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#40 no, es el BOE, que está leyendo este señor en el Senado.
#42 paso. Le he escuchado y me lo creo.
Si quieres más fuentes:
Sánchez adjudica el suministro de cátering de lujo para los Falcon y pagará hasta dos millones
https://www.google.com/amp/s/theobjective.com/espana/2024-02-27/sanchez-adjudica-catering-lujo-falcon/%3famp
#37 Manipulaciones y más Manipulaciones. Mentiras y más mentiras.
Ese presupuesto es para TODOS los aviones del grupo 45 y se sube porque cuando la crisis se puso a las tripulaciones a comer "de bolsa" (bocadillo y lata de refrescos) durante los vuelos, lo cual era y es una vergüenza para gente que se pega 24h o más sin bajar del avion. Ahora se ha vuelto al gasto anterior a la crisis de 2008.
Ah, y ¿sabías quel el Falcon (y demás aviones VIP) vuela TODOS los días aunque no viaje ninguna autoridad en el?
#64 las noticias son todas de este año y el BOE al que se hace referencia es de diciembre de 2023.
#84 obviamente y los españoles no nos vamos a arruinar por 200.000 €€€
Pero dice mucho del control de gasto, que es nulo
#74 Pues busco y veo sandwiches y ensaladas, pero no veo whisky.
https://contrataciondelestado.es/wps/portal/!ut/p/b0/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfIjU1JTC3Iy87KtUlJLEnNyUuNzMpMzSxKTgQr0w_Wj9KMyU1zLcvQjC9LLPEvLUsyyqgyCzQuSKzJCUsP9021t9Qtycx0BSdOcVw!!/
Y por cierto, lo que no dice el PP es que eso también se lo comen y beben Felipe y Letizia. Curioso.
#88 carísimos los sandwiches
455 euros
.
#90 está en la página que tú has enviado
#37 ¿Que tal se paga lo de las cuentas falsas para crear opinión en redes sociales? ¿Y que tal se duerme después?
#51 Tiene toda la pinta de cuenta troll profesional, no esperes ningún argumento no falaz.
#astroturfing
#76 lo mismo te digo si no eres capaz de ver la diferencia entre 80.000 y 200.000.
Es de guardería
#37 ¿sabes que el Falcon lo usa también la familia real, verdad?.
¿Sabes que con Rajoy en 2013 y en plena crisis de los recortes se pedía para el Falcon Chivas de 12 años y jamón ibérico, verdad?
https://www.elmundo.es/elmundo/2013/03/09/espana/1362837671.html
#103 de 80.000 a 200.000 me parece muy clarificador
#105 seguro
.
#2 ahí ahí con dos cohone, votar a la izquierda para que no gobierne la derecha, ahí ahí
#55 Claro, te sugiero que votes a quien te convezca mas, y sobre todo no votar a un partido para que no gobierne otro, eso no tiene recorrido ni sentido.
#79 Ah, perdón, me cargao el debate
#69 Dejando de lado la polarización que hay, no me parece un sinsentido votar (al partido que más te convenza) para que no gobierne otro, ya sea por su programa, sus listas, etc., intentando evitar a toda costa algo a cambio de un mal menor. En ese sentido, somos víctimas de esa situación que ha impuesto la logia actual de partidos. Pero viendo que no elaboras más por qué no tiene recorrido ni sentido, a saber...
#14
>>El presidente iraní afirma que Israel debe ser "borrado del mapa"
https://elpais.com/diario/2005/10/27/internacional/1130364001_850215.html
Ahora mismo ni Egipto, ni Jordania, ni Israel, ni EAU, ni Arabia Saudí, ni Irak, ni EEUU van a aceptar una solución de dos estados con Irán pagando yihadistas en Gaza y en el norte del país, y quien te diga lo contrario, como Pedro Sánchez, o es un ignorante o en su caso un cínico de mierd*
#19 Sólo se vota negativo cuando un comentario contiene insultos u ofensas hacia otro comentarista.
Si no te gusta una opinión, pasa de ella.
#17 Porque puedo. Porque me da la gana. Ya el colmo es que tenga que dar explicaciones de mis votos.
#4 o que el caballo hubiera cruzado en bicicleta la línea de meta, eso sí que habría sido espectacular.
#23 la bicicleta montada a caballo cruzando la meta, eso sí sería la leche.
Lars Daniels se encontraba rodando con el pelotón durante la primera etapa del Arden Challenge cuando se percató de que un caballo sin jinete se aproximaba peligrosamente a los corredores. El ciclista belga del Antwerp Cycling Team Kontich, consciente del riesgo, decidió tirar de experiencia y valentía para olvidarse de la carrera por un momento cuando sólo quedaban 10 kilómetros para llegar a la meta y detener al corcel.
#1 Para nada es dupe, este vídeo es mucho más completo y explica más cosas.
Veritasium, que gran canal.
Con este video
#8 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Si no te gusta que te voten duplicado, puedes buscar tú solo si lo está y lo pones en un comentario diciendo que esta es mejor. Tan simple. Si mandas una noticia, te arriesgas a que te voten cosas que no te puedan gustar. Nos ha pasado a todos. No entiendo que os enfadéis así, y menos conmigo que yo no hago eso que decís.
Creo que no me he metido con nadie, así que suelo esperar el mismo trato.
#1 Lo de la gente como vosotros es para mirárselo. Alguien sube una noticia y os falta tiempo para reventar el buscador a ver si hay algo parecido de 2018 y poderlo votar Duplicada para sacar la correspondiente tajada de kharma. Eso si, lo de verse ambos videos y llegar a la conclusión de que son bastante diferentes eso ya lo dejáis para otro día.
Dicho esto, ahí te dejo mi negativo por tu buen trabajo
#7 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Yo no voy reventando nada nunca. Podrías mirar mis votos y mis comentarios y verás que estás totalmente equivocado conmigo.
Dupe portada:
La evolución de los micro ratones robóticos que resuelven laberintos a toda velocidad
#2 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
#14 coño, pues no estaría mal un "dupe" a comentarios repetidos. A éste lo iban a freír.
#1 Lo de la gente como vosotros es para mirárselo. Alguien sube una noticia y os falta tiempo para reventar el buscador a ver si hay algo parecido de 2018 y poderlo votar Duplicada para sacar la correspondiente tajada de kharma. Eso si, lo de verse ambos videos y llegar a la conclusión de que son bastante diferentes eso ya lo dejáis para otro día.
