Otra propiedad de los españoles que ha costado un riñón y que se va cediendo a intereses privados con diferentes estratagemas.
#5 Ya ha votado negativo el envío, por duplicada, pero yo creo que porque no ha encontrado la opción de alerta anti fascista.
#8 ahora se dedica a ir por tu historial de comentarios y votarte negativo a comentarios al azar, aprovechando que al tener karma 20 le es facilísimo dejarte en negativo los que quiera. Te los compenso aunque no esté de acuerdo con lo que pongas, porque me parece de vergüenza que se lo toleren los@admin
(Y sí me refiero a Delay al que no puedo citar porque me mete en ignore y solo me saca para votar negativo a los comentarios)
#10 Sí que está mal el chico
Ojalá se quemara entero...
#2 son cosas compatibles
#10 o a partir de los 40 hacer que el despido sea mucho lás complicado ora evitar estas mierdas que hacen las empresas
#160 Si no puedes contratar a alguien de más de 40 por miedo al despido, no tienes un negocio, tienes otra cosa cuya rentabilidad es muy cuestionable.
#289 El convencionalismo es llamarlo trabajo, pero el trabajo no "se da" y menos "lo da la empresa". La empresa contrata y a cambio de tu plusvalía (tiempo, esfuerzo y conocimiento de tu labor) te da dinero.
A mí me faltan inspectores de trabajo. Por eso de que los piratas no vivan de explotar haciendo la competencia a la empresa que hace buenos productos pagando de manera justa a sus trabajadores.
#307 La opinión es libre.
#160 pues rebajamos a los 20. A ver si así aseguramos que no se despida a gente por haber llegado a cierta edad como pasa ahora
#13 Sabes que es cierto, pero dices que es demagogia porque no te gusta darte cuenta de que vives en una farsa. Tu y todos.
#1 Pues fíjate que a mí me parece que quién tiene un problema con su masculinidad frágil es quién se siente atacado por un artículo así, que te podrá gustar más o menos pero está argumentado y los ejemplos son oportunos. Pero parte fundamental de la masculinidad clásica es que nadie podía osar a ponerla en duda, así que...¡Objetivo del artículo conseguido!
Yo creo que este tipo de hombres como el autor del artículo que critican tanto la masculinidad clásica y ponen tanto empeño en criticar todo lo típicamente masculino son los que de verdad tienen un problema con la suya, y las bobadas que escriben para reafirmar su ideología de género.
#1 en realidad es un titular tendencioso, en el segundo parrafo ya dice que "es una mirada bastante condescendiente hacia un género que, con mayor o menor libertad para ser explícito, siempre se las ha apañado para reflexionar en profundidad" y es cierto, el western es un gran género que "ha desbordado sus propios límites de una manera desmesurada".
Esta generación mismamente hemos tenido la moda de las películas de superheroes y no ha aportado casi casi ninguna película que aporte alguna reflexión o tenga alguna intencionalidad más que la de entretenerte un rato.
#1 Pues fíjate que a mí me parece que quién tiene un problema con su masculinidad frágil es quién se siente atacado por un artículo así, que te podrá gustar más o menos pero está argumentado y los ejemplos son oportunos. Pero parte fundamental de la masculinidad clásica es que nadie podía osar a ponerla en duda, así que...¡Objetivo del artículo conseguido!
#1 Por supuesto, el problema con tu masculinidad toxica no lo tienes tú, sino tu entorno que se la come con papas.
Cómo el Reino Unido está frenando la violencia ultra: más policías, condenas exprés y movilización ciudadana
eldiario.esEl Gobierno de Keir Starmer sigue en alerta ante la posibilidad de más disturbios fomentados por la extrema derecha y los troles rusos, pero cree que las medidas de las últimas horas mandan "un mensaje poderoso"
Frank Cuesta no está pagando el alquiler y Yuyee le está pidiendo que se vaya
x.comEl Santuario de Tailandia está a nombre de Yuyee. Frank Cuesta no está pagando el alquiler y Yuyee le está pidiendo que se vaya. Yo creo que esto es un caso claro para Desokupa.
