#17 Tambien hay quillas retractiles. No se si hay mastiles retractiles, ni porque no si no los hay.
#24 #31 #49 La misma. En una piscina igual, Dependen de la altura del agua, si la desbordas aunque te metas el peso de la piscina es el mismo.
Creo que he acertado. Eureka!!
#37 Por otro puentes pasan aviones
#37 #50 Veo que no es el unico.
Puentes para aviones en un aeropuerto Aleman
#50 Los mástiles no son retráctiles, son abatibles y muy comunes en lugares con puentes.
No es el peso del barco, es el peso del volumen del agua que desaloja, como te dice #53. Viene siendo el volumen de la obra viva (la parte sumergida) que no siempre es la misma, depende de la carga que lleve, de lo que esté lastrado, de la densidad del agua, etc.
Pero bueno yo opino que sería más barato, más seguro y viendo que con el cambio climático va a subir el nivel del agua veo más factible hacer un puente.
Lo veo bonito pero poco funcional. Tener todo ese peso encima de una carretera, y la carretera mas baja que el nivel del agua no se yo. Tengo entendido que nos viene un cambio climatico.
#3 En realidad los paises bajos, etc, son poco funcionales en su totalidad, la mayor parte de su territorio eran pantanos, rios, etc. Que han rellenado o utilizado realizando obras como estas.
Vamos que se han adaptado a lo que tenian para vivir. Aprovechando los recursos e inteligencia.
Dile eso aqui a un funcionario estatal y te dira que vallas de X a Y en globo, cuando menos. 
Por que no, permiso para hacer esa carretera aqui no te lo dan.
Por algo ellos estan como estan y nosotros pues...
#4 Aquí tenemos una tecnología llamada puente, aunque seguro que no queda tan bonito en fotos aéreas, es mejor que un paso subterraneo para todo lo demás.
#5 Anda! Seguro que no se han dado cuenta: https://intriper.com/holanda-construyo-600-puentes-verdes-para-que-sus-animales-puedan-cruzar-las-autopistas-en-forma-segura/
Igual no se trata solo de lo bonito. Sino que tienen mas funciones. Ese permite pasar tanto animales como barcos pequeños. Y no se ve apenas. Con lo que no causa impacto visual.
#6 No, si lo decía por ti, no por los holandeses.
Los barcos pequeños que puedan navegar en esa profundidad pasan mucha facilidad por debajo de un puente.
#7 Que si. El tema es que el puente pues si tienes una casita, pueblo, ciudad, al lado del rio/lago te lo comes con patatas todos los dias. Y asi no.
Simplemente han adaptado estetica y funcionalidad. Y viendo que lleva desde 2002. Tan mal no debio ir la obra...
Pero vamos, aqui conociendo que no son capaces de hacer un aparcamiento en zona portuaria. Impensable.
Y no solo por la "practica" sino por la "teoria"...
#8 Si ese paso estuviera aquí, tú estarías diciendo que a ver por qué no hacemos un simple paso elevado como harían en otros países, que sería más práctico y más barato, pero aquí somos más de gastar en obras innecesarias. Marca España y todo eso.
Que me conozco ya el razonamiento perverso de acomplejados como tú que todo lo que ven les sirve para decir que en España todo peor.
#5 a ver si esos holandeses vienen por aquí y aprenden nuestra fabulosa tecnología, que ya va siendo hora de que aprendan a construir cosas relacionadas con el agua, que no tienen ni idea. Tampoco hace falta que pregunten a ingenieros españoles, con que vengan a Menéame les vale para aprender algo sobre estructuras.
#23 Ni he dicho algo similar ni lo he insinuado siquiera.
Pero para ingeniería muy bonita, muy cara y muy poco práctica como la de la noticia, nosotros tenemos a Calatrava, nada que envidiar a los holandeses en ese aspecto. Y sólo nos faltaba en España que las carreteras pasen por debajo de ríos o pantanos. Sería ya el colmo.
Si queréis empeñaros en llorar por lo horrible que es España y lo maravillosa que es Holanda, por lo menos hacedlo con ejemplos que lo demuestren, no con cosas como lo de esta noticia que es muy bonito, pero ahí acaban todas sus ventajas.
#26 "pero ahí acaban todas sus ventajas". Si hubieras leído el artículo sabrías que barajaron túnel y puente y ambas opciones eran más caras y requerían más tiempo. Casualmente, lo del coste lo repites sin parar cuando es precisamente esta solución la más barata.
El mismo artículo deja ver otra ventaja, que será tontería para ti: esta solución permite el tráfico ININTERRUMPIDO tanto de vehículos como de embarcaciones. Para mi eso es otra gran ventaja sobre un puente elevable o sobre un puente bajito fijo que interrumpa el tráfico de embarcaciones de mástil, que en otros comentarios ya te están diciendo que es constante en esa zona.
#36 Puedes mirar lo que cuesta hacer puentes para pasos tan pequeños como ese y verás que es inferior a los más de 55 millones que costó ese acueducto. Y es obvio que mantener el acueducto va a ser más caro que mantener un puente normal.
Con tan poco fondo, pocas embarcaciones podrán pasar por ahí. En otros comentarios también me han dicho que las embarcaciones tan altas, tienen más de 5 metros de calado, que es lo que hace que se mantengan firmes aunque tengan un alto mástil, así que no servirá para tanto. Servirá para embarcaciones pequeñas aptas para circular por un canal, nada más.
#23 No han estado ni cerca de estos inventos y se creen que conocen todo .
#16 Yo vivo en Nord Holland y la cantidad de barcas en carabana que pasan cada dia con contenedores es impresionante.
Ademas que a menos que clase media baja ya e puedes permitir un barquito donde puedes salir con tus amigos/familia en cuanto asoma el buen tiempo (20 grados).
