#16 forma parte de la defensa de mi argumento jaja
#8 .. ¿O sea la parodia de South park de la ultima temporada es mas cercana a la realidad de lo que me parecía? Tienda para "pijos", con una presentación de lujo.
http://southpark.wikia.com/wiki/Whole_Foods_Market
#17 es así, tal cual, la comida para llevar caliente cuesta 11.99$ la libra, así como dato
#19 Gracias, pensaba que era parodia de este tipo de tiendas (Las conocí en Canadá pero no era de esta cadena), no una copia casi exacta de una marca determinada.
#17 No veo SouthPark, pero te diría que si. WFM es el Apple de los supermercados, te venden más calidad pero al triple de su precio habitual. Y ese aumento de precio ni de coña se destina a mejor producto, sino a mejor presentación y mayor margen comercial.
Cuando iba, rezaba porque un super así no llegase a España, por lo que veo, esta noticia lo acerca mucho a Europa.
#8 ha ha tu eres rico no ? madre mia, un pimiento vale $4 y tu comes alli todos los dias???? OMG y no no es tan bueno, hay millones de sitios donde puedes encontrar productos de igual o mejor calidad a menor precio. No tiene tanta fama, la gente ya se esta dando cuenta de que solo venden humo.
#22 como lo venden al peso me suelo coger una ensalada con algo más de complemento y me suele costar unos 10-12$, hay peña de mi curro que se pide una triste ensalada por delivery y les sale más caro. La zona en la que curro es cara, y o me llevo de casa algo cocinado (para lo cual no tengo mucho tiempo) o hago eso. De todas formas no me parece tan caro al final de mes, es lo que hay y también aquí se gana más
#32 por supuesto , como en todas partes .
#27 soltero y sin hijos imagino.
#46 no tengo hijos pero vamos, te digo que gastarse 10-12$ para el lunch en NY es bastante asequible
#42 no estoy de acuerdo , yo vivo en NJ y la zona donde tengo el Whole Foods más cercano no es precisamente un area rica , el otro si, pero prefiero mill veces wegmans o Trader Joe's, aldi tiene muy buenos productos también
#48 trader joe's es bueno pero siempre está petado con unas colas infernales y no tiene zona de comida al peso para comer al momento
#54 si yo te entiendo. New York Es
Otro mundo, pero yo prefiero cocinar a gastarme ese dineral :$10 al día = $50 a la semana = $200 al mes, con eso estoy pagando mi coche . Aprovecha ahora .. la buena vida pronto se acaba. Y aquí en jersey , Trader Joe's is awesome y si tiene comida para comer en el momento . (Ps single mom, el dinero duele
La necesidad de acudir a la hucha de las pensiones tiene que ver, sobre todo, con la caída del empleo. En 2008 —media anual—, la afiliación alcanzó los 19,3 millones de trabajadores, pero en marzo último esa cifra había caído hasta los 18,03 millones. Por lo tanto, y pese al fuerte aumento de la ocupación en los últimos años, faltan alrededor de 1,3 millones de afiliados para volver a los niveles de cotización previos a la crisis.
Ahí está la clave, perder 5 y recuperar 3 y venderlo como el final de la crisis
#5 El gasto, en relación al PIB, del sistema público de pensiones español es reducido cuando lo comparamos con el de la mayoría de los países de nuestro entorno, por lo que no parece que tenga mucho sentido hablar de que su viabilidad esté en cuestión. Destinamos a ello el 10% del PIB, mientras que la media de la Eurozona tiene un gasto del 12,2%, y el conjunto de la UE, el 11,3%. Y aun cuando no se modificase el sistema, la situación no va a cambiar durante muchos años. Siempre siguiendo los datos de la Comisión Europea (que es la instancia que nos conmina a llevar a cabo reformas urgentes), en 2030 nuestro gasto en pensiones será del 10,6%, prácticamente lo mismo que hoy gasta Alemania (10,5%). Y aún en 2035, nuestro gasto será del 11,3%. Los datos no avalan, pues, en modo alguno, la premura ni la obligación por el lado del gasto.
Tras la reforma de 2011, el máximo de gasto en pensiones que alcanzaría España, según admite la Comisión Europea en su informe The 2012 Ageing Report, sería del 14% del PIB en 2050 (a partir de ese momento el gasto se reduce rápidamente debido a que la presión demográfica de la llegada a la edad de jubilación de las generaciones del baby boom es sustituida por el efecto contrario: la llegada de las generaciones de la más baja tasa de natalidad de la historia). Es decir, tendremos que destinar a las pensiones públicas lo mismo que hoy gastan sin demasiadas complicaciones países como Austria, Francia o Italia.
Comparando datos te das cuenta de las mentiras que nos tragamos a diario en los medios, lástima que todo esto no llegue al90% de la población...