Dicho esto, ahí te dejo mi negativo por tu buen trabajo
#7 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Yo no voy reventando nada nunca. Podrías mirar mis votos y mis comentarios y verás que estás totalmente equivocado conmigo.
#8 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Si no te gusta que te voten duplicado, puedes buscar tú solo si lo está y lo pones en un comentario diciendo que esta es mejor. Tan simple. Si mandas una noticia, te arriesgas a que te voten cosas que no te puedan gustar. Nos ha pasado a todos. No entiendo que os enfadéis así, y menos conmigo que yo no hago eso que decís.
Creo que no me he metido con nadie, así que suelo esperar el mismo trato.
#9 Miles de años sin poder construir nada en un radio de cientos de kilómetros de donde se ha caído el molino
Stan Laurel y Oliver Hardy se nos marcan un M. Jackson
#14 "y te insistí que refrescaras"
Cuando me has dicho que refrescara ?
No es que digas "te sugeri que refrescaras", ya vas directo al "te insisti que refrescaras"....
Pero que cojones... que pasa contigo ?
Tan dificil es decir ya al principio "hey disculpa he estado editando y se habra colado" ?
Que me tienes aqui comentario tras comentario, no solo haciendote el loco, si no, ademas inventandote cosas...
#18 Lo que va implicito es el negativo que te va sa comer tu y tu noticia.
Por ser un notas, y un pendejo.
#23 mira, ya he tenido suficiente con el otro, si quieres que alguien te entretenga, vete al parque con tus amiguitos.
#25 Joder, ya se que cada pueblo tiene el suyo, pero yo no tengo la culpa que nadie te haga caso...
Venga, hasta nunca
#18 Lo que va implicito es el negativo que te va sa comer tu y tu noticia.
Por ser un notas, y un pendejo.
#23 mira, ya he tenido suficiente con el otro, si quieres que alguien te entretenga, vete al parque con tus amiguitos.
#25 Joder, ya se que cada pueblo tiene el suyo, pero yo no tengo la culpa que nadie te haga caso...
Venga, hasta nunca
#9 Hola!.
Pues en primer lugar, incendios forestales hay en cualquier epoca del año, cierto es que los mas virulentos y catastróficos se producen en verano y que además son los que mas cobertura mediática tienen(por diveros motivos, uno de ellos es que los políticos están de vacaciones y los periódicos tienen que hablar de algo). En mi base tenemos campaña de invierno ( de febrero a abril) porque en el noroeste existe un uso tradicional del fuego en el rural y....lio.
La campaña de verano es del 17 junio al 31 de octubre y durante esos meses hacemos cada dia formación teórica, entrenamientos especificos(marchas con todo el EPI(10kg + 20kg de la mochila extintora....pero las marchas con la mochila llena ya casi no se hacen ), prácticas con herramienta manual (lo que viene siendo ir al monte a picar con diferentes herramientas) y deporte (tenemos un preparador fisico y hacemos dos sesiones diarias). Y también hacemos trabajos de mantenimiento de la base.
Bien, pues en invierno (entendemos que es todo el tiempo que no es campaña de verano) lo primero que hacemos es disfrutar descansos, vacaciones y compensación de horas extras, ya que durante las campañas de extinción de invierno y verano no podemos disfrutarlas. Y cuando estamos trabajando hacemos prevención. Que consiste en: tratamientos selvicolas, quemas prescritas y campañas de educación ambiental....fundamentalmente. A parte de esos trabajos, tenemos preparación fisica un dia a la semana y una marcha con el EPI otro dia.
Espero que se me haya entendido y si tienes alguna duda más me dices. Muchas gracias por tu interés, te dejo el enlace al perfil de la asociacion de trabajadores BRIF en X, donde se explica y documenta nuestro trabajo de manera constante .
#9 te puedo contar mi experiencia como eventual en INFOCA Andalucía. Solo trabajo durante la campaña de verano, aún no tengo plaza fija.
Durante el invierno, como te ha dicho el compañero, se hacen trabajos preventivos de desbroce y limpieza de cortafuegos (esta planificado para repasar cada año diferentes cortafuegos y mantenerlos todos).
Cada provincia gestiona sus medios disponibles, aunque nosotros podemos actuar en cualquier provincia o incluso salir de Andalucía si solicitan ayuda. Están los compañeros que están en preventivos, hay otros compañeros que, simultáneamente, están de guardia a la espera de ser llamados para la emergencia que sea: incendio forestal, inundación, vertidos contaminantes en la playa, búsqueda de personas desaparecidas, nieve...
Hay otros que están de vacaciones o cogiendo días que han generado por horas extra, otros que están de guardia en casa (guardias no presenciales).
Respecto a la preparación física, durante el verano tenemos preparación física en el trabajo un día sí y otro no, más lo que cada uno se quiera preparar por su cuenta. En invierno desconozco la frecuencia pero sé que tienen.
En Andalucía están los técnicos de participación social que son los encargados de las charlas en los colegios y de atender a grupos que van de visita a los CEDEFOS (centro de defensa forestal), durante todo el año, en verano también hacen funciones de técnico de operaciones (serían los que dirigen la extinción de un incendio hasta la llegada de un mando superior).
En Andalucía el período de incendios está dividido en 3 partes: bajo riesgo (invierno y primavera prácticamente) , medio riesgo (por delante y por detrás de la de alto riesgo) y alto riesgo (del 1 de junio al 15 de octubre), depende de como venga el año de lluvias se pueden modificar esa fechas.
El problema de los incendios forestales en el norte peninsular no es solo porque la gente use el fuego como siempre han hecho. Es que a partir de febrero en Cantabria entra un viento que seca la vegetación y eso unido al no saber cuándo y cómo quemar (que los antiguos manejaban mejor) hace que aumenten los incendios en esa zona.
En Andalucía, los incendios eran más estacionales durante el verano, pero de unos años para acá cada vez las provincias de Almería y Granada sobre todo están teniendo incendios desde enero a diciembre.
#9 Hola!.
