MrGreit

#69 Pero entonces el problema no es la renta básica, sino la gente que intenta estafar dinero público al estado. No se puede desdeñar una buena medida que ayudará a muchas personas en situación de riesgo por 2 o 3 listillos. Lo que hacen falta son más inspecciones y al que defraude con esto, mano dura.

agorostidi

#289 Lo sé . Por eso precisamente decia que tenia sentimientos encontrados..... (en lo que si difiero contigo es que sean solo 2 o 3 listillos los que intenten aprovecharse, me da que el porcentage seria mucho mas alto, en españa siempre ha habido mucho economia sumergida, el como detectar este posible maluso de forma eficaz es algo seria imprescindible para que el sistema tuviera una oportunidad para funcionar)..

MrGreit

#67 Eso venía a decir yo. Es la solución más sencilla y elegante. ¿A nadie se le ocurrió?

MrGreit

#17 Además, si las calles van a estar tan vacías de coches, ¿por qué no poner muchos más autobuses? Esos dependen del Ayuntamiento

De la propia noticia:

"Una medida que el Ayuntamiento de Madrid sí ha tomado con la Empresa Municipal de Transportes. El consistorio ha llegado a un acuerdo con los conductores para aumentar la frecuencia de los autobuses."

x

#44 #38 poneros de acuerdo entre vosotros.

albertiño12

#17 #38 #51 #53 La EMT la gestiona el Ayuntamiento pero tiene que pedir permiso al Consorcio de Transportes, que lo gestiona la Comunidad, para poner más autobuses o líneas .

En esta noticia lo explican:

El refuerzo navideño de la EMT crece un 25% el año de Madrid Central
https://www.madridiario.es/462324/emt-madrid-central-refuerzo-navidad

MrGreit

#34 ¿Médicos gitanos? Imposible, para eso hay que estudiar.

Meola

#74 En el Reina Sofía de Córdoba, está Salvador, muy conocido. Médico de UVI móvil. Todo un ejemplo como profesional y como persona.

f

#207 Son un 2% de la poblacion pero mucho menos % de medicos.

malespuces

#74 habelos puede habelo pero e mu raaaaaro mu raaaaro

D

#249 Un gitano pagando impuestos?

payola
MrGreit

#419 Concretamente el PSOE obtuvo 5,5 millones de votos y está gobernando en coalición representando a más de 12,5 millones de españoles. Podrá gustar más o menos, pero las democracias parlamentarias representativas funcionan así y gobernar en minoría no significa que no les hayan votado.

MrGreit
D

#61 Que el gobierno imponga leyes no está en mi concepto de democracia.

D

#61 El partido que gobierna es el que obtiene más votos.
Haces una moción de censura porque el partido en el gobierno es corrupto y tu propio partido es igual o más corrupto, y la haces asegurando que es porque vas a convocar elecciones y luego, en vez de eso, te quedas en el gobierno y te dedicas a imponer leyes a golpe de decretazos.

D

#61 Que estén de acuerdo a la ley no cambia el hecho de que no les han votado y deberían haber convocado elecciones.

MrGreit

#419 Concretamente el PSOE obtuvo 5,5 millones de votos y está gobernando en coalición representando a más de 12,5 millones de españoles. Podrá gustar más o menos, pero las democracias parlamentarias representativas funcionan así y gobernar en minoría no significa que no les hayan votado.

MrGreit

#57 No pueden trabajar 24 horas, el máximo es 16 horas diarias. Pasado ese tiempo el taxímetro se apaga automáticamente.

Tampoco pueden trabajar todos los días. Libran un día entre semana (en Madrid llevan una pegatina con la inicial del día de libranza) y otro en fin de semana (depende si su licencia es par o impar, libran sábado o domingo).

MrGreit

#133 Sí. El Ayuntamiento pone las tarifas, que además son públicas. Un taxista no puede cobrar lo que quiera. Las tarifas están inyectadas en los taxímetros, que van protegidos por precintos para evitar su manipulación.

https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Movilidad-y-Transportes/Taxi?idCapitulo=6254183&vgnextchannel=2b199ad016e07010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRD&vgnextfmt=default&vgnextoid=4813dc0bffa41110VgnVCM1000000b205a0aRCRD

A menos que te refieras a que de una carrera de 20€, un taxista te puede cobrar 10€. Eso sí puedo hacerlo, pero no lo va a hacer.

MrGreit

#122 El taxi es un servicio público. La placa que llevan que pone SP significa precisamente eso.

MrGreit

#65 Eso es. Además es la respuesta que te dará un taxista cuando le digas que liberen las licencias de taxi, que liberen también las de estancos y farmacias. Licencias, por cierto, que valen 10 o 20 veces más que las del taxi.

carles

#87 En el tema de las farmacias hay también un mamoneo... Sagas de farmacéuticos, todos con su farmacia, etc...

c

#87 Y yo le daré la razón y tan amigos.

MrGreit

#14 Algunos seguro que lo son, pero la mayoría son o trabajadores (por cuenta ajena) contratados por propietarios de licencia VTC o los propios propietarios (autónomos) que utilizan Uber o Cabify cuando no tienen clientes. Pueden dar servicios por su cuenta y, de hecho, usan estos servicios para crearse una agenda de clientes fijos, que es lo que les da dinero realmente.

El problema de estos servicios es su sistema de valoración y la obligatoriedad de llegar a mínimos de facturación (4000 mensuales creo recordar). Si no cumples con una o con otra, te dejan de mandar servicios o te dan los peores, con lo que si no te ha dado tiempo a crearte una buena agenda, estás acabado.

MrGreit

#66 En Madrid al menos sí lo es. El máximo que puede estar un taxi de servicio son 16 horas. Pasado ese tiempo, el taxímetro se apaga automáticamente.

smilo

#5 #36 ayer me entere como esta pasando un conocido mio, dueño de una licencia el verano, 3 choferes tiene contratados, de los cuales se lleva el 60% de las ganancias y el 40% para el chofer y a disfrutar el verano sin trabajar.
#76 muchas horas son, yo lo ponia 10 horas maximo.

c

#120 Eso es responsabilidad del ayuntamiento. En muchos ayuntamientos eso no es. legal y se puede y debe perseguir.

MrGreit

#111 pero si el taxista no quiere hacer el servicio, te lo cancela sin repercusiones (no hay puntuaciones ni nada parecido)

No es del todo correcto. Cuando salta un servicio de emisora en el gestor de flotas (el taxi está geolocalizado por zonas y se asigna al más cercano) hay un tiempo determinado para que el taxista confirme el servicio. Si no lo hace a tiempo, a ese taxista se le multa económicamente. Si acumula 2 o 3 (no recuerdo exactamente cuántas veces puede ser sancionado máximo) le echan de la emisora, depende de cada emisora pero todas tienen normas parecidas. Y mytaxi funciona parecido, si no aceptas servicios o cancelas sin explicación, expulsan al taxi de la aplicación.

Lo de la valoración es cierto que no hay y sería interesante que lo añadieran, muchos se iban a llevar un susto.

después del terrorismo extorsionador de estos últimos días el gobierno debería liberarizar el sector

El servicio de transporte de viajeros está liberalizado desde 2009 (Ley Ómnibus).

carles

#129 Con liberarizar me refiero a quitar este sistema de cuotas. No es un sector liberarizado cuando no puede entrar cualquiera a trabajar en este sector.