#46 Ese sitio es peligrosísimo. Deberían haber regulado esa salida con un semáforo combinado con el que ya existe un poco más abajo. También podrían haber puesto dos carriles bici, uno por sentido en cada extremo de la calle en vez de uno de ambos sentidos en uno de los lados.
Lo que han llevado a cabo en Murcia es bastante chapucero. En realidad fue un recorte del plan original que era más restrictivo con los coches (y creo que mejor).
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#38 El Barcelona hay 50000 cruces así. La respuesta es simple, el coche no es la prioridad. Punto.