante del Sistema Solar jamás explorado
https://www.bbc.com/mundo/noticias-46740841

¿Nos explicas cuál es el problema?

BM75

#30 ¿Qué problema hay con la sonda?
Léeme en #29

aritzg

#35 Pues que es la New Horizons ni más ni menos...

BM75

#36
La misión New Horizons es una misión espacial no tripulada de la agencia espacial estadounidense (NASA) destinada a explorar Plutón, sus satélites y asteroides del cinturón de Kuiper. La sonda se lanzó desde Cabo Cañaveral el 19 de enero de 2006 tras posponerse por mal tiempo la fecha original de lanzamiento.

Una sonda espacial es un dispositivo artificial que se envía al espacio con el fin de estudiar cuerpos de nuestro sistema solar, tales como planetas, satélites, asteroides o cometas.


¿Por qué la New Horizons no es una sonda?

aritzg

#37 por supuesto que es una sonda. Lo que quiero decir es que no es una cualquiera. Que es ni mas ni menos que la New Horizons..

Si el Hubble descubre algo no dicen un telescopio es pacial.. Dicen el Hubble ... es a lo que me refiero

BM75

#38 Ahora entiendo lo que queríais decir...

aritzg

#26 Me he quedado flipado.

Una sonda??!?!

y ha descubierto?!?!? Si .. hace más de un año....

La virgen como llega esto a portada?!

M

#27 Las bravas bien? Que tiene que ver los años 60 con ahora?? EEUU estaba sin programa de transporte de pasajeros a la ISS desde el transbordador. Dependian de Rusia y SpaceX ha logrado volver a recuperarlo en un tiempo meritorio y con muchisimo menos coste, más seguridad y sobre todo... desarrollado con muchísimo menos presupuesto que el que se gastaba años atrás. Meritorio no, lo siguiente, tiene cojones que le resteis merito desde la silla del PC y porque "ya se ha hecho antes", en fin....

D

#34 Afirmas un monton de cosas que son discutibles como que ha costado menos dinero y que es mas seguro.

M

#21 Tu argumento se va al traste desde el momento en el que dentro del coche había un humano, que tampoco vio a la mujer. Es obligatorio y obvio que si están en prueba, hay alguien dentro, aparte de eso.. se sabe y hay otro video de la reacción del conductor.

ixo

#100 Go to #114 #115

M

#19 Facua? A mi Abanca me cobro 35 lereles por quedarme la cuenta 3 dias sin darme de cuenta en -11, les puse una reclamacion en la sucursal aludiendo a una sentencia que las consideraba abusivas y se la pasaron por el forro de los cojones

f

#29 No, usé el de A.C.U.S.A.

M

#42 Grandes argumentos, no me invento nada, te puedes molestar en informarte un poco y ver que eso que digo es cierto. Los problemas de baterias, extincion de incendio de turbinas etc.. que estan teniendo tampoco es un invent, Boeing ha primado la pasta a la seguridad y eso se está notando, el 737-MAX es solo un ejemplo, el más critico eso si. Esperemos que el último de ese tamaño.

M

#12 IAG no ha comprado nada, es una carta de intenciones para sondear el mercado, un toque de atención a Airbus, no van a cambiar los A320 ni de coña, al menos Vueling, la formación de los pilotos sería super costosa y si por algo destaca Vueling es por ser rácanos a mas no poder, ni de broma se pasan a Boeing. Con British no digo nada.. estos ingleses ya se sabe como son... a rio revuelto...

f

#37 Da lo mismo que sea costosa: por lo que yo se, la certificación para los aviones se la pagan los pilotos mismos (si me equivoco, mis disculpas).

M

#26 O todo lo contrario y tienen un poco de criterio. Yo evitaré volar si puedo en un MAX, como también lo haré en un 787 o un 777X, llevo muchos años interesado en el mundo de la aviación, y lo que está haciendo Boeing desde que se fusionó con MD es de chapuzas total, comprando inspectores, primando entregas a seguridad... hasta sus propios empleados dicen que si pueden no montan en los aviones que ellos mismos fabrican, hasta ese punto están llegando y ha muerto gente pero de momento no ha rodado ninguna cabeza... de traca

InsupenGz

#35 Deja de inventarte chorradas, anda.

K

#42 Para tu interés:

https://blog.bankinter.com/economia/-/noticia/2019/4/22/boeing-baja-sus-trabajadores-quejan-mala-calidad-poca-seguridad

Un artículo que habla de otro más desarrollado del New York Times.

De hecho en el artículo del enlace que te he puesto dice:

"""La compañía se ha visto afectada por un artículo que The New York Times publicó este sábado y en el que argumentaba que los trabajadores se han quejado de una producción de mala calidad y de malas prácticas de seguridad."""

Y encima te permites puntuarle negativamente.

M

#42 Grandes argumentos, no me invento nada, te puedes molestar en informarte un poco y ver que eso que digo es cierto. Los problemas de baterias, extincion de incendio de turbinas etc.. que estan teniendo tampoco es un invent, Boeing ha primado la pasta a la seguridad y eso se está notando, el 737-MAX es solo un ejemplo, el más critico eso si. Esperemos que el último de ese tamaño.

M

#35 http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm

Excepto el MAX no veo tan diferentes las estadísticas entre Boeing y Airbus

M

#14 Hola, bienvenido al Siglo XXI, escribes un tweet a la compañía o un mensaje en el Facebook y en menos de una hora o incluso en segundos tienes la respuesta, que este caso sería que deben ser enviadas a través de IAG Cargo.
Nos quejamos de la falta de comunicación cuando somos los primeros en no adaptarnos a los formatos modernos.

