#42 Puntualizando tu comentario diré que en mi casa hubo un mercedes durante más de 10 años y no piso el taller más que para revisiones, cambios de aceites y piezas de lógico desgaste. más de 350.000 km aguanto el cabrón.
#55 En la mía hubo cuandoyo era pequeño un E 300D w124 que se solto con 670.000km creo que solo dio problemas en una pieza del climatizador y actualmente un E 220CDI w211 con 320.000 que sigue el mismo camino. A eso me refería con la diferencia entre invertir en hacer buenos coches o en publicidad.
Creo que en el tramo final del artículo, donde habla de las marcas que "pierden" pasta hay que puntualizar que esas marcas son grandes proveedoras de piezas para otras distintas. Pongo el ejemplo de los furgones vendidos por citroen-peugeot-fiat. Son el mismo furgon en las 3 marcas con distinto logotipo, fabricados por fiat. Me ha llegado de oidas que PSA vende los motores diesel a mini.
También se ven cosas en el mundo de la fabricación de coches que nos dejan descolocados a los no expertos. La mezcla actual entre Lancia y Chrysler. Otras cosas que dicen por ahí de que BMW apenas tiene piezas de repuesto que no sean las propias de la marca.
Una opinión muy personal mía es que sobran marcas de coches en el mercado actual; si pillas un modelo intermedio de ford, opel, peugeot, citroen, fiat, renault... incluso volkswagen y son básicamente lo mismo. Algo de diferencia más o menos calidad pero poco se diferencian.
#54 para entender ese tipo de alianzas es necesario estar dentro y verlo con una vision global, porque si no es como muy raro.
En el caso de Lancia y Chrysler ambas tenian un posicionamiento similar, y sus plataformas para fabricar coches son complementarias: Lancia aporta las plataformas pequeñas y Chrysler las grandes. Y así evitas el coste del desarrollo de una gama entera. Luego vendes mas o menso los mismos coches en cada sitio con la marca que mejor imagen tiene, y acabas de conseguir una gran economia de escala sin trastocar demasiado la finanzas ni invertir un duro.
Es algo que se hace mucho en otros paises: modelos que aqui se venden como dacia en sudamerica se venden como renault. VW por ejemplo en españa tiene una imagen de marca casi premium y vende Touaregs de 60.000 euros. En brasil es una marca de coches pequeños y baratos que compite con fiat y encima pierde.
Seat por su parte es lider muchos meses en españa pero fuera de españa vende poquisimo. De modo que a veces se toman decisiones que tienen logica nivel mundial pero no a nivel local.
Y si, los motores de MINI son de PSA. Y los diesel de Opel casi todos son de Fiat. Y así hay muchos mas acuerdos entre marcas que basicamente lo que hacen es ahorrar en costes de desarrollo.
#26 Yo tampoco entiendo como practicamente todo cristo tiene cuenta gmail y no sabe que puedes unificar todo en el movil sin andar con whatsapps lines y demás
#39 Con bluestacks en un año no me han pillado. Y si me pillan, Line está bastante extendido ya. Con otro emulador, Youwave, me pillaron en menos de un mes. No me digas como hacen pero si quieren te pillan. Deduzco que puede ser que la app de whatsapp compruebe número de serie del movil o algún dato así a nuestras espaldas.
#2 y una mierda en ganancias para el propietario de la web donde aparece insertada. Hace años aun sacabas pasta, ahora la gente ya huele un adwords a kilómetros por mucho que lo disimulen.
#3 ni idea de la respuesta a todo lo que preguntas, pero la noticia en sí, es una buena respuesta a los capos de las eléctricas. Esos a los que no les gustan nada las renovables.
Para el que no conozca al cura en cuestión, es uno con ideas bastante "incómodas" para la iglesia, que se dedica a tocar las narices al poder tanto como puede. Por eso lo tienen desterrado en una zona rural semimontañosa mal comunicada, que por otra parte es un auténtico paraíso.
