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deepl: "La tasa de desempleo del país bajó del 6,7% en el segundo trimestre al 6,1% en el tercer trimestre de 2021, según Estadísticas de Portugal (INE).
Esta tasa ya está por debajo de los niveles prepandémicos (6,3% en el tercer trimestre de 2019). Sin embargo, no se considera el segundo trimestre de 2020 (5,7%), debido a que muchos desempleados no fueron contabilizados porque no pudieron buscar un trabajo durante el periodo de mayor intensidad de la pandemia, algo esencial para ser considerado en las estadísticas.
"La tasa de paro se situó en el 6,1%, bajando 0,6 puntos porcentuales (pp) respecto al trimestre anterior, 1,9 pp respecto a un año antes y 0,2 pp respecto al tercer trimestre de 2019", explica el INE.
En este momento, hay más población ocupada que en el periodo prepandémico (+71,5 mil), en comparación con el tercer trimestre de 2019. En total, había 4.878,1 mil personas ocupadas en el tercer trimestre de 2021, 67,6 mil más que en el segundo trimestre y 219,7 mil más en comparación con el tercer trimestre de 2020, todavía afectado por la crisis pandémica.
La población desempleada se redujo en 27 mil personas respecto al trimestre anterior y en 84 mil 800 respecto al tercer trimestre de 2020, situándose en 318 mil 700 personas.
También en el tercer trimestre, la infrautilización laboral abarcó a 642,4 mil personas, cayendo un 1,8% (11,8 mil) respecto al trimestre anterior y un 20,1% (162,0 mil) respecto al año anterior. La tasa de infrautilización laboral (11,9%) ha disminuido tanto respecto al trimestre anterior (0,4 p.p.) como respecto a un año antes (3,2 p.p.).
La perspectiva trimestral muestra cómo entre julio y septiembre la creación de empleo procede del sector servicios, concretamente de las áreas de negocio en torno al turismo, como el comercio, el transporte, el alojamiento y la restauración. En la perspectiva interanual, dado que en 2020 hubo más restricciones pandémicas, también se aprecia un aumento en el sector servicios, seguido de la administración pública y la educación"

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Deepl: "El Ministerio de Medio Ambiente y Acción Climática informó el lunes de que en agosto se produjo un récord de 145.000 recargas en la red de movilidad eléctrica, y que el consumo de energía ha crecido un 13% en toda la red con respecto a julio. Si la comparación se hace con el mismo mes del año pasado, esta cifra se duplicó.
En comparación con el periodo prepandémico, en el que se habían registrado los valores más altos, la subida registrada en agosto de 2021 fue del 85% respecto a enero de 2020 (cuando las recargas eléctricas se situaban en 86.000).
"Este crecimiento fue catalizado por la inversión del Estado de más de 12 millones de euros, que permitió el desarrollo de la red piloto de recarga pública y creó el sistema de acceso universal para la movilidad eléctrica en Portugal", dijo el MAAC en un comunicado.
Con más de 70 Operadores de Puntos de Recarga (OPC) y 20 Proveedores de Electricidad para la Movilidad Eléctrica (CEME), la red Mobi.E ha ido creciendo, tanto en número de estaciones como en el aumento de la potencia disponible. Actualmente cuenta con 4.175 puntos de recarga, distribuidos por todo Portugal, incluidas las Azores y Madeira, de los cuales unos 800 son rápidos o ultrarrápidos (más de 50 kW).
A finales de 2020, la red contaba con 3.076 puntos, aproximadamente el doble de los enchufes instalados el año anterior, y en 2021 ha crecido a un ritmo medio de 31 nuevos puntos por semana.
El estudio más reciente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles sitúa a Portugal como el cuarto país con más estaciones de recarga por cada 100 km de carreteras, con 14,9 puntos de recarga por cada 100 km de carreteras existentes.
[Rel:Diez países de la UE no tienen recarga para vehículos eléctricos en cien kilómetros

Hace 2 años | Por Wurmspiralmasch... a eldiario.es
]