Pues en primer lugar, incendios forestales hay en cualquier epoca del año, cierto es que los mas virulentos y catastróficos se producen en verano y que además son los que mas cobertura mediática tienen(por diveros motivos, uno de ellos es que los políticos están de vacaciones y los periódicos tienen que hablar de algo). En mi base tenemos campaña de invierno ( de febrero a abril) porque en el noroeste existe un uso tradicional del fuego en el rural y....lio.
La campaña de verano es del 17 junio al 31 de octubre y durante esos meses hacemos cada dia formación teórica, entrenamientos especificos(marchas con todo el EPI(10kg + 20kg de la mochila extintora....pero las marchas con la mochila llena ya casi no se hacen ), prácticas con herramienta manual (lo que viene siendo ir al monte a picar con diferentes herramientas) y deporte (tenemos un preparador fisico y hacemos dos sesiones diarias). Y también hacemos trabajos de mantenimiento de la base.
Bien, pues en invierno (entendemos que es todo el tiempo que no es campaña de verano) lo primero que hacemos es disfrutar descansos, vacaciones y compensación de horas extras, ya que durante las campañas de extinción de invierno y verano no podemos disfrutarlas. Y cuando estamos trabajando hacemos prevención. Que consiste en: tratamientos selvicolas, quemas prescritas y campañas de educación ambiental....fundamentalmente. A parte de esos trabajos, tenemos preparación fisica un dia a la semana y una marcha con el EPI otro dia.
Espero que se me haya entendido y si tienes alguna duda más me dices. Muchas gracias por tu interés, te dejo el enlace al perfil de la asociacion de trabajadores BRIF en X, donde se explica y documenta nuestro trabajo de manera constante .
#7 Me daría vergüenza defender a Óscar Puente en redes, siendo lo más basto y poco inteligente del panorama político (es el tonto útil).
¿Eres familia?
#53 Y tu de Ayuso o Feijoo o acaso eres Santi Paguitas
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#114 A que te refieres, ¿a bajar de precio las baterías?
#115 Me refiero a inundar las carreteras de coches de ese tipo. A sustituir los coches de gasolina.
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#111 Perdona que me meta en la discusión.
Tu has dicho lo siguiente:
"El hidrógeno no es viable por varios motivos, uno de ellos es porque no tiene ventajas con respecto a la gasolina, y otro de ellos es porque, es mucho más caro que los combustibles derivados del petróleo. "
Comenzando por el final: Respecto al precio, dale tiempo a que la gasolina suba todavía más, o a que se desarrolle más la tecnología de generación de hidrógeno y ya no será tanta la diferencia.
Respecto a que no tiene ventajas, discrepo.
Se me ocurren por ejemplo:
1.- La combustión de hidrógeno no genera gases nocivos.
2.- El hidrógeno podríamos generarlo indefinidamente ( no hablo de extraerlo del gas natural ).
3.- Es un vector energético (las baterías no son ningún vector), permite el uso y almacenamiento como los combustibles líquidos (con sus diferencias claro está). Podrías hacer como ahora, ir a una gasolinera, repostar tu tanque y continuar tu viaje.
4.- Cualquier pais puede producirlo, evitando de esta manera la financiación y dependencia de otros paises....
Hay más ventajas, pero ahora me han venido esas a la cabeza.
Por otro lado, decías que el hidrógeno es una estafa. ¿Estafa... ¿por?
#113 Pero el hidrógeno no puede hacer esto:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/best-comments
#115 Me refiero a inundar las carreteras de coches de ese tipo. A sustituir los coches de gasolina.
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#16 Espero que el cerdo fuera de Guijuelo.
Es sabido que los transplantes de dicha raza son los que provocan menor rechazo en el ser humano.
Bueno, es otra mentira más, sólo que esta la ha dicho por error!.
El magnate Donald Trump, aspirante republicano a la Presidencia de EEUU, dijo hoy que si llegara a la Casa Blanca restablecería la tortura por ahogamiento simulado a sospechosos de terrorismo, consistente en verter agua sobre el rostro cubierto con una tela para provocar asfixia al detenido.
La actitud de la Policía belga contrasta con la que tenía antes de la masacre, cuando apenas remitía solicitudes y mostraba escaso interés por el terrorismo. El hecho de que varios de los terroristas que provocaron la matanza de París del pasado 13 de noviembre procedieran de su país ha desencadenado las críticas contra sus servicios de información. Fuentes de la lucha antiterrorista española confirman que hasta ahora la colaboración de Bélgica con el resto de países en esta materia era muy escasa...
El presidente en funciones de la Generalitat, Artur Mas, ha explicado este domingo que la candidatura Democràcia i Llibertat a las generales del 20D tiene que ser una "correa de transmisión" para que lo que se decida en Cataluña se defienda en el Congreso. Lo ha dicho en la presentación de la candidatura de Democràcia i Llibertat al Congreso para el 20D
El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, llamó el domingo a Rusia y a Estados Unidos a cooperar en el combate al terrorismo y dijo que dará a conocer un plan amplio para luchar contra el extremismo y la violencia a comienzos del próximo año. "Todos estos terroristas y extremistas ideológicos deberían ser derrotados en nombre de la humanidad", declaró durante una reunión en Malasia con Medvedev en la cumbre anual de Asia del Este.
Un ascensor que no se detiene en el piso que quieres; un aparato para dejar las llaves que las deja caer al piso; una lámpara a la que se le va yendo la luz... Cualquiera de estas cosas haría que uno corriera a llamar al responsable de estos aparatos con quejas para que los arregle. Pero, ¿qué pasa si la respuesta que recibes es que están funcionando perfectamente bien; que fueron creados para que hicieran precisamente eso?
Más de la mitad de las especies de árboles de la Amazonía están en riesgo de extinción Investigadores han dicho este viernes que, si la tendencia actual continúa, entre un 36 y un 57 por ciento de las 15.000 especies amazónicas que se calculan posiblemente estarían amenazadas por la extinción bajo el criterio usado por el grupo que registra esas denominaciones, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.
Un juez del Vaticano instruyó de cargos el sábado a cinco personas, incluso dos periodistas y un clérigo de alto rango, en el escándalo relacionado con documentos filtrados que sirvieron para alimentar dos libros sobre corrupción financiera en la Santa Sede.
Se llama "Inmove", se parece a C3PO, el mítico robot humanoide de "La guerra de las galaxias", y lo puede construir uno mismo en casa con una impresora en tres dimensiones (3D) por ochocientos euros.