#18 #21 ojo que no discrimino a nadie. Los superpapás que menciono son que meten el "hay niños" como excusa de tener barra libre para cualquier comportamiento. Teniendo hijos no se me ocurre meterlos en la tortura que supone para ellos 12 horas de avión si no fuera algo totalmente imprescindible. Por tanto también tengo responsabilidad con ellos y vigilo que no toquen los cojones a nadie.
Ya empiezan a salir los superpapás y supermamás, en el mundo nadie tiene más derecho a nada que nadie. Recordais eso de "Tus libertades terminan donde empiezan los derechos de los demás" ?
#12 De hecho lo que mas gracia me hace de estos señorones es que en su mayoría más bien son muertos de hambre que se las dan de gran señor. Si vas en un vuelo transoceánico y el contacto con la chusma te molesta,cógete un billete de primera clase, que irás en un nidito supercuco con tele plegable que se transforma en cama para ti solo, con cascos, tapones para los oídos si los quieres, casi dos metros cuadrados de espacio y barra libre de ginebra. Si no puedes o quieres pagar eso, te jodes y vas compartiendo espacio con los otros pasajeros. Y los niños son pasajeros.
Y sí, los bebes lloran en los aviones. Les duelen los oídos y están asustados. Pero la verdad, prefiero al lado al bebé llorón que a alguno de los imbéciles que tanto se ofenden con sus lloros, que esos ya encontrarán otra forma de joderme la vida. El que por ahí arriba se queja de pechos y biberones ya es de llorar de la risa.
#14 No tengo hijos. Simplemente no soy un snob quejica.
#18 ¿Estas diciendo que los pobres, por ser pobres, debemos aguantar todo tipo de perradas?
Perradas = esos padres que no hacen nada.
#22 ¿Estas diciendo que los pobres, por ser pobres, debemos aguantar todo tipo de perradas?
Viajar en avión no es obligatorio y hacerlo a según que precio no da derecho a ir de fino.
#29 los bebés lloran y eso lo entiendo. Para todo lo demás estan los padres.
#24 Viajar en avión no es una obligación. Aguantar la mala educación de algunas familias tampoco debería serlo.
No vamos de finos. Es como si te toca al lado mio y apesto y me tiro pedos. Puede evitarse con un poco de educación.
#22 Ni la educación más ranciamente fascistocatólica, de las de vara en el trasero y cucurucho en la cabeza va a conseguir que:
1- Un bebé no llore en un avión. Es un bebé, está asustado y le duelen los oídos y llora, pues claro que llora.
2- Un niño de hasta 12 años esté completamente quieto en un vuelo de 10 horas levantándose solo 3 veces a mear.
El bebé es una persona y por tanto un pasajero con sus propias necesidades y características. Idem para el niño. Si te toca al lado te jodes, es una putada, sí, pero el espacio en un aviones caro y es lo malo de tener que viajar hacinado. Si quieres espacio especial para ti, pues págalo y entre tanto no nos rompas a los demás los huevos con tus quejas. O cómprate unos tapones de cera para los oidos, 3,5 leros en el decatlón.
A ti te jode aguantar niños y a mí aguantar adultos jodones, que de eso va España bien servida.
#18 un bebe o un crio pequeñin es logico, y nadie humano se va a quejar por ello. Pero yo vuelo bastante, y los niños de 5, 6 o mas años ya son educables. Si alguien es incapaz de poder controlar a sus hijos, te digo lo inverso a lo q tu has propuesto: que coja un barco y tarde 3 semanas o el coche y llegue para la siega.
#18 Eso que dices no tiene sentido...
Imaginate que uno se pone a tirarse pedos putrefactos a tu lado, tu te quejas y el te dice: "si no te gusta esto comprate un billete de primera"
¿te parecería correcto y le darías la razón?
#26 En primera la gente no se tira pedos a tu lado porque nadie va "a tu lado".
