Primeros escrutinios en Aragón dejan claro el probable panorama. El PSOE se da una buena ostia en favor de VOX. El PP pierde un pelo y la gobernabilidad queda parecida, con un VOX más crecido por los resultados.
@Eirene Las consecuencias deberían de ser la explusión de Menéame. Es claramente manipular y romper las reglas de este sitio.
No tiene cabida aqui y lo sabéis perfectamente. Una cosa es que puedas tener una opinión contraria y otra es que vaya editando las aportaciones de un usuario porque si.
No puedo ver la reacciones de @kosako en mi situación actual de cancelación total, incluso de @leandroleon. Solo sé que lo que pueda decir es una puta mierda, diga lo que diga, porque su cerebro está lleno de pus y su cuerpo lleno de hiel.
Espero que la moderación de mmn, que habría recibido todas las alabanzas de los moderadores del régimen más autoritario jamás visto, cancele mi cuenta aquí.
A ver, @iparsifal. Si piensas que vendré a la presentación de tu libro tras tratarme como a un apestado de mierda, el día 7 de febrero, en Mallorca, lo tienes claro. Lo digo aquí por si algunos de tus lameojete te aplauden y se presentan a pedirte firmas o algo tuyo.
@benjami Los que se quejan de mis canciones querrían ver a La Trinca en el patíbulo, supongo. Si, hablo de la involución de mierda de la democracia de mierda que es España.
@LeandroLeon Reivindico esa identidad. Primero me sirvió para saber cómo es mnn sin karma ni nada. Luego ha servido para saber qué mierdas decían los megatóxicos del lugar tras que yo fuese excluido de todas las herramientas para saber qué sucede realmente en mnm; herramientas a las cuales tuve acceso casi 20 años y que ahora no reclamo para nada: métedalas allí donde os quepan. Pero suceden cosas como esa y tanto me da. Es todo muy loco.
Mi camino es otro que mendigar dignidad.
LeandroLeon es un usuario totalmente inocuo. Lo podéis fulminar cuando queráis.
@dunachio Al final es (ristra de insultos varios que están prohibidos en el nótame) ese es quien no deja rastro en menéame.
El resto, que conversa y tiene sus conflictos ideológicos y de defensa de abusos (no es impulsor de abusos ni de acoso ni de maltrato), sí que deja rastro, y su nombre queda quemado para siempre.
¿Casualidad? Yo nunca lo habría querido. Me desmarco.
Transparencia = documentación. La transparencia no es goma de borrar.
Hace meses que me pregunto para quién trabaja cada cual.
¿Protección de los menores? Y una mierda. Los adultos tendremos que identificarnos, y eso es lo que cuenta. Mientras tanto, los menores harán lo que quieran. No lo digo por mí, siempre di la cara en todas las redes sociales. Pagando lo que sea por ello, pero dando la cara.
He descubierto por casualidad un manwha llamado Cásate con mi marido y ha sido de los descubrimientos más alucinantes, sorprendentes y de los que más me han gustado de cuantos me he encontrado en mucho tiempo.
Que me ha encantado, vamos. No he podido dejar de leerlo jajaja
Ps: vais a ver la risa que me va a entrar mañana cuando me suene el despertador.
@Sr_Atomo@Sr_Atomo@Teary Mira, te compro que un 3 cilindros suele vibrar más y a veces necesita eje de equilibrado, pero el resto de tu explicación está mezclando algunas cosillass.
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
@Teary Yo conduzco un stonic. Muy cómodo para ciudad, mini híbrido con etiqueta eco, consumo de unos 5,5 lts. Pero para viajes largos, la suspensión es muy floja, el maletero pequeño. Muy fino de motor, eso sí.
@Teary hace unos años tuve que tomar una decisión parecida con dos amigos de "toda la vida", con los que coincidí en tres ciudades de dos países diferentes. Ellos se conocieron a través de mí, comenzaron a salir y ahí siguen como pareja.
El caso es que durante Covid me harté y simplemente decidí dejar de hacer el esfuerzo por quedar con ellos, y desde entonces no he vuelto a saber.
Por una parte, me daba mucha pena al principio (cuando pasé por el duelo) perder no una, sino dos amistades de las más antiguas que mantenía. Por otra parte, creo que, gracias a ello, hice hueco para acomodar nuevas amistades que surgieron.
Con todo y con eso, lo siento por la parte que te toca. Perder amistades, por la razón que sea, siempre es difícil. Un abrazo
@vazana @EGraf @vazana
No tiene cabida aqui y lo sabéis perfectamente. Una cosa es que puedas tener una opinión contraria y otra es que vaya editando las aportaciones de un usuario porque si.
cc: @Charles_Dexter_Ward @carademalo @Imparsifal
Espero que la moderación de mmn, que habría recibido todas las alabanzas de los moderadores del régimen más autoritario jamás visto, cancele mi cuenta aquí.
Ya basta de cancelaciones.
La administración actual de Menéame es una puta mierda. Dicho queda. Ahora que me cancelen a mí.
CANCELADORES AL PODER!
@LeandroLeon @imparsifal @Rembrandt @dunachio
Mi camino es otro que mendigar dignidad.
LeandroLeon es un usuario totalmente inocuo. Lo podéis fulminar cuando queráis.
@imparsifal @Rembrandt @dunachio
El resto, que conversa y tiene sus conflictos ideológicos y de defensa de abusos (no es impulsor de abusos ni de acoso ni de maltrato), sí que deja rastro, y su nombre queda quemado para siempre.
¿Casualidad? Yo nunca lo habría querido. Me desmarco.
Transparencia = documentación. La transparencia no es goma de borrar.
Hace meses que me pregunto para quién trabaja cada cual.
@Ripio @eirene @imparsifal
Que me ha encantado, vamos. No he podido dejar de leerlo jajaja
Ps: vais a ver la risa que me va a entrar mañana cuando me suene el despertador.
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
El caso es que durante Covid me harté y simplemente decidí dejar de hacer el esfuerzo por quedar con ellos, y desde entonces no he vuelto a saber.
Por una parte, me daba mucha pena al principio (cuando pasé por el duelo) perder no una, sino dos amistades de las más antiguas que mantenía. Por otra parte, creo que, gracias a ello, hice hueco para acomodar nuevas amistades que surgieron.
Con todo y con eso, lo siento por la parte que te toca. Perder amistades, por la razón que sea, siempre es difícil. Un abrazo
Qué tiempos, ¿eh?
www.meneame.net/story/menos-39-fallecidos-152-heridos-descarrilamiento