Y no me extraña. De hecho, creo que los únicos europeístas convencidos de verdad, son los miembros del parlamento europeo. No hace falta más que emigrar para darte cuenta de la gran mentira que es la UE, la única diferencia que encuentras es que ya no se para en la frontera.
¿Nunca?
156 páginas de "Macros muy macros" realizadas por todo tipo de aficionados y profesionales, muchos, españoles.
http://www.canonistas.com/foros/macro/169000-macros-macros-156.html
Tienen complejo de Otto Wels. Ottowelsismo.
#2 ¿Dónde pueden consultarse esos datos?
#6 Puedes mirar la wiki mismo, que saca sus datos del Cuadro nº 1: RESULTADOS ENFOQUE CARGA-BENEFICIO: Versión CB-1A, página 13/26 del Informe del Instituto de Estudios Fiscales.
http://es.wikipedia.org/wiki/Balanzas_Fiscales_Comunidades_Aut%C3%B3nomas
Espero que te sea de ayuda
Carl Sagan dejó el listón muy alto pero estoy seguro que Neil deGrasse Tyson estará a la altura.
Si lo de los horarios fuera verdad, Mercadona se haría caquita cada vez que abrieran un Opencor 24/7
Si lo de los horarios fuera verdad, Internet ya habría fagocitado al comercio tradicional y a las grandes superficies
Cuando un neoliberal hable, cuidado, que no os salpique el veneno.
#3 Y lo peor es que no es una gotera sólo en ese sentido.
¿Cuánto dinero nos cuesta la industria del automóvil en este país?
Desde que tengo uso de razón ha habido subvenciones y ayudas para la compra de coches por parte del estado. Además de las ayudas que se le dan a los propios fabricantes.
Cosas como esta traen a mi mente esos carteles-protesta que el gran Jan metía en las páginas de Superlópez: "Vote por mí. ¿A usted qué más le da, hombre?"
El poder corrompe y España no tiene la exclusiva, aunque lo disimulen muy bien.
#8 Otra información importante omitida es que si el regional fuera por la misma línea del AVE, tardaría sólo 10 minutos más.
Pero como los políticos de este país son una calamidad, en vez de limitarse a renovar el trazado y utilizar los trenes existentes:
- Actualizamos el trazado, con unas especificaciones mucho más caras que las del trazado convencional
- Compramos trenes carísimos en Alemania y Francia, cuando los trenes convencionales podemos fabricarlos en España.
- En las zonas donde coinciden los trenes de alta/baja velocidad, existen numerosos problemas que muchas veces dejan "tirados" a otros trenes de pasajeros o mercancías. Esto es debido al diferente voltaje con el que se mueven y al desmesurado consumo de los trenes de alta velocidad.
- Los trenes son capaces de alcanzar sin problemas 500 km/h, pero como somos unos cutres, después de gastarnos una pasta gansa en la renovación del trazado, resulta que las especificaciones no son suficientes para mantener esa velocidad. También sucede que a partir de 220km/h, los trenes comienzan a tener un consumo tan desmesurado que no sale rentable echarlos a andar.
Si el tren convencional cubriera el trayecto Madrid-Valladolid por el trazado de la línea del AVE, tardaría unos 25 minutos más.
Son informaciones omitidas en la noticia también.
#81: Si el tren convencional cubriera el trayecto Madrid-Valladolid por el trazado de la línea del AVE, tardaría unos 25 minutos más.
O mejor: que no hubieran cerrado la línea Medina del Campo - Segovia, y que la hubieran mejorado y adaptado a 160 o 200 km/h.
De hecho la actual LAV se construyó en buena parte pisoteando esa línea.
PD: ¿Dónde narices tendré el billete ese de ida y vuelta donde el precio estaba todo junto en el billete y no te cobraban por separado la vuelta?
Los usuarios que critican a los usuarios que generalizan, generalizan para criticar 
#42 Desconozco en base a qué lo comenta el otro usuario, pero los directores de sucursal no tienen autoridad para aprobar operaciones de ese tipo. Todas pasan por la central hipotecaria que evalúa los riesgos y decide. Lo que ocurre es que un director con experiencia sabe qué criterios sigue aproximadamente el departamento de riesgos y puede saber cuál será la decisión.
En otros casos las centrales hipotecarias ordenaban asumir casi cualquier operación.
#3 Ha habido casos de ataques epilépticos producidos por esos carteles.
Proponen que la iluminación LED tenga un filtro que elimine la parte del azul.
O lo que es lo mismo, poner un filtro de color naranja.
#2: Pues si lo dañino es la luz azul, me temo que las bombillas de 100w también son malas, porque tienen luz de todos los colores.
Por si acaso, iré anulando el PIN azul (blue) de mi conector VGA al monitor...
#5: Y hasta por dibujos animados, pero eso es una enfermedad de algunas personas.
$499.99 !!! Anodadado me hallo.
En 500px por $75 al año:
Subidas ilimitadas
Tienda personal (puedes vender tus fotos si alguien las quiere)
Estadísticas avanzadas
Portafolio personal (para presentaciones)
Subdominio
Google analytics
...
Y tiene una interfaz similar, que no igual, a la que tiene flickr ahora desde hace tropecientosmil años.
¿Subir las fotos en alta resolución? Bastantes problemas tienen ya bastantes fotógrafos con el robo de fotografías como para encima compartirlas en alta resolución.