#4 Opino lo mismo. La primera parte se basa en conceptos explicados en el libro de Varoufakis llamado el Minotauro Global, como el autor mismo comenta en el artículo. Por cierto, recomiendo leerlo, se puede aprender mucho, incluso para gente que no sepa nada de economía como yo.
Además, es que donde quieren construir el aeropuerto no está ni una hora más cerca en coche que Cusco, que es donde está el aeropuerto principal de la región.
Muy fan de la descripción sobre Carod "exvicepresidente del gobierno", omitiendo "de la Generalitat".
También de "con el 47,5% del Estado no se sentará a hablar nada".
Es decir, que al mismo tiempo que reconoce que la unilateralidad no ha funcionado, siguen jugando con la ambigüedad de la existencia de un nuevo estado. Increible
#2#4 En Barcelona, hasta donde yo se, si compras un billete de autobús de un viaje, después no puedes utilizarlo para meterte en el metro. En Madrid hay abono transportes que lo puedes usar con todo (como la t10, pero con viajes infinitos). De lo que entiendo que trata la noticia, es de que el billete sencillo tenga transbordo y sirva para metro, bus y cercanías.
Me aburren tantos artículos que se preguntan de donde se sacarán los ingenieros que hacen falta... Casualmente, ninguno da la respuesta obvia, que es que si se pagase como es debido, los ingenieros no se irían.