#67 A mis 60 tacos recuerdo haber visto la F1 desde siempre. Llege tarde para Fitipaldi, pero de Hunt, Prost, Senna...Luego, con Schumacker me paso lo mismo que con el tour e Indurain. Donde estuvieran las cagadas de Perico. Pero con la tele de pago, se acabo el abierto y estuve algo desconectado. Ahora Dazn puede seguir esperando mi suscripcion, pero me arreglo para verlo
Luego esta el tema de Alonso. Como Asturiano y vecino suyo, algo forofo soy. Pero reconozco que escogiendo equipo, tiene que hacerselo mirar.
Y si quereis adelantamientos y averias.... Monaco 82
#62 El problema de la Formula 1 (hablo de la organizadora, no de la competicion) es que no solo se le quejan los pilotos veteranos, sino tambien los espectadores veteranos. Y son los que ven la Formula 1. El seguimiento de la F1 entre la juventud es mucho mas bajo, a pesar de todos los inventos y cambios que intentan hacer para atraerlos (y que espantan a los veteranos).
Todo el entramado no deja de ser un negocio para ganar dinero y aunque de momento les salen las cuentas, no se yo durante cuanto tiempo. Solo hay que ver que muchos circuitos se niegan a pagar las tasas, lo mismo que muchas teles, fabricantes de neumaticos, constructores de motores... Demasiado caro.
Estamos a un paso de que en vez del mundial de F1 sea el regional de los paises arabes, con todas las carreras ahi. Si les deja Iran...
#55 Cuestion importante es tambien la calidad de los adelantamientos. No es lo mismo adelantar por afuera en la 130R o en Eau Rouge a fondo, que adelantar al antes de final de recta porque el de adelante se ha quedado sin bateria
Y en cuanto abandonos, empiezo a ver una mano negra en lo de Rusell. No es normal la diferencia de fiabilidad entreambos
#56 A lo que refiero es que Alonso o Hamilton han tenido que pasar por bastantes reglamentos y tipos de coches y adaptar su conducción a cada nuevo reglamento. Unos pilotos son mas adaptables (yo ahi pongo a Alonso) y otros menos (los problemas de Hamilton el año pasado).
Antonelli prácticamente ha "nacido" con la electrificación y no ha tenido que adaptarse desde la era de combustion
Eso no tiene nada que ver con las características de cada piloto. Bueno, si. Pero no era el punto de mi observacion
#16 Cambios de reglamento se ha chupado varios (Alonso, Hamilton, Verstapen y cualquiera que lleve unos años), cada uno con sus puntos fuertes y sus puntos debiles, que intentas salvar en el siguiente cambio de reglamento. Y asi cada 3-5 años.
El problema es que este ultimo cambio no lo dirigieron tecnicos en competicion, sino tecnicos en marketing, buscando atraer a marcas que lo que querian es promocionar coches electricos. Y se han metido en un callejon sin salida donde los vehiculos son ordenadores con ruedas y el piloto solo es un mono que aprieta botones segun la luz que se enciende. Por ahi no van a llegar a ningun lado desde el punto de la competicion y ya se han dado cuenta. El siguiente cambio de reglamento volvera a ir a motores de combustion sin tanta electrificacion
El problema es que las marcas no quieren perder el dinero que han gastado y no quieren el cambio antes de 2030
#8 Añadiria
6. - Olvídense de cualquier actividad internacional deportiva organizada en oriente medio para os proximos meses/año: GP motos/F1/dakar/tenis,
7.- El que pueda, que llene el tanque de 1000 litros de calefaccion con diesel/gasolina, paporsi
Menuda salida de pata de banco. Cuando no se te ocurre nada mejor, despues de haberte puesto de "genio" en respuestas anteriores.
Para ganar una discusion hay que hacer algo mas que eso
#78 La ostia te la dieron igual, akademico. Por fin has sacado a España de del tema, que no venia al caso
Que ni siquiera citas bien el dicho, sabio.
Y parece que aun resquema
Mucha gente diciendo que si disidentes, que si al final es igual que todos, que no van a hacer nada...
-¿y que vas a hacer tu? ¿A quien vas a votar? ¿que propone?
- Como se ha demostrado esta semana, "ganar" no es gobernar (que se lo digan a feijoo). El congreso funciona como hemos visto. Puedes proponer maravillas y luego tienes que tener los votos. Y la izquierda no tiene los votos
- !! ah, que crees que PSOE son izquierda!!! . No, no lo creo, pero aunque lo fuera, no tiene los votos necesarios.
Lo que se necesita es los pobres asalariados de España echen cuentas y vean que son bastantes mas que los rentistas o ricachones. Y voten en consecuencia. Pero aqui se ve que apoyan a el bando que no les apoya.
#19 Habia leido que "los perros de la guerra" de frederick Forsyth estaba basado en hechos reales de un intento de golpe en un pais africano, probablemente Guinea ecuatorial
Tb se tiende a creer que las vias siempre buscan los valles y los pasos mas bajos. Y luego vemos como rutas como La Carisa va siguiendo las crestas de los cordales. Finalidad estrategica militar
#16 Es que el cambio fue incluso anterior a la "era electrica". Ya mis anterores coches, cuando iba a compralos parecia que te vendian un accesorio de movil en vez de un coche.
Y luego esta la comision europea metiendo cada vez mas mierdas como gadgets OBLIGATORIOS para vender el coche en Europa y que luego el usuario, lo primero que hace es desactivalos, Me refier a cosas como el detector de cambio de carril o, ahora, a los vigilantes de atencion...
!como no van a ser caros los gadgets con ruedas¡?
El burro es la mascota de los democratas