Madrid - Aranda de Duero - Burgos
10 años y 5 meses desde que la línea quedó inutilizada “accidentalmente”.
Desde entonces nunca ha habido presupuesto para desescombrar un túnel, sacar la máquina atorada y restablecer el servicio. Debemos de estar hablando de miles de millones de euros, si.
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#25 Por supuesto que si, solo faltaría. Hablaba de lo que conozco más, pero evidentemente Burgos es la puerta al norte (apreciación personal, algo exagerada quizás, pero creo que se me entiende).
De existir un tren con un servicio adecuado, muchos marcharíamos fuera de la capital a vivir a lugares más pequeños y con una calidad de vida más alta (según gustos claro: el que quiera Madrid, todo para el/ella)