El candidato de IU a La Moncloa pide hacer pedagogía para explicar los peligros del tratado comercial secreto entre la UE y EEUU. El concejal de Hacienda de Madrid, Carlos Sánchez Mato, lo considera "el golpe definitivo" contra la prestación de servicios públicos desde las administraciones locales. Es un tratado que si se aprueba nuestros hijos no nos lo van a perdonar, delimitará lo posible y lo imposible de sus propias vidas. El horizonte que se plantea con este tratado de libre comercio es el de la precariedad permanente", afirma.
Mas-Colell ha hecho estas declaraciones con relación a las condiciones "especiales" impuestas por el Gobierno para que los 3.034 millones de euros de excedente del Fondo de Liquidez Autonómico (FLA) para Cataluña se destinen a las deudas contraídas con proveedores y no a "veleidades independentistas". Relacionada: Duras condiciones a Cataluña para acceder al FLA
La Policía elabora un nuevo informe antiterrorista en el que destaca la posible entrada en Europa por nuestro país de un supuesto integrante del Estado Islámico identificado como Soufiane Mezroui, de 23 años de edad. Pelo abultado y mirada desafiante. El escrito, de tres folios de extensión, destaca en su primera página el carácter "urgente" de la alerta y solicita su difusión "a nivel nacional" entre las Fuerzas de Seguridad del Estado.
El ultraderechista Jean-Marie Le Pen ha dado su particular receta para frenar a los yihadistas. En su opinión, Francia debería restablecer la “pena de muerte por decapitación”. Dicho de otro modo, que la celebérrima guillotina de la Revolución de 1789 recupere su protagonismo en la administración de Justicia en el país vecino.
Mariano Rajoy no quiero oír hablar de una mayor implicación militar de España, sea donde sea, hasta que todo esté atado y bien atado. Aún más, el presidente les reiteró que, en caso de actuar, siempre será bajo petición de Francia y los organismos internacionales de los que España es integrante, y con el apoyo de las Cortes generales.
Un estudio presentado por dos investigadores de la Universidad de Georgia State asegura que el tipo de parte influye directamente en el número de neuronas que los bebés tienen al nacer. Un parto por cesárea disminuye ese número mientras que uno tradicional lo aumenta.
El sábado las temperaturas bajarán en la mayor parte de España, salvo en la mitad sur del litoral mediterráneo. El invierno llegará de manera brusca: Madrid pasará de los 19 grados de máxima este viernes a 7 grados el lunes y Bilbao bajará de 21 a 8 grados. La cota de nieve bajará hasta los 1.000 metros en el centro peninsular y se establecerá entre 700 y 900 metros en el norte.
La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) acaba de multar con 240.000 euros a la Asamblea Nacional Catalana (ANC) y con otros 200.000 euros a Òmnium Cultural por la gran encuesta realizada ante la consulta convocada el 9 de noviembre de 2014. En total, pues, 440.000 euros de sanción para los abanderados del independentismo catalán.
"Ellos dicen ser musulmanes pero no comprenden el islam", afirma el director del Centro Cultural Islámico de Madrid, Sami El Mushtawi, con respecto a los terroristas que atentaron en París." Relacionada: La principal mezquita de Madrid era un centro de reclutamiento de jihadistas
"Hay un chantaje en la demanda de más seguridad, si criticas la pérdida de libertad pareces un terrorista", denuncia el periodista español, director de 'LeMondeDiplo'. Advierte de que "la sociedad no acaba de tomar conciencia" de la amenaza que supone la vigilancia masiva a pesar de las alertas de "héroes" como Julian Assange o Edward Snowden"
El agujero en la capa de ozono antártica ha alcanzado este mes uno de sus mayores tamaños de la historia. Según reportan los científicos de la NASA, el 2 de octubre de 2015 se expandió a su punto máximo: 28,2 millones de kilómetros cuadrados, un área mayor que América del Norte.
En el año 1479 los reyes católicos Fernando e Isabel cierran la unión entre las coronas de Castilla y Aragón, de la que dependía Cataluña, sentando los pilares de la corona española. Más de medio siglo después, en el primer pleno del nuevo Parlament, se lanza un desafío soberanista para que la comunidad autónoma se separe de España.
El president defiende en su discurso de investidura que se siente legitimado para continuar al frente de la Generalitat y para liderar la hoja de ruta dibujada por JxSí para concretar el camino hacia la independencia. Denuncia la "pseudodemocracia" española que menosprecia la "mayoría independentista" obtenida el 27-S.
Una vaca que se escapó del matadero ha provocado daños en una decena de vehículos en A Coruña, según las primeras estimaciones y a falta de que se valoren en su totalidad todos los daños, según ha informado a Europa Press el coordinador de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de A Coruña, Carlos García Touriñán.
Un becerro se escapó esta mañana del matadero de la Grela. El animal en su huida recorrió el parque de Vioño, la avenida de Arteixo, calle de Noya, bajó hasta el edificio de la Audiencia Provincial y desde allí se incorporó a la avenida de Alfonso Molina.
El Cuerpo de Mossos d'Esquadra cumple este domingo diez años de despliegue en la ciudad de Barcelona, en la que asumieron las competencias plenas en seguridad...
El hijo mayor del expresidente de la Generalitat de Cataluña, Jordi Pujol Ferrusola, desvió "grandes cantidades de dinero" a México que fueron destinadas a "la inversión en el negocio de los casinos", según sospecha el juez de la Audiencia Nacional José de la Mata. Jordi Pujol Ferrusola desvió "grandes cantidades de dinero" a México para invertir en casinos Así consta en el auto de entrada y registro al domicilio que el magistrado firmó el pasado lunes en el marco de la 'operación Hades', al que tuvo acceso.....
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#114 A que te refieres, ¿a bajar de precio las baterías?
#115 Me refiero a inundar las carreteras de coches de ese tipo. A sustituir los coches de gasolina.
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#125 No es verdad que sea habitual el gas natural o el GLP en las gasolineras; donde yo vivo sólo hay alguna gasolinera con ese combustible en las ciudades grandes, y una o dos por cada ciudad. De hidrógeno nunca habrá nada.
