SAMIPO

#97 No he dicho que lanzarse a diseñar y construir el primer submarino moderno en solitario fuera mala idea sino que ha salido mal.
Los S-60 son franceses de construcción española y el Scorpene fue una diseño conjunto francoespañol por lo que el S-80 es el primero que Navantia hace en solitario. ¿Fue una buena idea intentarlo en solitario? A posteriori todos sabemos tomar decisiones, pero en principio no lo veo mal.

#85 No sé decirte, pero diría que Australia quedó muy satisfecha con el Cantabria

SAMIPO

#69
Precisamente los empleados de hogar tienen un sistema especial por lo que peudes hacer un contrato de 6h/semana sin problemas: http://www.seg-social.es/Internet_1/Trabajadores/CotizacionRecaudaci10777/Regimenes/RegimenGeneraldelaS10957/REA/REH/index.htm

Aunque esto no creo que aplique a los cuidadores

dudo

#94 es otra de las prebendas de la gente rica, puede tener esclavos

SAMIPO
javicl

#129 Aquí los tengo, han llegado tarde a la fiesta: ¿¿¿

D

#129 La pregunta es: Debería existir?

D

#129 en mi teclado, no.

SAMIPO

#2 #3 Menos cachondeito... Navantia ha hecho últimamente muy buen trabajo con buques militares y precisamente las fragatas F-100 para España y F-310 para Noruega están basadas en el sistema de misiles de los destructores estadounidenses. Además ha conseguido vender varios buques a Australia en concursos internacionales.

Otra cosa es el desastre del submarino S-80, pero en buques de superfície NAviantia está muy bien valorada.

sotillo

#8 Yo a lo del S-80 veo una mano negra muy gorda

Vichejo

#17 #8 Pues yo veo mucho "guante blanco", ahí ha tenido que trincar hasta el que ponía los remaches

sotillo

#18 Pues yo creo que han trincado por cargarse el proyecto

D

#17 El S-80 suponía un salto tecnológico importante, y no estamos hablando de cualquier cosa, un submarino silencioso es un prodigio de la ingeniería.

Lo normal es que algo se tuerza y que los costes se disparen cuando innovas. Ahora que si la mentalidad es no invertir en I+D ni en Defensa, lo mejor es ir buscando un proveedor muy majete de tecnología y defensa , porque esos "favores" suelen cobrarse caros.

c

#76 Si no podemos mantenerlos, en realidad, lo mejor es no comprar submarinos, ni silenciosos ni ruidosos, ni tampoco carros leopard, ni eurofighter, eurocopter, etc etc etc

D

#87 quien dice que no podamos?

D

#87 Hay que prepararse para la futura conquista de Gibraltar.

D

#112 Estados Unidos está un poco cansado de mojarse por aliados que no llegan a gastar ni el 2% del PIB en Defensa y se va a plantear Trump si asistirles en caso de necesidad.

Va a ser muy divertido qué reacciones va a provocar.

s

#8 Depende de que Astillero hablemos. Pregunta en Ferrol por el buque "Cantabria". Tuvo que rehacerse allí porque fue construído chapuceramente en Cadiz (si mal no recuerdo). Tengo colegas que trabajan en Navantia Ferrol que se descojonan cada vez que recuerdan la construcción "Pepe Gotera style".

SAMIPO

#97 No he dicho que lanzarse a diseñar y construir el primer submarino moderno en solitario fuera mala idea sino que ha salido mal.
Los S-60 son franceses de construcción española y el Scorpene fue una diseño conjunto francoespañol por lo que el S-80 es el primero que Navantia hace en solitario. ¿Fue una buena idea intentarlo en solitario? A posteriori todos sabemos tomar decisiones, pero en principio no lo veo mal.

#85 No sé decirte, pero diría que Australia quedó muy satisfecha con el Cantabria

U

#85 Bueno, según la Wikipedia, fue el primer buque militar que se hizo en el astillero de Puerto Real en los anteriores 30 años, así que es normal que se cometan errores. En Ferrol hay más experiencia en la construcción de buques militares y más aún en los años recientes, mientras que el astillero de Puerto Real ha estado prácticamente inactivo durante muchos años, en ese tiempo se han perdido los recursos humanos con más experiencia y a la hora de volver a construir un barco se tira de personal subcontratado y sobreexplotado, con lo cual es normal que se recoja lo que se planta.

De todas formas desconozco los problemas que tuviera el Cantabria, pero hay muchas partes involucradas, desde el diseño, a la elección de proveedores y materiales (la pela) y desde luego la ejecución, y un problema de diseño, o una mala elección de elementos no se puede corregir a la hora de soldar o poner cables.

D

#8 y dale con "el desastre del S80" esta visto que en otros países el i+d no la caga nunca. Que pregunten por el F22 y F35. Eso si es un desastre.

S

#8 No te olvides del macro contrato con Venezuela!!!
Mariano armando a los Bolivarianos a cambio de petrodolares... si Franco lebantara la cabeza!

SAMIPO

Hace un día o dos hablábamos de si había que pagar de por vida la pensión de manutención a adultos ni-ni-ni (ni estudian, ni trabajan, ni lo pretenden) y hoy sobre lo mismo sobre la pensión compensatoria a la expareja. En ambos casos: depende y por un tiempo lógico.

No sería justo que por un divorico aquel que se haya hecho cargo de las labores del hogar (hasta la fecha en inmensa mayoría mujeres) se quede totalmente desamparado, pero tampoco es justo que tenga una pensión de por vida. ¿Qué cuantía y durante cuanto tiempo? Pues lo que decida el juez en función de cada caso.

D

#11 Si vivieramos en una sociedad en la que todo el mundo tuviera una renta básica en caso de no poder encontrar un empleo digno, problemas como este se resolverían ipso-facto.

SAMIPO

Porque lo importante era construir no dar uso

SAMIPO

#262 Supongo que la decisión de venta será de los socios que formen la sociedad... así que sólo tienes el 2% de un piso... me da que te vas a aquedar con ese dinero ahí hasta que la mayoría de los accionistas quiera.

Da40

#264 Tu respuesta tiene sentido, y quien pone el precio de venta? y cómo se negocia eso?

uhmmm aquí es donde yo veo más claroscuros. ¿Cómo recuperar tu inversión cuando quieras?

SAMIPO

#1 Cierto es que el sistema necesita dinero... pero es que lo que no pagan los defraudadores lo pagamos el resto de mortales

U11s2001

#2 por eso...años han estado defraudando las grandes fortunas y precisamente ahora les miran las miserias?.

Hasta ahora Robin Hood robaba a los pobres..ahora va a por los medianitos....los banqueros por ejemplo han ganado un 17% más...y los 'rescatamos'!!

SAMIPO
tuiter

#8 Hasta la segunda ronda de votaciones, en las que el PSOE se abstendrá....

SAMIPO

#6 Siendo que Pepephone y Pepecar nacieron dentro de la empresa de papi y ésta ya tienen una aerolínea, no creo que aparezca AirPepe roll

* Creo que PepeEnergy ya nació fuera de papi... pero tampoco lo sé seguro

Thelion

#13 Si, luego he caído en que son AirEuropa...

Caramierder

#15 #13 Vueling no es Air Europa... pertenece a IAG

yagoSeis

#17 creo que se refieren a los de pepe-****

Thelion

#20 Si, claro cc: #17