#3 Probablemente nunca salimos de él.
#9 #11 Lo del apocalipsis, ciertamente, me parece una declaración sensacionalista, pero no salió de la "boca" de El mundo, sino del comisario de Energía de la Comisión Europea, Günther Oettinger. No veo porqué el exponer las declaraciones de los responsables en Japón y de sus homólogos en Europa en un titular es sensacionalista.
#8 Recordemos que las bombas de agua y todo eso están en un edificio aparte del reactor.
#66 No es que no se puedan comparar, es que no quieres que se comparen. ¿Quién pone los límites de qué usos de avances tecnólogicos que tienen riesgos para la vida se pueden discutir? Los automóviles (o sus conductores, como te apetezca verlo) matan a muchísimas más personas que la energía nuclear y son prescindibles para nuestra civilización. Repito, no es que no se puedan comparar, es que no te interesa.
#47 Como se te va la pinza, si me permites que te lo diga.
Como la mayoría de los españoles estamos de acuerdo con el uso de automóviles, no hay que tener compasión de las personas que sufren accidentes de tráfico, puesto que sabían lo que les podía pasar. Algo así es tu argumento ¿no?
#50 No creo que la culpa sea de los lobys. Lobys hay en todas partes y hay países donde la mayoría de la gente está en contra de la energía nuclear.
#60 No se pueden comparar coches con nucleares. Los que deciden tener nucleares porque es energía barata y quieren un gran nivel de vida, si hay accidente pueden fastidiar a muchos otros durante siglos.
#66 Si no es culpa de los lobbys es culpa del sistema que se basa en el beneficio inmediato, la irresponsabilidad y la vendida de moto a traves de los mass media-publicidad. ¿Coño, no es eso lo que hacen precisamente los Lobby?.
Un lobby podría ser una página web con gran número de usuarios muy preparados que desarrollen tecnologías de modo transparente y tengan el suficiente poder (en sus argumentos) como para que la ciudadanía decida en un contexto democrático. Es cierto un lobby no es malo persé, pero el esquema psicópata actual del lobby, que actúa como digo en el primer párrafo es insostenible y nos lleva a la ruina.
#66 No es que no se puedan comparar, es que no quieres que se comparen. ¿Quién pone los límites de qué usos de avances tecnólogicos que tienen riesgos para la vida se pueden discutir? Los automóviles (o sus conductores, como te apetezca verlo) matan a muchísimas más personas que la energía nuclear y son prescindibles para nuestra civilización. Repito, no es que no se puedan comparar, es que no te interesa.
#4 El 3,3% es el porcentaje de uso en España, no en el mundo entero. Los que contribuyen más al 12% mundial son los países asíaticos como China que, como dice en la noticia, tiene un uso del 34,5%.
#20 Paradas, amigo mio. El shinkansen hace muchas paradas. Te dejo con una imágen de las líneas: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/Shinkansen_map_20101204_en.png
#22 Pero no creo que tarde 3 horas y 10 minutos en hacer 700 km con todas esas paradas.
6 minutos en alcanzar los 300 kmh tampoco me parece que sean "apenas" minutos. El Madrid-Valencia incrementa su tiempo en 12 minutos al hacer dos paradas (Cuenca y Requena-Utiel). Si en cada parada tardas 6 minutos en volver a los 300 kmh quiere decir que por lo menos pierdes 3 minutos en la aceleración, si sumamos a ello el tiempo de frenada y el de parada, creo que los tiempos sería comparables a los del AVE.
#22 Depende. Yo he tomado la Tôkaidô (JR) y tiene distintos servicios (Kodama, Nozomi,...) que aumentan de precio entre otras cosas porque tardan menos al disminuir las paradas. Eso si, como son tan puntuales, las diferencias entre unas y otras en trayectos de una hora son marginales. En un Tokyo-Osaka si que se notan más.
Donde más se nota la comodidad es en las curvas. Puedes ir inclinado y no se nota. Y no es especialmente ruidoso. Y todo eso moviendote muy rápido.
#23 Sé que no debería meterme aquí ya que no es el tema de la noticia, pero... ¿me podrías explicar qué ente maligno te impide hablar tu idioma en tu país como dices? Si te refieres al catalán como tu idioma y España como tu país pues es evidente que no puedes utilizar el catalán en todos los lugares de España como si fuera una lengua oficial en todo el territorio, si pretendieras eso serías tú el que quiere imponer el catalán al resto de españoles. Si te refieres al catalán como tu idioma y Cataluña como tu país, vuelvo a preguntarte: ¿Qué ente maligno mora por aquellos lares y te impide hacer tu vida diaria utilizando el catalán?
En serio, no vivo allí y a lo mejor me estoy perdiendo algo.
#103 Si estoy de acuerdo en que sintiendo tanto asco de esa persona se niegue a operarla y rectifico mi comentario de despreciable por no operarle. Lo que quiero decir es que no me parece bien que exista desde un primer momento esa parcialidad (no de que habiéndola se abstenga de operarle) puesto que denota un prejuicio muy grande hacia una persona que no conoce y que simplemente tiene una esvástica tatuada en el brazo (que si cojemos las cosas con pinzas ni siquiera es prueba de que esa persona sea nazi). Por esto, no considero al médico una persona especialmente modélica para la sociedad, ya que los prejuicios son malos sean contra quien sean, más aún cuando influyen en tu trabajo.
Una vez claro esto, no comento más en esta noticia.
#50 una pregunta, ¿en qué te basas para decir que dentro de uno o dos siglos será económicamente viable mandar esos residuos al Sol?