Para poner puntos de recarga necesitas lo mismo que para poner un taller con máquinas de alto consumo eléctrico, o una pequeña fábrica. Algo realmente habitual y sencillo.
Los cambios para esto ni son mayores ni lo parece.
Si sabes el pésimo rendimiento, no entiendo por qué le das importancia a este tema. Y no, no ha mejorado el rendimiento desde entonces.
Y producir hidrógeno con paneles solares y bajo rendimiento no tiene sentido, y es un derroche absurdo que nadie puede permitirse.
El hidrógeno es una estafa porque siempre se utiliza el mismo argumento; se genera con paneles solares; lo cual demuestra que es un intento de engañar. Las energías renovables tienen que competir en eficiencia con las centrales de carbón y con las nucleares, y si se genera hidrógeno, el rendimiento se vuelve inferior a las energías no renovables, por eso no sirve.
Los materiales de las baterías son reciclables, y eso los hace mucho menos finitos que cualquier otro material. Todavía no ha empezado a subir el precio de los móviles por la escasez de materiales para las baterías como ha subido el petróleo en algunas ocasiones.
No, no hay muchas veces parques eólicos parados por exceso de producción, esas son situaciones que se dan muy de vez en cuando. Y con el pobre rendimiento del hidrógeno, lo normal es almacenar la energía con sistemas que no supongan unas pérdidas tan grandes. Para eso están las centrales hidroeléctricas, pero además, sale más rentable construir centrales hidroeléctricas de bombeo por el rendimiento del que hablamos.
Y no, no tenemos la tecnología para generar hidrógeno, la generación de hidrógeno es una estafa y tiene unas pérdidas que la hacen inviable.
Aquí una demostración:
australia-podria-convertirse-primer-pais-experimentar-energia/best-comments
#111 Perdona que me meta en la discusión.
Tu has dicho lo siguiente:
"El hidrógeno no es viable por varios motivos, uno de ellos es porque no tiene ventajas con respecto a la gasolina, y otro de ellos es porque, es mucho más caro que los combustibles derivados del petróleo. "
Comenzando por el final: Respecto al precio, dale tiempo a que la gasolina suba todavía más, o a que se desarrolle más la tecnología de generación de hidrógeno y ya no será tanta la diferencia.
Respecto a que no tiene ventajas, discrepo.
Se me ocurren por ejemplo:
1.- La combustión de hidrógeno no genera gases nocivos.
2.- El hidrógeno podríamos generarlo indefinidamente ( no hablo de extraerlo del gas natural ).
3.- Es un vector energético (las baterías no son ningún vector), permite el uso y almacenamiento como los combustibles líquidos (con sus diferencias claro está). Podrías hacer como ahora, ir a una gasolinera, repostar tu tanque y continuar tu viaje.
4.- Cualquier pais puede producirlo, evitando de esta manera la financiación y dependencia de otros paises....
Hay más ventajas, pero ahora me han venido esas a la cabeza.
Por otro lado, decías que el hidrógeno es una estafa. ¿Estafa... ¿por?
#113 Pero el hidrógeno no puede hacer esto:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/best-comments
#115 Me refiero a inundar las carreteras de coches de ese tipo. A sustituir los coches de gasolina.
#116 Con tiempo sería posible, no veo ningún motivo para que no pudiera ser así.
El único inconveniente que yo veo es la poca eficacia que hay por ahora para generar hidrógeno mediante energías renovables.
Extraer hidrógeno del gas natural yo no lo veo como una fuente renovable, continuaríamos dependiendo de terceros paises de la misma manera que dependemos ahora con el petróleo, litio, etc.
Veo una gran ventaja del motor de combustión de hidrógeno respecto a otras opciones como el coche puramente eléctrico, que es la rapidez a la hora de repostar.
No habría practicamente diferencia de tiempo de repostaje si lo comparamos con el tiempo que echamos para repostar gasolina, el motor echaría vapor de agua por el escape, no habría que montar una gran infraestuctura eléctrica como en el caso de las baterías.....
Otra opción podría ser un motor eléctrico pero basándose en una pila de combustible de hidrógeno.
Hace unos años estuve en una planta experimental de generación de hidrógeno, lo vi muy de cerca y la verdad, es bastante interesante.
Creo que si se quisiese, en un corto plazo podría ser el futuro de la automoción a pequeña y gran escala, es más, estoy plenamente convencido que así será y que ahora lo que estamos viviendo es un momento de transición para seguir sacándonos la pasta.
#117 Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe.
Y la pila de combustible de hidrógeno con motor eléctrico tampoco funciona, la prueba es el enlace que te he dado:
compania-china-afirma-pronto-cruzara-umbral-bateria-100-matando/c019#c-19
#118 Te respondo entre lineas.
"Creo que poner hidrógeno en las gasolineras necesita una mayor infraestructura que los coches de batería, que se recargan en cualquier enchufe."
.-Discrepo, en las gasolineras también se comienza a vender de manera habitual el GLP y es un gas igual que el hidrógeno.
La infraestuctura tendría que modificarse o instalarse exclusivamente en una gasolinera, nada más.
En cambio, con las baterías, si pones una electrolinera, tendrás que cambiar su instalación eléctrica, modificar la potencia contratada, aumentar secciones de cable, transformadores, etc.
En este caso los cambios serán mayores aunque no te lo parezca, más en el caso que cualquiera use su enchufe para cargar un coche.
La infraestuctura eléctrica de baja tensión no está preparada para el aumento de consumo que requiere una carga masiva de coches eléctricos.
De ahí mi opinión que para el de hidrógeno el coste sería menor en cuanto a inversión inicial para las recargas.
"La rapidez a la hora de repostar:"
.-Con el hidrógeno, tardarías lo mismo que llenando tu depósito de gasolina o GLP. Enchufar la manguera y en un par de minutos depósito lleno. Contra eso las baterías no tienen nada que hacer!.
"Y en la planta experimental de generación de hidrógeno no te informaron de cuanta energía se consumía en la generación y cuanta energía se obtenía después con el hidrógeno generado. Creo que te han mentido descaradamente."
.-Nadie me mintió, no te preocupes. Yo era uno de los que hacía las pruebas y medidas de consumos, potencias etc.
Se perfectamente el pésimo rendimiento respecto a energía requerida / energía producida.
