#52 Felicidades colega. Todos sabemos que con el CLIPIII, el WINH o el istram se diseñan los viales "definitivos" a prueba de usuarios ;).
Como todo el mundo sabe, las carreteras españolas se ajustan punto por punto a las normativas,( sobre todo las comarcales que son las que soportan mayor tráfico ciclista y ésas que tienen más de 20 años). La señalización horizontal y vertical es perfecta, en los arcenes se podría jugar al fútbol, el estado del firme sólo puede ser descrito apelando a campos semánticos más relacionados con la poesía que con la ingeniería, hace años que no veo gravilla que pueda proyectarse o en la que resbalar en arcenes y carriles...
Y en cuanto a la adecuación de las vías al tráfico ciclista... La de veces que hay que trabajarse a Bernoulli para calcular los efectos que puede causar un vehículo de tamaño X a velocidad Y rebasando a un ciclista a una distancia Z,... los elementos de seguridad como las biondas están específicamente diseñados para la seguridad de motoristas y ciclistas, sin ir más lejos, al igual que la pintura de la señalización horizontal...
En los pliegos jamás he leído que se contemple el número de ciclistas que la vía va a soportar, no habré mirado bien, estarán metidos entre las estimaciones de tráfico pesado...
Pero claro, y ésto es lo definitivo, se calculan para que sea "teóricamente" posible detenerse con seguridad en los supuestos etc, etc, por lo que "teóricamente" no debe haber problema alguno. Ese "teóricamente" te salva el culo en el caso de que seas director de obra y vengan "mal dadas", no asegura que "no vaya a pasar nada".
Los accidentes se dan, precisamente, cuando son respetadas todas las normas. Cuando entran actuaciones imprudentes, por ejemplo, ya no se debiera hablar de "accidentes" sino de "imprudencias" u "homicidios involuntarios"... El accidente no es previsible. Lo único previsible es sus consecuencias en caso de que se vea afectado un ciclista.
#54 No. Hay una solución mejor. Hazte la víctima, circula por la acera cuando te de la gana, en carretera la culpa es de los coches que van todos como locos y en las aceras de los peatones que van por ahí sin fijarse en nada. Porque tú lo vales.