TonyRominger

#1 Además de aumentar las sanciones, ya que sale más rentable pagar la multa que pagar alguno de los billetes

TonyRominger

Los tirios cargaron un viejo barco con todo tipo de materiales inflamables y lo lanzaron a modo de brulote contra las torres para posteriormente, con flechas, prender fuego al barco y a las torres. Esto lo he visto en televisión hace poco

TonyRominger

La autodescarto, pero la otra está hundida por Spam ...

TonyRominger

#2 En la otra noticia pone que sube un 9%, creo de 9 a 30 hay una barbaridad, pero nada, descartada

Charles_Dexter_Ward

#5 Si lees el contenido de la que enlazo verás que hablan de una subida de "más del 20%", pero nada que si quieres empezamos a menear todas las subidas y bajadas que tengan hoy.

TonyRominger

Como huele a especulación, ayer baja un 15%, Moody's rebaja el rating a todos los bancos, y hoy suben un 30% las acciones. Huele a que alguien se está haciendo muy rico con todo esto.

P

#1 ¿A que va oler la bolsa? Si te metes ya sabes a lo que vas, no es una cuenta ahorro.

TonyRominger
TonyRominger

Lo duro es ver cómo se ha dilapidado los ahorros de miles de familias

TonyRominger

Ahora que se celebra el 30 aniversario del Spectrum este artículo continúa la nostalgia de los jugones.

TonyRominger

Nacionalizar lo deficitario, privatizar lo que tiene superavit, un modelo que nos lleva a la ruina.

D

#1 Se te pira. Tienen un acuerdo con el Ayuntamiento, y construyen el aparcamiento con esa base, lo que no venden a residentes se lo venden al ayuntamiento para hacer un parking. Lo demás te lo estás inventando tú. Esta noticia la única relevancia que tiene es que el ayuntamiento tendrá que abonar este parking en mal momento. Es decir, que es bastante irrelevante para los que no somos de León.

#5 #6 Esto no es una nacionalización de lo deficitario, se construyó bajo ese acuerdo de venta, y eso de que es deficitario lo ponéis vosotros... que no haya suficiente demanda de residentes no quiere decir que no las vaya a haber como Parking público... pero es que ese no es el asunto, sino el acuerdo previo de venta, si el ayuntamiento se equivocó o no en hacerlo es otra cosa.

Alice85

#50

¿Y por qué no se han vendido?

Porque es una pasada pagar 12.500€ por una plaza de aparcamiento en una ciudad como León. Eso son dos millones y medio de pesetas. Esto no es Madrid.

En plena burbuja, mis padres compraron en segundo coche y, por extensión, la segunda plaza de aparcamiento. Y te aseguro que ni de coña costó ese dinero.

Mola mucho llegar a un acuerdo con el Ayuntamiento para que me pague por una plaza de aparcamiento el doble de lo que vale. Y que el Ayuntamiento sea ten tonto o tan amigo que lo haga. Ese acuerdo a mi no me sirve, es parte de la corrupción de este país. Una empresa privada hace un negocio inflando precios y como no le sale bien el Estado paga los precios inflados.

D

#55 Supongo que depende de la zona... de si es vigilado... no lo tengo tan claro... http://www.idealista.com/pagina/listado?zona-leon-garajes=V:G:24-089-01-001-XX-XXX

D

#69 A mi me parece legítima la forma de contratarlo, y no veo que el precio esté fuera del mercado #56 Si hay algo irregular que lo denuncien, pero en lo que este artículo cuenta no veo nada ilegal, ni mucho menos, no veo que digan que no ha habido concurso, o que el concurso estuviera amañado ¿verdad?
Muy legítimo también es que creas que se podía haber contratado de otra manera... pero es evidente que con este tipo de convenio se pueden hacer obras con un desembolso menor que el 100% de la obra, 80 y algo % en este caso, y evitandose el proceso de comercializar las plazas de residentes.

Constancio

#70 Legal sí, por eso se hace así, (blanqueando la corrupción podríamos decir), lo de legítimo ya es más cuestionable. El hecho de que el constructor no consiga vender significa que la obra no era necesaria y/o que el precio no responde a su utilidad. Y ahí está la primera parte del tradicional chanchullo: el constructor no arriesga nada por lo que se puede permitir todos los lujos, (leasé vicios), de nuestra tradición constructora y simplemente construir. (Justo lo que necesitamos, aeropuertos sin aviones, otros sin pasajeros, o garajes que no consiguen vender sus plazas).

Se trata del amiguete dando trabajo al amiguete a la salud de los contribuyentes. Además, dependiendo del clima político y de la economía se acostumbra a jugar, también, con el precio final, (lo que se dio en llamar 'pelotazo'), aunque esto último no es imprescindible para que se pueda hablar de chanchullo con toda propiedad.

Luego vendrá la segunda derivada, cuando haya que explotar esas plazas de garaje.

La trampa es que el desembolso del que hablas se calcula respecto al coste certificado por el contratista que contiene además el margen de beneficio que le corresponde en tanto que constructor y promotor, porque el promotor no es el Ayuntamiento, éste es un cliente cautivo. No es un gran consuelo que se 'ahorre' respecto a las habituales cuentas del Gran Capitán... Si tan buen negocio es... ¿Por qué no alquila la constructora directamente las plazas? ¿Cómo no hay una empresa de servicios dispuesta a hacerse con la gestión del parking sin que se tenga que enfangar el Ayuntamiento?

D

#71 No veo porque no es necesaria... que los residentes no lo cubran no significa que el barrio no se ponga de bote en bote cada día, especialmente si es céntrico...

Donde yo vivo se ha construído un parking de forma similar, los residentes han copado unas cuantas plazas, pero la mayoría son para Parking de uso público, y el parking se ha quedado pequeño en poco tiempo... y ese esque de que no se cubra sólo con los residentes es como estaba pensado en un principio... lo que no sería lógico es arriesgarse a contruir un parking sólo para residentes y no vender todas las plazas ¿qué harías con esas? un parking de uso público no sería muy lógico ya que como explotación con pocas plazas sería demasiado pequeño, y como parking libre para pocas plazas sería poco atractivo para el usuario que difícilmente encontraría plaza cuando fuera a buscarla al haber pocas de no residentes.

Yo no sé si la constructora va a ser o no concesionaria, o si va a salir a concurso, tampoco veo que lo especifique el artículo...
En cuanto a lo de si hay pelotazo o no en los precios o la adjucación... sigo diciendo lo mismo, no veo que se pueda deducir nada por el estilo del artículo. Si lo hay, que lo busquen, pero no veo que lo hayan encontrado.

Constancio

#50 Sí, sí. Sabemos que la mayor parte del fraude está en ese tipo de contratos.

TonyRominger

En el cuadro parece que está drogado