Recuerdo consumir 300kva para la electrolisis y luego producir tan sólo 50kva mediante la combustión OJO, hace unos años y en una planta experimental. Supongo que algo habrán mejorado (¡espero!).
Sin embargo, pese a tener ese rendimiento tan malo, la energía necesaria para crear hidrógeno venía de paneles solares y aerogeneradores. Viento y sol tenemos bastante en este pais.
Muchas veces hay parques eólicos o solares parados por exceso de generación. En estos casos ¿que cuesta producir hidrógeno?.
Pese a ver cientos de veces la poca eficiencia que tiene para producirlo mediante electrólisis, sigo pensando que es el futuro a medio plazo, ¿Y porqué?.
A mi juicio fácil: Para generar baterías del compuesto que sean, necesitamos muchos materiales, todos ellos son finitos, algún dia se acabarán. En nuestro pais, continuaríamos dependiendo de otros, siempre dependiendo de los demás......
Para generar hidrógeno ya lo tenemos todo, tenemos la tecnología (hay que mejorarla sin duda), agua a raudales, viento, sol, el residuo es oxígeno, que al ventearlo vuelve a convertirse en agua.......
Chico, yo veo un solo inconveniente y muchas ventajas.
Pero las opiniones son como el culo, cada uno tiene el suyo!
#16 Espero que el cerdo fuera de Guijuelo.
Es sabido que los transplantes de dicha raza son los que provocan menor rechazo en el ser humano.
Bueno, es otra mentira más, sólo que esta la ha dicho por error!.
#16 No sé, pero me da que la cárcel si la pisa, por bastante tiempo y que de paripé tendrá más bien poco.
Llámame iluso, estás en tu derecho
Tampoco sabe lo que es una cárcel, pero pronto lo sabrá!.
#15 Ya ves, cambiaría sin mirar la cárcel donde irá este elemento a hacer el paripé, por los pisos en los que he vivido en mi época de estudiante.
Pues para ser "representantes de la cultura", estos del cine son bastante ignorantes.
Me alegro por el trabajador, y al puto empresario durante una buena temporada más le vale hacer las cosas bien, porque como le metan otra denuncia puede pisar cárcel una buena temporada.
#7 Creara empresas testaferro mediante, y asunto resuelto.
No sabéis cuanto me alegro por que detengan al impresentable este, tipejo prepotente y chulo como pocos!.
Ojalá le salga una buena condena, como para pasar unos añitos aislado del mundo.
Y les llamarán populistas, porque todo lo que sea favorecer al ciudadano o todo lo que sea actuar con justicia es populismo.
Han echado al maleducado de la sala, ¡bien hecho!.
El PP quiere seguir robando, pero que nadie les llame ladrones, ¡que les ofende!.
Si no lo veo, no lo creo!
No estoy de acuerdo con la solución que se da.
Si me fallan los frenos, ¿me dicen que ponga el coche en punto muerte y pise los frenos?, ¿pero no fallaban?.
Lo que haría es engranar una marcha lo más baja posible, para que se el propio motor quien me ayude a reducir, ayudándome si es necesario del freno de mano, usándolo muy suavemente para evitar derrapes.
#2 Pues uno que no tiene ni idea.
Vergonzoso!.
A ver si con el posible cambio de gobierno mandan a la SGAE al sitio que le pertenece, ¡a la puta mierda!
#1 Está claro que no, porque si rindiera bien en la cama, no habría denuncia alguna!
#10 Totalmente de acuerdo.
Si no fuera por los resultados electorales recientes, esa noticia no existiría ni en nuestros sueños más húmedos.
Sólo lo parecen, sin embargo el es gilipollas aunque también lo parece.
Que alguien intente justificar el poder poner trampas porque es un monte privado es increible.
Dar un paseo no es robar, atracar o agredir, situaciones en las que podría ser justificable defenderse.
¿Pero una trampa que puede ocasionar una lesión grave o una muerte?. Para alucinar!
La estrategia de la derecha funciona.
Han restado votos al PSOE, ahora toca hundirlo para siempre.
Y que más da? Ya lo habéis conseguido con tanta mierda.... A mi lo haya hecho o no ya me importa una mierda...así mate a manolete votaré para que nunca gane el pp ni voy...no me abstendré en la puta vida, así tenga que votar al frente judaico de liberación
#40 no, es el BOE, que está leyendo este señor en el Senado.
#42 paso. Le he escuchado y me lo creo.
Si quieres más fuentes:
Sánchez adjudica el suministro de cátering de lujo para los Falcon y pagará hasta dos millones
https://www.google.com/amp/s/theobjective.com/espana/2024-02-27/sanchez-adjudica-catering-lujo-falcon/%3famp
#37 Manipulaciones y más Manipulaciones. Mentiras y más mentiras.
Ese presupuesto es para TODOS los aviones del grupo 45 y se sube porque cuando la crisis se puso a las tripulaciones a comer "de bolsa" (bocadillo y lata de refrescos) durante los vuelos, lo cual era y es una vergüenza para gente que se pega 24h o más sin bajar del avion. Ahora se ha vuelto al gasto anterior a la crisis de 2008.
Ah, y ¿sabías quel el Falcon (y demás aviones VIP) vuela TODOS los días aunque no viaje ninguna autoridad en el?
#64 las noticias son todas de este año y el BOE al que se hace referencia es de diciembre de 2023.
#84 obviamente y los españoles no nos vamos a arruinar por 200.000 €€€
Pero dice mucho del control de gasto, que es nulo
#74 Pues busco y veo sandwiches y ensaladas, pero no veo whisky.
https://contrataciondelestado.es/wps/portal/!ut/p/b0/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfIjU1JTC3Iy87KtUlJLEnNyUuNzMpMzSxKTgQr0w_Wj9KMyU1zLcvQjC9LLPEvLUsyyqgyCzQuSKzJCUsP9021t9Qtycx0BSdOcVw!!/
Y por cierto, lo que no dice el PP es que eso también se lo comen y beben Felipe y Letizia. Curioso.
#88 carísimos los sandwiches
455 euros
.
#90 está en la página que tú has enviado
#37 ¿Que tal se paga lo de las cuentas falsas para crear opinión en redes sociales? ¿Y que tal se duerme después?
#51 Tiene toda la pinta de cuenta troll profesional, no esperes ningún argumento no falaz.