#26 Pues hijo mío, los pedos putrefactos si tiene un problema digestivo los va a cagar sí o sí, y yo me tengo que joder. Y si no pagar billete de primera. Igual que si tiene halitosis, le huelen los pies, tiene cistitis y se levanta 4 veces a mear, vomita, tiene pánico a los aviones y va rezando en cada turbulencia, o es gordo y/o feo o muy típico de los vuelos nacionales, es una pareja de conocidos o lo que sea que hablan toooooooodddooooooo el rato de gilipolleces que no me interesan en absoluto, algo muy típico del imbécil patrio. Problemas todos que se evitan en un vuelo transoceanico de primera (alguno he cogido aunque no por lo dadivoso de mis jefes sino por no quedar más vuelos en turista, no os equivoquéis ).
Y todo esto os lo dice uno sin hijos y con el culo pelado de coger aviones (por trabajo).
#32 Te he visto. Y ya sabes a que me refiero ...
habiones
#32 Sí, los adultos molestos no son fáciles de cribar, pero el niño es blanco fácil. Seguro que no hay filtro anti melendis
#32 Bose QuietComfort 15, uno de los mejores inventos, yo también viajo últimamente mogollón por trabajo y cierto que te encuentras de todo (menos una tía buena y simpática al lado) y los niños son igual de jodones que el resto de "la tropa" (yo seré molesto para otros seguro), no veo necesaria la división entre "gente que molesta en el avión" y "gente pequeña que me molesta en el avión"
#18 #21 ojo que no discrimino a nadie. Los superpapás que menciono son que meten el "hay niños" como excusa de tener barra libre para cualquier comportamiento. Teniendo hijos no se me ocurre meterlos en la tortura que supone para ellos 12 horas de avión si no fuera algo totalmente imprescindible. Por tanto también tengo responsabilidad con ellos y vigilo que no toquen los cojones a nadie.
#18 #12 Pues eso es lo que se propone. Una zona ligeramente más cara y libre de niños.
Hacer un vuelo de 10 horas y pagar un poco más por tener mejores probabilidades de poder dormir, ver la película, que no te muevan continuamente el asiento... si eso es de señoritos, qué será tomar un café en un bar.
#18 snoobs? Porque? Por no querer aguantar a los niños maleducados de los demas....solemos viajar bastante y es curioso que en vuelos en paises extranjeros los niños apenas molestan, pero en los vuelos a las islas son un autentico coñazo principalmente por culpa de sus padres que les permiten TODO . Si el niño esta pegando patadas al asiento de delante no se le dice nada "es que es un niño y no sabe" a que cuando van en el coche del papi, como el niño se ponga a dar patadas la bronca que lleva es descomunal.
A los niños hay que enseñarles , con constancia y paciencia, cosa que muchos padres no tienen y asi salen los bichos que salen.
No somos unos amargados , simplemente nos gustaria poder descansar durante el vuelo, sea de 2 horas o de 13.
Lo mismo en los cines , y esto va para los adultos tambien :la pelicula se comenta cuando acabe. No hay necesidad de ir comentandola como si fuese un partido de futbol... Todavia tengo fresco Pacific Rim en 3d donde un veiteañero y su novia no paraban de decir en alto "que pasada" "ala, se sale de la pantalla, "ohhhh" que pasa , es que nunca habian salido de la cueva...
#14 Recordais eso de "Tus libertades terminan donde empiezan los derechos de los demás" ?
¿Recuerdas tú que los derechos de los demás incluyen a) no ser discriminados y b) tener protecciones legales especiales durante la infancia?
Una vez me toco un niño delante en el avión. Después de tantos comentarios sobre el tema "niños", ya me estaba acojonando. Pero no, el tio se paso la mitad del vuelo jugando a la Nintendo y la otra mitad durmiendo.
Dicho esto, donde más he "sufrido" a los niños es en los restaurantes. Pero es culpa de los padres: yo no saldría a la calle con unos niños así de maleducados, por mucho que digan que tienen derecho, como ha dicho #14 , tus derechos terminan donde empiezan los de los demás. Hay un bar donde yo vivo que pone en la entrada: "Los niños deberán permanecer sentados en todo momento"
#34 y que prepare 800 pavos por un faro