Mobi.E inaugura el corredor de movilidad eléctrica que une Portugal con Francia

La iniciativa de Mobi.E pretende aumentar el uso de vehículos eléctricos en los viajes largos y dar a conocer las distintas estaciones de recarga que existen a lo largo de la ruta en la Península Ibérica.
A pesar de que su uso está muy extendido para los desplazamientos en zonas urbanas, lo cierto es que los coches eléctricos son el futuro de la movilidad y, por ello, también se están convirtiendo en una opción para viajar a destinos más lejanos.
Sin embargo, la falta de confianza en la red de estaciones de recarga e incluso en la capacidad de estos vehículos para realizar viajes más largos sigue siendo una realidad para algunas personas. Para contrarrestar estos temores, MOBI.E inauguró la semana pasada un nuevo corredor ibérico que conectará Lisboa con Irún.
La iniciativa se enmarca en el proyecto europeo CIRVE_PT y tiene como objetivo promover el fortalecimiento de la red de recarga de vehículos eléctricos, así como demostrar el valor añadido del modelo nacional, a nivel ibérico y europeo, donde la integración de todas las redes y su universalidad es una realidad.
"El proyecto CIRVE_PT amplía el modelo de red de recarga pública, gestionado por Mobi.E, que fue diseñado y concebido para permitir la recarga universal e integrada de los vehículos eléctricos. Este proyecto refuerza las condiciones de interoperabilidad a lo largo de la ruta, en las principales carreteras ibéricas, que marcamos hoy con el viaje de estos vehículos entre Lisboa e Irún", dijo Eduardo Pinheiro, Secretario de Estado de Movilidad.
La ruta del nuevo viaje por carretera pasa por Lisboa, Alcochete, Badajoz, Navalmoral, Madrid, Burgos, Vitoria, Eibar e Irún y pretende demostrar la viabilidad de esta conexión, que puede realizarse sin ninguna limitación, con fácil acceso a los puntos de recarga.
En la práctica, el proyecto permitirá a los usuarios de vehículos eléctricos cargar sus coches, con el contrato nacional habitual, en varias estaciones de España, para garantizar la conexión con el resto de Europa.
"Si en Portugal tenemos una red integrada, en la que basta con tener un único medio de acceso para utilizar libremente todas las estaciones de la red Mobi.E, en España tenemos que contratar a varias comercializadoras diferentes que se han integrado para el proyecto CIRVE y que se integrarán con la red Mobi.E. Este es un momento importante, que garantiza la interoperabilidad a nivel nacional, transfronterizo y de la UE, permitiendo largos desplazamientos con acceso a puntos de recarga de vehículos eléctricos", dijo Luís Barroso, presidente de Mobi.E.
La finalización del proyecto está prevista para junio de 2022 y, hasta entonces, se espera que se instalen 58 estaciones de recarga: 18 infraestructuras de recarga rápida en Portugal, en el corredor de la red atlántica central, y 40 puntos de recarga en España, en el corredor atlántico y mediterráneo."

D

#2 A ver quien la tiene más grande. Los datos a nivel europeo son muy buenos, y no se puede comparar un paÍs con una población de algo más que la de Andalucía, con monstruos como España o Alemania

Wurmspiralmaschine

#20 en mercado regulado, no en mercado libre (La mayoría de los portugueses, alrededor de un 80%). No llega a 80€ vs 110€. +/-

M

#18 Ahí es un ~31% más cara que en España, una diferencia mucho más notable (4 veces la anterior), y un 41% más cara que en Portugal

Pero no sé lo que tiene que ver, Alemania es un mercado completamente diferente.

Mi comentario anterior iba porque, puesto que la diferencia entre el precio de España y el de Portugal es mínima, o allí están acostumbrados a pagarla mucho más cara que aquí o ahora la están pagando a un precio desorbitado en comparación con otros años, exactamente igual que aquí, y no deberían estar nada contentos.

Wurmspiralmaschine

#20 en mercado regulado, no en mercado libre (La mayoría de los portugueses, alrededor de un 80%). No llega a 80€ vs 110€. +/-

Wurmspiralmaschine

#14
España: (0,2298 euros/kWh) / Portugal: (0,2133 euros/kWh)

M

#15 La diferencia entre ambos es de un ridículo 7% (el suyo es un 7% más barato que el nuestro), deben estar contentísimos porque la pagan barata, barata.

Wurmspiralmaschine

#17 nr1. Alemania es (0,3006 euros/kWh)

M

#18 Ahí es un ~31% más cara que en España, una diferencia mucho más notable (4 veces la anterior), y un 41% más cara que en Portugal

Pero no sé lo que tiene que ver, Alemania es un mercado completamente diferente.

Mi comentario anterior iba porque, puesto que la diferencia entre el precio de España y el de Portugal es mínima, o allí están acostumbrados a pagarla mucho más cara que aquí o ahora la están pagando a un precio desorbitado en comparación con otros años, exactamente igual que aquí, y no deberían estar nada contentos.