#astroturfing
#76 lo mismo te digo si no eres capaz de ver la diferencia entre 80.000 y 200.000.
Es de guardería
#37 ¿sabes que el Falcon lo usa también la familia real, verdad?.
¿Sabes que con Rajoy en 2013 y en plena crisis de los recortes se pedía para el Falcon Chivas de 12 años y jamón ibérico, verdad?
https://www.elmundo.es/elmundo/2013/03/09/espana/1362837671.html
#103 de 80.000 a 200.000 me parece muy clarificador
#105 seguro
.
#2 ahí ahí con dos cohone, votar a la izquierda para que no gobierne la derecha, ahí ahí
#55 Claro, te sugiero que votes a quien te convezca mas, y sobre todo no votar a un partido para que no gobierne otro, eso no tiene recorrido ni sentido.
#79 Ah, perdón, me cargao el debate
#69 Dejando de lado la polarización que hay, no me parece un sinsentido votar (al partido que más te convenza) para que no gobierne otro, ya sea por su programa, sus listas, etc., intentando evitar a toda costa algo a cambio de un mal menor. En ese sentido, somos víctimas de esa situación que ha impuesto la logia actual de partidos. Pero viendo que no elaboras más por qué no tiene recorrido ni sentido, a saber...
#14
>>El presidente iraní afirma que Israel debe ser "borrado del mapa"
https://elpais.com/diario/2005/10/27/internacional/1130364001_850215.html
Ahora mismo ni Egipto, ni Jordania, ni Israel, ni EAU, ni Arabia Saudí, ni Irak, ni EEUU van a aceptar una solución de dos estados con Irán pagando yihadistas en Gaza y en el norte del país, y quien te diga lo contrario, como Pedro Sánchez, o es un ignorante o en su caso un cínico de mierd*
#19 Sólo se vota negativo cuando un comentario contiene insultos u ofensas hacia otro comentarista.
Si no te gusta una opinión, pasa de ella.
#17 Porque puedo. Porque me da la gana. Ya el colmo es que tenga que dar explicaciones de mis votos.
#4 o que el caballo hubiera cruzado en bicicleta la línea de meta, eso sí que habría sido espectacular.
#23 la bicicleta montada a caballo cruzando la meta, eso sí sería la leche.
Lars Daniels se encontraba rodando con el pelotón durante la primera etapa del Arden Challenge cuando se percató de que un caballo sin jinete se aproximaba peligrosamente a los corredores. El ciclista belga del Antwerp Cycling Team Kontich, consciente del riesgo, decidió tirar de experiencia y valentía para olvidarse de la carrera por un momento cuando sólo quedaban 10 kilómetros para llegar a la meta y detener al corcel.
#1 Para nada es dupe, este vídeo es mucho más completo y explica más cosas.
Veritasium, que gran canal.
Con este video
#8 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Si no te gusta que te voten duplicado, puedes buscar tú solo si lo está y lo pones en un comentario diciendo que esta es mejor. Tan simple. Si mandas una noticia, te arriesgas a que te voten cosas que no te puedan gustar. Nos ha pasado a todos. No entiendo que os enfadéis así, y menos conmigo que yo no hago eso que decís.
Creo que no me he metido con nadie, así que suelo esperar el mismo trato.
#1 Lo de la gente como vosotros es para mirárselo. Alguien sube una noticia y os falta tiempo para reventar el buscador a ver si hay algo parecido de 2018 y poderlo votar Duplicada para sacar la correspondiente tajada de kharma. Eso si, lo de verse ambos videos y llegar a la conclusión de que son bastante diferentes eso ya lo dejáis para otro día.
Dicho esto, ahí te dejo mi negativo por tu buen trabajo
#7 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Yo no voy reventando nada nunca. Podrías mirar mis votos y mis comentarios y verás que estás totalmente equivocado conmigo.
Dupe portada:
La evolución de los micro ratones robóticos que resuelven laberintos a toda velocidad
#2 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
#14 coño, pues no estaría mal un "dupe" a comentarios repetidos. A éste lo iban a freír.
#1 Lo de la gente como vosotros es para mirárselo. Alguien sube una noticia y os falta tiempo para reventar el buscador a ver si hay algo parecido de 2018 y poderlo votar Duplicada para sacar la correspondiente tajada de kharma. Eso si, lo de verse ambos videos y llegar a la conclusión de que son bastante diferentes eso ya lo dejáis para otro día.
Dicho esto, ahí te dejo mi negativo por tu buen trabajo
#7 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Yo no voy reventando nada nunca. Podrías mirar mis votos y mis comentarios y verás que estás totalmente equivocado conmigo.
#8 Me parece genial. Por eso te voté positivo. El voto duplicado está para evitar que se mande la misma noticia varias veces. Si este es mejor, perfecto. Me sonaba haberlo visto por aquí y lo busqué.
Si no te gusta que te voten duplicado, puedes buscar tú solo si lo está y lo pones en un comentario diciendo que esta es mejor. Tan simple. Si mandas una noticia, te arriesgas a que te voten cosas que no te puedan gustar. Nos ha pasado a todos. No entiendo que os enfadéis así, y menos conmigo que yo no hago eso que decís.
Creo que no me he metido con nadie, así que suelo esperar el mismo trato.
#9 Miles de años sin poder construir nada en un radio de cientos de kilómetros de donde se ha caído el molino
Stan Laurel y Oliver Hardy se nos marcan un M. Jackson
#14 "y te insistí que refrescaras"
Cuando me has dicho que refrescara ?
No es que digas "te sugeri que refrescaras", ya vas directo al "te insisti que refrescaras"....
Pero que cojones... que pasa contigo ?
Tan dificil es decir ya al principio "hey disculpa he estado editando y se habra colado" ?
Que me tienes aqui comentario tras comentario, no solo haciendote el loco, si no, ademas inventandote cosas...
#18 Lo que va implicito es el negativo que te va sa comer tu y tu noticia.
Por ser un notas, y un pendejo.
#23 mira, ya he tenido suficiente con el otro, si quieres que alguien te entretenga, vete al parque con tus amiguitos.
#25 Joder, ya se que cada pueblo tiene el suyo, pero yo no tengo la culpa que nadie te haga caso...
Venga, hasta nunca
#18 Lo que va implicito es el negativo que te va sa comer tu y tu noticia.