Eso se ha hecho para que pasen todo tipo de barcos. Pero hay gente que no lo entiende.
Porque los bares y el fútbol son necesarios. Al pueblo hay que darle circo, el pan ya veremos, es más complicado
https://www.abc.es/sociedad/abci-coronavirus-provincias-mejor-y-peor-llegan-para-pasar-siguiente-fase-desescalada-202005051948_noticia.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.google.es%2F
Mapa por provicias. Ciudad Real y Cuenca, Las peores. En la peninsula las mejores: Almeria, Huelva y Lugo
Igual es por esto: "El inquietante resultado del test masivo en Galicia con solo un 1% de positivos
El presidente gallego, Alberto Núñez Feijóo, admite como "preocupante" la baja incidencia en Galicia"
https://www.elconfidencial.com/espana/galicia/2020-05-01/escasez-positivos-xunta-cuestion-calidad-test-coronavirus_2575224/
Al que no le guste que vote en contra y que se atenga a las consecuencias. Me parece perfecto
#17 Eso mismo opino. Responsabilidad para quien vote en contra y punto.
No hay huevos. Sin estado de alarma no hay restricciones a la movilidad.
#6 Falso. Diversos juristas han dicho que es posible seguir restringiendo la movilidad sin necesidad de recurrir al estado de alarma.
Por ejemplo, existe la Ley Orgánica de Medidas Especiales en Materia de Salud Pública.
#44 No seas tan categórico. Hay juristas que argumentan que no se puede forzar el confinamiento con el estado de alarma. Según algunos catedráticos de derecho constitucional debería aplicarse el estado de excepción para dar cobertura a lo que está pasando ahora.
Ejemplo:
https://almacendederecho.org/pandemia-estado-de-alarma-y-suspension-de-libertad/
#44 el Estado de Alarma no se usa solamente para el confinamiento, también para poder tener ese mando único central que gestione la desescalada y los recursos de sanidad en todo el Estado.
El Estado de Alarma es necesario por varios motivos. Cuando deje de ser necesario el confinamiento y el mando único, que se acabe.
#108 La gestión centralizada se ha mostrado ineficiente.
Descentralizarla me parece otro motivo más para dejar de apoyar el estado de alarma.
#120 lo siento, pero 17 modelos diferentes, a cada cual más palurdo que el anterior, de la desescalada me parece un suicidio abocado a una segunda ola más bestia que la primera. No me convence una desescalada a voluntad de CCAA. Hay algunos que están deseando ponerse la medallita de ser los primeros en abrirlo todo y volver a funcionar, y tenemos nuestros pequeños bolsonaros y Trump en algunas CCAA. Paso de que el país entero vuelva a estar contra la pared por la insolidaridad, egoísmo y estupidez de los gobernantes de una CCAA. Si alguien la tiene que cagar, que sea el Gobierno central.
#44 leyéndola no me da esa impresión
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1986-10498
En este sentido, la rectificación de la Xunta se produce justo cuando el Estado publica las normas que regirán el desconfinamiento. Si el Estado tiene unas cifras gallegas que no son comparables con el resto de provincias, malamente podría decidir si en alguna provincia gallega podría relajar la cuarentena.
"La primera lección del coronavirus es la más increíble, y es que es posible en unas pocas semanas suspender en todo el mundo y simultáneamente un sistema económico que nos decían que era imposible ralentizar o redirigir"
Aquí pasa una cosa parecida. Si tienes pasta, tienes text. Si no pues a esperar
Aquellos profesionales que no cumplan los requisitos y falten al trabajo se exponen a ser sancionados, ya que su ausencia «será considerada falta grave y como tal se actuará», advierte la dirección
Y diría más si esto no llega a portada. Puedo afirmar que meneame es una puta mierda y lo dice uno que sigue a meneame desde el año 2006
#11 Ya consta en ese meneo de forma destacada en el comentario 4: Se viene a Andalucía escapando de Madrid y saca a pasear al perro, al marido.../c4#c-4
Aunque no nos guste es un bulo, y hay que decirlo
Es un bulo y hay que decirlo. Aunque el sabía lo que había
Maldita esta hablando de un medio en concreto.
En la noticia que aquí se meneo no decían que se hubiera saltado el estado de alarma, si no que a pesar de los avisos del gobierno, se "escapó" de Madrid:
https://www.meneame.net/go?id=3271603
CC #6 #4 #2
#7 Exacto, y en medios políticos llevaban días manejando el borrador de la declaración de emergencia, El PP, como parte de la Comisión Permanente del congreso, sabía lo que se cocía. Por eso el que le da a la Botella salió disparado a su segunda residencia
Borrador de la declaración de Estado de Alarma del Gobierno de España
#2 por lo que dicen en la noticia si
#10 Por favor infórmate antes de comentar. Es un hospital privatizado gestionado por Quirón Salud. Gracias.
Cajeras y reponedores. Creo que hay de todo cajeros y cajeras, reponedoras y reponedores.
Contribución del Ministerio de Fomento de 600 €, para quienes se quedan en casa durante 15 días. Para descargar el formulario.
https://external-preview.redd.it/vxPXEGgL4v8mCGw06IFGsmJNtqWQg-z60xQQ79dHKPY.jpg?auto=webp&s=db7685262e9b352a4888e547f52a244e2ea2cb9f
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No es el peso del barco, es el peso del volumen del agua que desaloja, como te dice #53. Viene siendo el volumen de la obra viva (la parte sumergida) que no siempre es la misma, depende de la carga que lleve, de lo que esté lastrado, de la densidad del agua, etc.
Pero bueno yo opino que sería más barato, más seguro y viendo que con el cambio climático va a subir el nivel del agua veo más factible hacer un puente.