M

#32 Y otra cosa, sabeis la de horas que me comia en la oficina por sacar algun trabajo a tiempo o estar metido hasta las trancas en algo y olvidarme??

En mi empresa, que es multinacional, ya implementamos el sistema hace un par de meses (ya se tenia pero se acabo sacando y con la nueva ley retomaron uno mas moderno) y mi jefe nos avisa que a nuestra hora, fichando salida que las horas extra no se pagan si no es por mandato claro... y vaya si fichamos.. y como lo ha notado mi novia y mi vida social, quien critique el fichaje centralizado buscandole tres pies al gato me parece de ser un petardo para arriba

M

#2 Que bajen a las 18 a fichar y sigan calentando la silla??

Dos cosas te digo:

-Quienes pasen por el aro sin llamar a inspección de trabajo, se merecen eso y mucho más
-Las multas que pones es por no dar parte de las horas de tus empleados, y mira hasta donde llegan... ahora piensa, imaginate como puede ser la multa si te pilla una inspección con los trabajadores fichados y siguiendo trabajando??

Es que aqui, en meneame somos hasta mas listos que los de inspección de trabajo, claro que sí... que se atrevan a hacer eso que comentas y lo vemos.

Aokromes

#32 por no decir que si se les ocurre manipular los documentos de las horas trabajadas el puro puede ser aun mayor lol

j

#33 Totalmente. Falsificar una firma es un delito grave con consecuencias penales, nada de 6250 euros.

M

#32 Y otra cosa, sabeis la de horas que me comia en la oficina por sacar algun trabajo a tiempo o estar metido hasta las trancas en algo y olvidarme??

En mi empresa, que es multinacional, ya implementamos el sistema hace un par de meses (ya se tenia pero se acabo sacando y con la nueva ley retomaron uno mas moderno) y mi jefe nos avisa que a nuestra hora, fichando salida que las horas extra no se pagan si no es por mandato claro... y vaya si fichamos.. y como lo ha notado mi novia y mi vida social, quien critique el fichaje centralizado buscandole tres pies al gato me parece de ser un petardo para arriba

D

#24 #32 hay muy pocas inspecciones

NotVizzini

#80 pero el problema entonces es del sistema de inspección/control no de la norma de fichaje.

Es como si me dices que como hay pocos agentes para controlarlo, las lineas continuas no son buenas.

D

#102 "ero el problema entonces es del sistema de inspección/control no de la norma de fichaje."

exacto. No he dicho lo contrario en ningún momento. Lo que estÁ MAL ES LA LEY, no que los trabajadores fichen.

NotVizzini

#110 yo veo que lo que dices que no dices lo acabas de decir: "Lo que estÁ MAL ES LA LEY".

La nueva LEY, de fichaje, no veo porque está mal o no por estos motivos.
sino es a esa, a que ley te refieres?

D

#111 hay que decir, que ni siquiera es una ley sino un decreto, ya que no cuenta con el apoyo del parlamento.

joder, me refiero a que la ley está mal concebida. No está mal una ley para obligar a los empleados a fichar. El problema es cómo la desarrollan. Tiene agujeros por todas partes, imprecisa a más no poder, un coladero para el fraude, por tanto, no servirá de mucho (para nada, en realidad). Es una improvisación. De esas soluciones que complican más los problemas.

M

#1 Yo tengo la foto, de la tortuga recien salida del bujero lol

Ainur

#23 No se dice, se comparte.

M

#3 En primer lugar, México está en norteamérica. Y en segundo lugar... centroamerica es seguro para ir en bici, al menos Nicaragua y Costa Rica son dos paises muy seguros. Y si, he ido en bici por alli, por eso lo digo, pero oye... allá tu y tus prejuicios

newtoncore

#125 No sabes nada de mi vida. ¿Qué te hace pensar que es un prejuicio?. Por otro lado, tu entorno no es una estadística. En mi caso he tenido muchos altercados con cazadores pero sé que no es lo habitual como también sé que la actividad deportiva que yo realizo tampoco es habitual entonces tengo problemas que no son habituales. Besos y abrazos

M

#33 Eso lo vería mas enfocado a transporte publico, veo mas justificado un gasto en una via de alta capacidad que sortee las continuas curvas y carreteras estrechas que tenemos y que hacen formar largas colas de tortugas en algunos momentos de la semana. El transporte de mercancías por carretera es esencial, por tren a distancias tan cortas no.

M

#7 Esa autovía en particular está mas que justificada. A Costa da Morte está totalmente aislada, sin servicio ferroviario y con un transporte público de puta pena. A eso sumando un éxodo masivo y el escaso tejido industrial esta autovía tenia que llegar si o si... pero llega tarde, e incompleta.

No hay duda de que es más que necesaria en una zona que necesita crecer para no desaparecer más del mapa si cabe, aparte es una zona muy turistica asique esos datos de traslados no me extrañaría en que verano se multiplicasen por 4. Y hay mucha diferencia entre conducir de Coruña a Fisterra por carretera o autovía, que esto no es la meseta aunque algunos solo puedan analizar las cosas desde el mismo prisma de ombligo del mundo.

m

#32: No digo que no se invierta, pero... ¿No hubiera sido mejor empezar con una línea de tren?

M

#33 Eso lo vería mas enfocado a transporte publico, veo mas justificado un gasto en una via de alta capacidad que sortee las continuas curvas y carreteras estrechas que tenemos y que hacen formar largas colas de tortugas en algunos momentos de la semana. El transporte de mercancías por carretera es esencial, por tren a distancias tan cortas no.