Muere un hombre después de que le abrieran la cabeza con un palo durante un robo en Badalona
elcaso.elnacional.catAlrededor de las cuatro, tres individuos que asaltaron las otras tres personas intentaron sustraer un teléfono móvil. En un momento determinado, uno de los supuestos ladrones cogió un palo que se utiliza para arreglar los árboles de la calle y golpeó por la espalda a uno de los hombres del otro grupo en la cabeza, con tanta fuerza que le hizo una brecha muy grave. La víctima se desplomó, inconsciente, e incluso llegó a entrar en parada cardiorrespiratoria.
Hombre Fallecido en el Suelo Mientras Continúa la Pelea en Badalona
x.comEste video muestra una escena desgarradora ocurrida en Badalona, donde un hombre yace sin vida en el suelo mientras otras personas continúan peleándose a su alrededor, algunas tratando de ayudarlo. Aunque no se capturó el momento de la muerte, la situación resalta la brutalidad y el caos que pueden resultar de la violencia.
Es la que más posibilidades tiene de obtener mi voto, por descontado
#9 pero porque la electricidad está más cara, que no es porque se esté especulando
#18 y demanda, que también hay muchísima más demanda
#19 depende, los hay que tranquilamente pueden vivir 20 años largo y, aun así, hay cientos de empresas que te reemplazan la parte del panel que de problemas (Ya no es como antes, que por un daño localizado en una parte del panel, a la mierda todo, o como los paneles que, con que les diera sombra en una parte, ya no daban energía), la tecnología de los paneles cambia la hostia de rápido
Si yo pudiera, me pondría paneles, sin ningún tipo de duda
#9 no creo que vuelva a pasar. Una de las cosas que no se suele decir es que los barcos y grandes cargueros, cada vez usan más diesel más parecidos a los que usamos para transporte terrestre porque contamina menos, por lo que hay menos diesel. Además, la mayor parte del diésel lo obtenidos del petróleo ruso (o eso nos dicen)
#6 se compra en dólares y lo que ha caído es el euro. Te cuesta más euros comprar dólares para pagar los barriles. Vamos, es una de las explicaciones, pero no toda.
El precio del barril ahora mismo (18/10/2022) está igual que hace dos semanas (90$) y el precio como 20 cts más que hace dos semanas.
#9 no creo que vuelva a pasar. Una de las cosas que no se suele decir es que los barcos y grandes cargueros, cada vez usan más diesel más parecidos a los que usamos para transporte terrestre porque contamina menos, por lo que hay menos diesel. Además, la mayor parte del diésel lo obtenidos del petróleo ruso (o eso nos dicen)
no sé qué busca la gente mandando este tipo de noticias en las que te ponen un párrafo y te piden que pagues para seguir leyendo
#1 exacto. Y debo añadir, que me parece que en cierta forma buscan enfrentarnos con dos posturas antagonistas claramente fabricadas para ello.
De hecho suelo ignorar tanto un discurso extremista como el otro y me cuesta, he de reconocer que me cuesta distinguir las líneas que los separan, porque a veces, tanto un discurso como el otro, están perfectamente mimetizados para, entre líneas, colarnos una manipulación partidista
#10 el problema con el adblue es que no basta con anular la lucecita, porque el coche se para. Lo que sí he leído es que el que se pare el coche por el adblue se puede desactivar y si no hay soluciones, la gente acabará haciendo eso, desactivar el tema del adblue, el coche funcionará y contaminará como contaminaban antes de todo esto del adblue.
#85 eso se decía hace unos años de Madrid y Barcelona.
#63 en Alemania se plantean volver a abrir las fábricas de carbón y el delito medioambiental lo van a provocar los camioneros por anular un sistema que les impide trabajar si hay escasez de adblue...? sí, la verdad es que puede pasar algo así con los políticos que tenemos
#59 si se agota no arranca el coche, pero he leído que se puede desactivar esto. Imagino que a las malas, la gente desactivará el bloqueo del coche por tener el depósito de adblue vacío
#60 si, pero estás hablando de un delito medioambiental (ya han caído varios camioneros y talleres) y luego el problema que origina en el catalizador de obstrucción y que la avería es más grave (eso lei a gente entendida con el tema del grupo Stellantis)
#63 en Alemania se plantean volver a abrir las fábricas de carbón y el delito medioambiental lo van a provocar los camioneros por anular un sistema que les impide trabajar si hay escasez de adblue...? sí, la verdad es que puede pasar algo así con los políticos que tenemos
#70 pero si yo no soy espía como Pavel