#16 No hay que rebajar el gasto. El gasto, en relación al PIB, del sistema público de pensiones español es reducido cuando lo comparamos con el de la mayoría de los países de nuestro entorno, por lo que no parece que tenga mucho sentido hablar de que su viabilidad esté en cuestión. Destinamos a ello el 10% del PIB, mientras que la media de la Eurozona tiene un gasto del 12,2%, y el conjunto de la UE, el 11,3%. Y aun cuando no se modificase el sistema, la situación no va a cambiar durante muchos años. Siempre siguiendo los datos de la Comisión Europea (que es la instancia que nos conmina a llevar a cabo reformas urgentes), en 2030 nuestro gasto en pensiones será del 10,6%, prácticamente lo mismo que hoy gasta Alemania (10,5%). Y aún en 2035, nuestro gasto será del 11,3%. Los datos no avalan, pues, en modo alguno, la premura ni la obligación por el lado del gasto.
Tras la reforma de 2011, el máximo de gasto en pensiones que alcanzaría España, según admite la Comisión Europea en su informe The 2012 Ageing Report, sería del 14% del PIB en 2050 (a partir de ese momento el gasto se reduce rápidamente debido a que la presión demográfica de la llegada a la edad de jubilación de las generaciones del baby boom es sustituida por el efecto contrario: la llegada de las generaciones de la más baja tasa de natalidad de la historia). Es decir, tendremos que destinar a las pensiones públicas lo mismo que hoy gastan sin demasiadas complicaciones países como Austria, Francia o Italia.
Recomiendo leer esto http://documentopensiones.org No es tanto problema del sistema de pensiones como del modelo productivo actual
La clave del artículo es lo siguiente:
"Por otra parte, los medios de comunicación que habían sido relativamente favorables a Trump ahora se oponen con toda intensidad a este candidato, mostrando sus grandes incoherencias y puntos débiles, lo cual está deteriorando su aceptabilidad por parte de amplios sectores de la población estadounidense."
Lo cual vuelve a confirmar que controlar los medios de comunicación es el arma más poderosa que existe hoy en día...
#6 Efectivamente, si usamos la calculadora del INE 1.900 euros de 2006 corresponden a 2.181,20. Me sorprende que tengamos tan poco asumido que los salarios deben subir debido al IPC http://www.ine.es/calcula/calcula.do
#8 asumido lo tenemos muchísimo, quienes no lo saben son el gobierno: recortando los sueldos a todo el funcionariado a niveles del año 2000, congelándolos durante décadas, y los empresarios: que siguen pagando el equivalente a 120mil pesetas de las de antes del euro cuando entras a trabajar, cuando no es gratis como becario.
Antes ser mileurista era algo despectivo; hoy es algo hasta deseado.
Cuando yo era un chaval llamaba viejo a mi abuelo cuando decía que todo estaba carísimo, haciéndose sus cuentas en reales; por supuesto estaba equivocado. Hoy podemos perfectamente decir que todo está por las nubes, carísimo, comparándolo con la peseta, y no estamos tan equivocados, ya que la mayoría cobramos lo mismo o menos que cuando lo hacíamos en pesetas. Del tirón nos metieron una bajada de poder adquisitivo del 16% (que con el redondeo fue del 20 o más) llamándolo IVA; Fue la primera en la frente de esta grandiosa Europa donde todos los "debe" se han incrementado cada año y los "haberes" se han mantenido como al principio o directamente se han ido a la mierda.
#1 cierto, no vi la noticia
#215 Yo también vivo en Manhattan y con 60.000 no se puede vivir cómodamente, solo puedes vivir compartiendo piso y sin excesos. Ése es el sueldo aproximado de un universitario sin experiencia en su primer trabajo. Más bien el sueldo medio de un Manhattanita viene rondando los 120.000 (al menos en mi círculo cercano) y no es gente que sea rica, más bien clase media, debido al excesivo gasto en alquiler/hipoteca. Aquí un interesante artículo sobre todo esto
http://www.nytimes.com/2013/01/20/realestate/what-is-middle-class-in-manhattan.html?_r=0
#48 se podría hacer adaptando las vías más anchas con unas buenas conexiones, pero el problema es que hay que volcarse con esto, no valen medias tintas y mini carriles bicis que son un quiero y no puedo
#40 es cierto que acojona pero yendo por los carriles cercanos al mar las vistas son increíbles y son muy seguros porque están totalmente separados del tráfico
#50 si, las vistas son increíbles, tanto con bici como sin ella
#28 yo empecé con un J1 (visado de prácticas) en una empresa americana por medio de una oferta online. Esta visa dura 18 meses máximo y después no queda otra opción (si la empresa es americana) que pedir el visado de trabajo que sólo se puede pedir en mayo para empezar en octubre, así cada año. Este visado es dificil de conseguir porque hay un cupo (unos 85.000) y lo pide mucha gente. En mi año lo pedimos 235.000 (un tercio de posibilidades de que te tocase) y este año la probabilidad es incluso menor. Se supone que en teoría se resuelve por sorteo y si te toca contento y si no pues a casa y a probar al año siguiente. Como comentaban por ahí si la empresa es europea con otra sede allí el proceso es mucho más fácil.
