#1 Que según el artículo es "36 miligramos de partículas por cada kilómetro recorrido, cerca de 2.000 veces más que la media de 0,02 mg/km de los tubos de escape."
Si eso es cierto se puede generalizar y decir que acaba con la contaminación de los coches.
#2 entonces el artículo dice que lo de híbridos, eléctricos o combustión a sido una tontería por que lo que contamina son las ruedas. En fin, el español.
#6 pues... Cuando limpias las llantas, duran relucientes muy poco. Rápidamente se llenan de polvo oscuro, debe ser esto, y no me parece poca cosa,
#10 una cosa es suciedad y otra la contaminación. Lo que no ves suele ser peor de lo que ves.
#2 Esto... no no se puede generalizar, el articulo miente.
Un coche potente o pesado emite más de 250 g de CO2/km, los compactos entre 110 y 180 g de CO2/km y los más pequeños pueden alcanzar los 90 g de CO2/km.
Las emisiones de CO2
https://compramoscocheshoy.es/blog/las-emisiones-de-co2/#:~:text=Ordenes%20de%20magnitud%3A%20un%20coche,alrededor%20del%2025%20%25%20estas%20emisiones.
#7 Tienes razón. Diría que el invento se centra en las partículas y no en los gases.
Siendo así esto no acaba con la contaminación, aunque si con las partículas. Entiendo que las resultantes de la combustión ya están controladas en catalizadores cada vez más avanzados. Que ahora podamos atrapar las de las ruedas me parece una buena noticia.
Una startup británica desarrolla un dispositivo capaz de capturar la mayor parte de las partículas tóxicas que emiten los neumáticos al circular.
El Museo del Prado ilustra con imágenes de 27 obras la canción “El poder del arte”, incluida en el último disco del músico extremeño Robe Iniesta.
#20 El cambio climático es culpa de todos. Eso incluye a homosexuales, rojos y evangelistas.
«Cuando los nazis vinieron a llevarse a los comunistas,
guardé silencio,
ya que no era comunista,
Cuando encarcelaron a los socialdemócratas,
guardé silencio,
ya que no era socialdemócrata,
Cuando vinieron a buscar a los sindicalistas,
no protesté,
ya que no era sindicalista,
Cuando vinieron a llevarse a los judíos,
no protesté,
ya que no era judío,
Cuando vinieron a buscarme,
no había nadie más que pudiera protestar».
#22 Alguna vez he jugado con amigos a hablar de algún producto insistentemente, a ver si la publicidad de Google nos bombardea con anuncios al respecto. Por aquello que todos sospechamos de que los móviles nos escuchan.
Una prueba interesante seria simular un comando con siniestras intenciones en un grupo de WhatsApp o Telegram.
Creo que no me voy a atrever.
#27 Y además con leyes democráticas y su estricta aplicación.
#16 Mira este... Ojalá sólo fuera en tu tierra!
La automatización llega a las alturas: robots de última generación diseñados para mantener impecables los edificios más icónicos
"Causa admiración, causa admiración, causa admiración cómo trabaja el corazón.
Por sus dos ventrículos
y sus dos aurículas
la sangre cabalga
como el malo en las películas."
China está intratable en el ámbito de las comunicaciones cuánticas. Esta disciplina recurre a los principios de la mecánica cuántica para hacer posible la transmisión de mensajes cifrados a través de redes de comunicaciones que son imposibles de vulnerar. Disponer de esta tecnología es crucial para las grandes potencias, lo que ha provocado que EEUU, Europa y China se embarquen en una carrera para ver cuál de ellas consigue poner a punto antes su propia infraestructura de comunicaciones cuánticas a gran escala.
Se ha abierto una guerra en los supermercados. Carrefour ha abierto fuego negándose a distribuir los productos de Pepsico desde este jueves. Los supermercados están intentando señalar a quienes siguen subiendo precios para dejar claro que no son ellos sino las marcas las que están imponiendo subidas de precios.
Según la tradición cristiana, los Reyes Magos llegaron al Nacimiento de Jesús con tres regalos: oro, incienso y mirra. ¿Qué es el tercero exactamente?
#7 Tienes razón. Diría que el invento se centra en las partículas y no en los gases.
Siendo así esto no acaba con la contaminación, aunque si con las partículas. Entiendo que las resultantes de la combustión ya están controladas en catalizadores cada vez más avanzados. Que ahora podamos atrapar las de las ruedas me parece una buena noticia.