US bombardeando como adalides de la libertad , da igual cuando y donde lo leas.
US bombardeando como adalides de la libertad , da igual cuando y donde lo leas.
qué mal ¿no? imagínate si un cura es España diera clase sin haber aprobado una oposición
todos los veranos veo bastantes coches quemados en la cuneta de la m30-m40... de vez en cuando algún otro sale ardiendo en un garaje de mi ciudad.... pero como son gasolina no salen en las noticias.... osti tu como sea un tesla primera plana en todos sitios
estará en Abu-Dhabi... cosas más raras se han visto
está claro que el que ha redactado la noticia no ha sacado sobresaliente... se ha limitado a restar
12,75 % -> 22,9 % en el 2020-21 es un 79% de incremento
15,5 % -> 29,5 % es un 90% de incremento
El mundo today... lo primero que he pensado al leer " Puedes estar seis horas escuchando reguetón y no te cansas, cada canción es mejor que la anterior"
360.000€ que la iglesia agradecerá en las próximas elecciones
a ver... siempre hay que mirar la entalpía total del sistema.... si no miras lo que gastas en producir el combustible las cuentas son engañosas...
casi cualquier cosa puede ser combustible:fósforo, sodio, hidrógeno, pero hay que tener en cuenta la energía requerida para obtener esos materiales y si la energía generada supera a la requerida.
Es el caso del hidrógeno... ahora mismo se requiere 8 veces más de energía generarlo que la que produce en una pila de combustión.
¿se pueden usar energías limpias para conseguir estas reacciones? por supuesto, pero entonces suele ser más rentable almacenarla en baterías o enviar a la red directamente
#33 También parece que haya una obsesión por encontrar EL combustible, supongo que mal acostumbrados al petróleo. Lo que probablemente debería hacerse es usar diferentes combustibles/vectores/almacenamientos según sea la necesidad.
El hidrógeno en los coches es muy poco eficiente, mejor baterías. Pero en aviación usar baterías es un sinsentido, y el hidrógeno podría ser una buena alternativa, a pesar de la poca eficiencia. Y así con todo, tener un sistema para cada necesidad, no como hasta ahora.
#43 Eso básicamente es lo que está en los planes de descarbonización de la UE para el 2050. Utilizar cada tecnología dónde sea más eficiente o tenga más sentido.
Para la aviación en concreto el proyecto es usar combustibles sintéticos obtenidos a partir del hidrógeno y creo que ya están en proceso de homologación los motores para usarlos.
yo he ido una vez con dolor agudo en el pecho, ingresado de urgencia por posible infarto y resultó ser contractura en los músculos torácicos que se solventó en 20 minutos con relajante muscular... alrededor del corazón hay muchas cosas...
mi empresa se dedica a la venta/alquiler de oficinas... están acojonados
Este dato es "solo" de atropellos a peatones.... si vemos las cifras de accidentes de coches y muertos es "acongojante" por no decir lo otro... pero claro como sea un patinete sale en el telediario
El año pasado 202 atropellos en Zaragoza, todos ellos por coche, incluida una persona muerta. Este año ya van cuatro muertos por atropellos, todos ellos por coche.
Pero claro, vamos a demonizar los patinetes
https://www.ondacero.es/emisoras/aragon/noticias/cuatro-atropellos-mortales-zaragoza-agosto_20220829630cbdc1902b280001f41d06.html
#14 no hay cifras de accidentes de coche este año, pero cojamos la del año pasado como referente. 202 accidentes de coche. Este año llevamos 200 siniestros de patinetes .
En Zaragoza capital hay más de 250.000 coches. Cuantos patinetes hay?
#14 Que haya un atropello no implica que sea culpa del coche, si no que puede ser del peatón: Pongo el ejemplo de Madrid por presentar un gran espacio muestral:
La Policía Municipal intervino en 2017 en 12.497 accidentes, de los que 1.520 fueron atropellos. El 46% de estos se debieron a imprudencias de los conductores, como no respetar el semáforo en rojo (69 casos), rebasar el semáforo en fase ámbar intermitente (99), no detenerse en los pasos de peatones (494) e incumplir la preferencia del peatón (38). Otro 32,6% obedecieron a causas imputables a los propios peatones, como el atravesar por un lugar indebido (237 casos), cruzar en fase roja el semáforo (121), menores (89), salir entre dos vehículos o contenedores (29) o por despistes debidos al uso del teléfono móvil (13). Otros seis se produjeron en Mercamadrid, según los datos de la Policía Municipal.
Otro 21,4% se debió a otras causas, como dar marcha atrás un vehículo (148); los llamados atropellos peculiares, efectuados por sillas de ruedas o golpes con retrovisores de autobuses (109), y por bicicletas (68).
https://elpais.com/ccaa/2018/10/23/madrid/1540315971_110011.html
Habría que ver la de los monopatines, pero siempre que he visto alguno ha sido un gañan en monopatín por la acera circulando como si fuese por carretera.
Por no comentar lo que añade #21, el riesto de atropello por coche es bajísimo (aunque las secuelas sean graves).
como dicen ellos... si cada niño llevara un arma esto no habría pasado
como las mascarillas de Adidas... en las que ponía claramente que no tenían ningún elemento filtrante y eran solo accesorios de moda
#5 yo lo veo como si habiendo un bus de empresa, algunos trabajadores decidieran no sacarse el carnet
¿Y qué más les da? Nosotros pobre mortales guardamos lo poco que nos sobra de dinero en el banco para irnos de vacaciones 7 días a la playa o poder salir de cena en un aniversario. ¿Cuándo esta gente ha pagado un viaje o una cena? viviendo gratis de por vida ¿para qué necesitas dinero en el banco?
De qué sirven las normas si no se controlan.
Llevo 31 años viviendo en el mismo barrio y jamás he visto un control de velocidad
Ahora se lo aplicas a un coche de dos toneladas y dices que es ecológico
#6 ...con motor hibrido de 350CV de gasolina biturbo + 10W de motor eléctrico...
Por favor, dejemos de llamar ciber-ataques a estos casos que se podrían llamar claramente ciber-dejadez o ciber-incompetencia, ya que estos ransomware se ejecutan automáticamente por bots indiscriminadamente y van no dirigidos a una empresa u organización en particular y solo se activan cuando alguien los abre, descarga, pincha o ejecuta manualmente... y siempre en sistemas pobremente securizados o actualizados... y no... no hay un señor con capucha detrás de un ordenador.
de 38 a 31º en mi pueblo no es como para ir abriendo telediarios