Es de lógica común que unos carriles bici bien diseñados hacen que el tráfico funcione más eficientemente. Llevo 3 años viviendo en New York y el sistema de Citibike para coger y dejarlas en otro punto de la ciudad funciona bastante bien excepto en zonas muy neurálgicas. Ahora bien, en la ciudad se nota más porque el trazado urbano de NY facilita esto tremendamente y se entiende que en otras ciudades sea más complicado, aunque es a lo que se debería tender en cualquier gran ciudad del mundo.
#3 Pues a mi no me parece de lógica común, excepto que los ciudadanos utilicen menos los coches para sustituirlos por bicis.
#4 esa es la idea. Las bicis no están para que las cojan seres nebulosos que vienen de la nada, sino personas que antes recurrían al transporte privado para ir de un lado a otro.
#3 Cómo de fácil te fue conseguir visa para trabajar allá?
#28 La mejor forma es currar para una empresa americana en europa. Suelen fomentar la movilidad, y dentro de la misma empresa, el visado es mas rápido y más fácil de conseguir.
Yo estoy en ello, llevo 8 meses en una y me molaría irme un tiempo para allá, para vivir la experiencia.
#41 Estoy de acuerdo, porque para ese tipo de visas no hay cupos.
#43 lo que pasa es que luego no es tan fácil, no es decir, oye, mandadme a usa y ya está. Pero bueno, daré la vara a ver si cae la breva 
#28 yo empecé con un J1 (visado de prácticas) en una empresa americana por medio de una oferta online. Esta visa dura 18 meses máximo y después no queda otra opción (si la empresa es americana) que pedir el visado de trabajo que sólo se puede pedir en mayo para empezar en octubre, así cada año. Este visado es dificil de conseguir porque hay un cupo (unos 85.000) y lo pide mucha gente. En mi año lo pedimos 235.000 (un tercio de posibilidades de que te tocase) y este año la probabilidad es incluso menor. Se supone que en teoría se resuelve por sorteo y si te toca contento y si no pues a casa y a probar al año siguiente. Como comentaban por ahí si la empresa es europea con otra sede allí el proceso es mucho más fácil.
#3 Están de puta madre las Citibike, hace 2 semanas estuve allí de vacaciones, y me pillé una. Aunque acojona un poco por el centro, con tanto tráfico y obras por todas partes.
#40 es cierto que acojona pero yendo por los carriles cercanos al mar las vistas son increíbles y son muy seguros porque están totalmente separados del tráfico
#50 si, las vistas son increíbles, tanto con bici como sin ella
#48 se podría hacer adaptando las vías más anchas con unas buenas conexiones, pero el problema es que hay que volcarse con esto, no valen medias tintas y mini carriles bicis que son un quiero y no puedo
#3 Aquí somos mas de hacer un carril bici protegido por guardarail en ambos sentidos y limitar la carretera de doble carril por sentido que lo acompaña a 30 km/h con vadenes-montaña. Así ves como te adelantan las bicis y queda mas pintoresco...
Carretera de La Zubia- Granada (Hay algún emoticono de un tiro en la cabeza?) 
Al final Pablo Iglesias no va a entrar por la puerta yendo con tanta gente...
#6 pues fijate que creo que bajara y todo
Es muy fácil acertar, simplemente ve a tu sucursal más cercana, pide que te recomienden un producto financiero y simplemente haz lo contrario, fiabilidad 100%
Llevo 4 años en Nueva York comiendo de lunes a viernes en el propio Whole Foods (tienen una gran zona de comida fría y caliente para comer en el momento al peso) del Upper West porque lo tengo justo debajo del curro, y puedo asegurar que lo de supermercado ecológico lleva un poco a engaño. Sí que es verdad que es la cadena que probablemente más productos ecológicos tenga en su haber, pero se caracteriza sobre todo por la calidad y gran oferta de sus productos (sean ecológicos o no), unidos a una fantástica presentación y diseño de supermercado en zonas de alto poder adquisitivo, lo cual repercute lógicamente en el precio de sus productos. Tiene mucha fama en los Estados Unidos y un gran cartel pero es básicamente una cadena más de supermercados (no exclusivamente ecológicos) para gente de medio-alto poder crematístico.