@ChiquiVigo "Tras la invasión rusa de Ucrania a principios de 2022, se prohibió el uso del espacio aéreo ruso a las aeronaves registradas u operadas por varios países, incluidos los Estados miembros de la Unión Europea, el Reino Unido, Japón y Suiza. Como resultado, una serie de vuelos de Japón a Europa ahora vuelan utilizando una ruta polar sobre Alaska y el norte de Canadá. Por ejemplo, el vuelo LX161 de Swiss International Air Lines de Tokio-Narita a Zúrich a menudo vuela esta ruta, a veces cubriendo una distancia terrestre de 13.400 km (8.326 millas; 7.235 millas náuticas) o más, en comparación con una distancia de círculo máximo de 9.618 km (5.976 millas; 5.193 millas náuticas)."
@angelitoMagno 1. Neutra y razonada:
Es comprensible que molesten los comentarios largos o poco adaptados al contexto, pero también hay quien comparte ese tipo de contenido porque cree que puede aportar información útil o aclarar dudas que otros no se han planteado. Al final, lo valioso es el aporte, venga de donde venga, siempre que esté bien integrado en la conversación.
2. Más firme y crítica (pero sin ser agresiva):
Descalificar directamente cualquier comentario solo por su origen o extensión puede empobrecer el debate. No todo lo que es largo interrumpe, ni todo lo que viene de una IA carece de valor. Quizás lo importante sea evaluar el contenido y no su procedencia.
3. Con tono diplomático y conciliador:
Es cierto que los textos extensos pueden romper el ritmo, pero también hay usuarios que buscan enriquecer la conversación con explicaciones más completas. Tal vez el equilibrio esté en adaptar el formato sin despreciar el fondo.
4. Con un punto irónico (pero suave):
Curioso cómo se da por hecho que todo texto largo o estructurado viene de una IA… y que eso es malo per se. A veces, lo que parece un "tocho" puede ser justo lo que otro necesitaba leer.
@visualito eso es porque este suceso ha pasado de un determinado gobierno y lo que pasa con este determinado gobierno está sujeto a críticas sea o no culpa del gobierno
@Ripio Yo tuve que coger la moto ayer por la noche. Poco rato. durante el día los conductores muy bien respetando los pasos de cebra. Por la noche al coger la moto, muchos peatones cruzando casi sin mirar, y no se les veía nada. Otros con más cabeza señalaban con el móvil.
@nando58 Yo doy por sentado que fue alguna cosa (fenómeno atmosférico, oscilación, o como lo llames) que el programa no lo tenía contemplado y lo propagó a la velocidad de la luz (jeje) tirando estaciones y subestaciones. Normalmente la REE tiene una serie de ordenadores que gestionan toda la red y ante oscilaciones o incidencias, las manejan estupendamente, pero esta no.
@eldarel Pues ahora con más de 80 te van a seguir pidiendo el carnet del imserso en esos viajes porque parece que tienes como 20 años menos @carademalo
@eldarel Era broma, pero que fueses mayor que él no me los esperaba. Él tiene una seriedad muy maja y tu pareces más alocada, es posible que eso me cree la fractura de la edad en mi mente @carademalo
@lamonjamellada Los papas, al igual que muchas figuras de poder jerarquizado, marcan las líneas de actuación pero dependen de que otros las ejecuten.
Francisco ha sido un reformador en estilo y gestos, pero no en estructuras... y es cierto que sus acciones concretas son limitadas:
Abusos: Impulsó medidas como la creación de tribunales. Mejoró protocolos, pero aún hay encubrimientos.
Mujeres: dio algunos cargos administrativos, pero sin poder real.
LGBT+: Apoyó leyes de uniones civiles pero sin cambiar la doctrina católica
Divorciados: Más de lo mismo
En resúmen, el papa tendía hacia una modernización de la iglesia (y fue ampliamente criticado por ello), pero sin grandes cambios estructurales. Posiblemente quien venga no continúe con su legado, y eso podría ser una mala noticia.
@EGraf te lo puede confirmar
www.flightradar24.com/AFR279/3a39e513
Es comprensible que molesten los comentarios largos o poco adaptados al contexto, pero también hay quien comparte ese tipo de contenido porque cree que puede aportar información útil o aclarar dudas que otros no se han planteado. Al final, lo valioso es el aporte, venga de donde venga, siempre que esté bien integrado en la conversación.
2. Más firme y crítica (pero sin ser agresiva):
Descalificar directamente cualquier comentario solo por su origen o extensión puede empobrecer el debate. No todo lo que es largo interrumpe, ni todo lo que viene de una IA carece de valor. Quizás lo importante sea evaluar el contenido y no su procedencia.
3. Con tono diplomático y conciliador:
Es cierto que los textos extensos pueden romper el ritmo, pero también hay usuarios que buscan enriquecer la conversación con explicaciones más completas. Tal vez el equilibrio esté en adaptar el formato sin despreciar el fondo.
4. Con un punto irónico (pero suave):
Curioso cómo se da por hecho que todo texto largo o estructurado viene de una IA… y que eso es malo per se. A veces, lo que parece un "tocho" puede ser justo lo que otro necesitaba leer.
@nando58 Yo doy por sentado que fue alguna cosa (fenómeno atmosférico, oscilación, o como lo llames) que el programa no lo tenía contemplado y lo propagó a la velocidad de la luz (jeje) tirando estaciones y subestaciones. Normalmente la REE tiene una serie de ordenadores que gestionan toda la red y ante oscilaciones o incidencias, las manejan estupendamente, pero esta no.
Estáis todos bien?
@carademalo
@carademalo
@carademalo
Francisco ha sido un reformador en estilo y gestos, pero no en estructuras... y es cierto que sus acciones concretas son limitadas:
Abusos: Impulsó medidas como la creación de tribunales. Mejoró protocolos, pero aún hay encubrimientos.
Mujeres: dio algunos cargos administrativos, pero sin poder real.
LGBT+: Apoyó leyes de uniones civiles pero sin cambiar la doctrina católica
Divorciados: Más de lo mismo
En resúmen, el papa tendía hacia una modernización de la iglesia (y fue ampliamente criticado por ello), pero sin grandes cambios estructurales. Posiblemente quien venga no continúe con su legado, y eso podría ser una mala noticia.
@karakol
@eldarel
youtu.be/7QUTQf7vZLA?t=83 Minuto 1:23
youtu.be/fv9O-73LU_M
www.meneame.net/story/piloto-helicoptero-accidentado-rio-hudson-nueva-
www.meneame.net/story/piloto-helicoptero-accidentado-rio-hudson-nueva-