Wurmspiralmaschine

#20 en mercado regulado, no en mercado libre (La mayoría de los portugueses, alrededor de un 80%). No llega a 80€ vs 110€. +/-

D

#17 ¿Y los impuestos? ¿También son los mismos en España y en Portugal, o hacen que la factura en España sea el doble que en Portugal?

Wurmspiralmaschine

#12 "Sin tener en cuenta el IVA, España tenía la quinta factura más cara de Europa: eurostat"

FueraSionistasdeMeneame

#13 1º. Los datos de eurostat no sirven para una mierda, son del año pasado, antes del rally alcista de la luz.
2º Repito, los datos de España YA LOS CONOCEMOS, lo que no conocemos son los de Portugal, que es de lo que habla la noticia. Simplemente dicen que Portugal no se queja de la factura de la luz porque tiene el mercado libre, sin aportar ni un solo dato sobre que mejora en las tarifas tiene ese mercado libre en Portugal.

Wurmspiralmaschine

#14
España: (0,2298 euros/kWh) / Portugal: (0,2133 euros/kWh)

M

#15 La diferencia entre ambos es de un ridículo 7% (el suyo es un 7% más barato que el nuestro), deben estar contentísimos porque la pagan barata, barata.

Wurmspiralmaschine

#17 nr1. Alemania es (0,3006 euros/kWh)

M

#18 Ahí es un ~31% más cara que en España, una diferencia mucho más notable (4 veces la anterior), y un 41% más cara que en Portugal

Pero no sé lo que tiene que ver, Alemania es un mercado completamente diferente.

Mi comentario anterior iba porque, puesto que la diferencia entre el precio de España y el de Portugal es mínima, o allí están acostumbrados a pagarla mucho más cara que aquí o ahora la están pagando a un precio desorbitado en comparación con otros años, exactamente igual que aquí, y no deberían estar nada contentos.

Wurmspiralmaschine

#20 en mercado regulado, no en mercado libre (La mayoría de los portugueses, alrededor de un 80%). No llega a 80€ vs 110€. +/-

D

#17 ¿Y los impuestos? ¿También son los mismos en España y en Portugal, o hacen que la factura en España sea el doble que en Portugal?

FueraSionistasdeMeneame

#10 Vamos a ver, cuando dice "Aun así, la regulada sigue siendo más barata que los del mercado libre" cosa que es obvia en España ¿qué pasa con Portugal? En ningún momento de la noticia dice que el mercado libre en Portugal sea más barato que en España, mientras que el mercado regulado es igual. Si, como en España, es más caro, entonces no tiene ni puto sentido decir que en "Portugal no afecta la subida de la luz" porque nadie se queja. El problema entonces lo tiene Portugal por desinformación. La felicidad de la ignorancia.

Wurmspiralmaschine

#12 "Sin tener en cuenta el IVA, España tenía la quinta factura más cara de Europa: eurostat"

FueraSionistasdeMeneame

#13 1º. Los datos de eurostat no sirven para una mierda, son del año pasado, antes del rally alcista de la luz.
2º Repito, los datos de España YA LOS CONOCEMOS, lo que no conocemos son los de Portugal, que es de lo que habla la noticia. Simplemente dicen que Portugal no se queja de la factura de la luz porque tiene el mercado libre, sin aportar ni un solo dato sobre que mejora en las tarifas tiene ese mercado libre en Portugal.

Wurmspiralmaschine

#14
España: (0,2298 euros/kWh) / Portugal: (0,2133 euros/kWh)

M

#15 La diferencia entre ambos es de un ridículo 7% (el suyo es un 7% más barato que el nuestro), deben estar contentísimos porque la pagan barata, barata.

Wurmspiralmaschine

#17 nr1. Alemania es (0,3006 euros/kWh)

D

#17 ¿Y los impuestos? ¿También son los mismos en España y en Portugal, o hacen que la factura en España sea el doble que en Portugal?

Wurmspiralmaschine

#10 otro: "Vetar a las empresas que defraudan en lugar de multarlas: los inspectores de Hacienda proponen excluirlas del reparto de subvenciones para evitar el fraude fiscal": https://www.businessinsider.es/inspectores-hacienda-piden-vetar-subvenciones-defraudadores-919817

g

#14 si si, defraudar para una empresa que es para hacienda? Porque muchas veces ponen el criterio que les da la gana y también, si la cosa acaba en el TEA o después en un juicio ordinario, cuando se considera que ha defraudado? con sentencia en firme?
Si es así me parece perfecto, si es con sentencia en firme me parece lógico y obligatorio