Por ser un notas, y un pendejo.
#23 mira, ya he tenido suficiente con el otro, si quieres que alguien te entretenga, vete al parque con tus amiguitos.
#25 Joder, ya se que cada pueblo tiene el suyo, pero yo no tengo la culpa que nadie te haga caso...
Venga, hasta nunca
#9 Hola!.
Pues en primer lugar, incendios forestales hay en cualquier epoca del año, cierto es que los mas virulentos y catastróficos se producen en verano y que además son los que mas cobertura mediática tienen(por diveros motivos, uno de ellos es que los políticos están de vacaciones y los periódicos tienen que hablar de algo). En mi base tenemos campaña de invierno ( de febrero a abril) porque en el noroeste existe un uso tradicional del fuego en el rural y....lio.
La campaña de verano es del 17 junio al 31 de octubre y durante esos meses hacemos cada dia formación teórica, entrenamientos especificos(marchas con todo el EPI(10kg + 20kg de la mochila extintora....pero las marchas con la mochila llena ya casi no se hacen ), prácticas con herramienta manual (lo que viene siendo ir al monte a picar con diferentes herramientas) y deporte (tenemos un preparador fisico y hacemos dos sesiones diarias). Y también hacemos trabajos de mantenimiento de la base.
Bien, pues en invierno (entendemos que es todo el tiempo que no es campaña de verano) lo primero que hacemos es disfrutar descansos, vacaciones y compensación de horas extras, ya que durante las campañas de extinción de invierno y verano no podemos disfrutarlas. Y cuando estamos trabajando hacemos prevención. Que consiste en: tratamientos selvicolas, quemas prescritas y campañas de educación ambiental....fundamentalmente. A parte de esos trabajos, tenemos preparación fisica un dia a la semana y una marcha con el EPI otro dia.
Espero que se me haya entendido y si tienes alguna duda más me dices. Muchas gracias por tu interés, te dejo el enlace al perfil de la asociacion de trabajadores BRIF en X, donde se explica y documenta nuestro trabajo de manera constante .
#9 te puedo contar mi experiencia como eventual en INFOCA Andalucía. Solo trabajo durante la campaña de verano, aún no tengo plaza fija.
Durante el invierno, como te ha dicho el compañero, se hacen trabajos preventivos de desbroce y limpieza de cortafuegos (esta planificado para repasar cada año diferentes cortafuegos y mantenerlos todos).
Cada provincia gestiona sus medios disponibles, aunque nosotros podemos actuar en cualquier provincia o incluso salir de Andalucía si solicitan ayuda. Están los compañeros que están en preventivos, hay otros compañeros que, simultáneamente, están de guardia a la espera de ser llamados para la emergencia que sea: incendio forestal, inundación, vertidos contaminantes en la playa, búsqueda de personas desaparecidas, nieve...
Hay otros que están de vacaciones o cogiendo días que han generado por horas extra, otros que están de guardia en casa (guardias no presenciales).
Respecto a la preparación física, durante el verano tenemos preparación física en el trabajo un día sí y otro no, más lo que cada uno se quiera preparar por su cuenta. En invierno desconozco la frecuencia pero sé que tienen.
En Andalucía están los técnicos de participación social que son los encargados de las charlas en los colegios y de atender a grupos que van de visita a los CEDEFOS (centro de defensa forestal), durante todo el año, en verano también hacen funciones de técnico de operaciones (serían los que dirigen la extinción de un incendio hasta la llegada de un mando superior).
En Andalucía el período de incendios está dividido en 3 partes: bajo riesgo (invierno y primavera prácticamente) , medio riesgo (por delante y por detrás de la de alto riesgo) y alto riesgo (del 1 de junio al 15 de octubre), depende de como venga el año de lluvias se pueden modificar esa fechas.
El problema de los incendios forestales en el norte peninsular no es solo porque la gente use el fuego como siempre han hecho. Es que a partir de febrero en Cantabria entra un viento que seca la vegetación y eso unido al no saber cuándo y cómo quemar (que los antiguos manejaban mejor) hace que aumenten los incendios en esa zona.
En Andalucía, los incendios eran más estacionales durante el verano, pero de unos años para acá cada vez las provincias de Almería y Granada sobre todo están teniendo incendios desde enero a diciembre.
#9 Hola!.
Pues en primer lugar, incendios forestales hay en cualquier epoca del año, cierto es que los mas virulentos y catastróficos se producen en verano y que además son los que mas cobertura mediática tienen(por diveros motivos, uno de ellos es que los políticos están de vacaciones y los periódicos tienen que hablar de algo). En mi base tenemos campaña de invierno ( de febrero a abril) porque en el noroeste existe un uso tradicional del fuego en el rural y....lio.
La campaña de verano es del 17 junio al 31 de octubre y durante esos meses hacemos cada dia formación teórica, entrenamientos especificos(marchas con todo el EPI(10kg + 20kg de la mochila extintora....pero las marchas con la mochila llena ya casi no se hacen ), prácticas con herramienta manual (lo que viene siendo ir al monte a picar con diferentes herramientas) y deporte (tenemos un preparador fisico y hacemos dos sesiones diarias). Y también hacemos trabajos de mantenimiento de la base.
Bien, pues en invierno (entendemos que es todo el tiempo que no es campaña de verano) lo primero que hacemos es disfrutar descansos, vacaciones y compensación de horas extras, ya que durante las campañas de extinción de invierno y verano no podemos disfrutarlas. Y cuando estamos trabajando hacemos prevención. Que consiste en: tratamientos selvicolas, quemas prescritas y campañas de educación ambiental....fundamentalmente. A parte de esos trabajos, tenemos preparación fisica un dia a la semana y una marcha con el EPI otro dia.
Espero que se me haya entendido y si tienes alguna duda más me dices. Muchas gracias por tu interés, te dejo el enlace al perfil de la asociacion de trabajadores BRIF en X, donde se explica y documenta nuestro trabajo de manera constante .
#7 Me daría vergüenza defender a Óscar Puente en redes, siendo lo más basto y poco inteligente del panorama político (es el tonto útil).
¿Eres familia?
#53 Y tu de Ayuso o Feijoo o acaso eres Santi Paguitas
¿Tanto ha cambiado el criterio para llevar las noticias a portada?
"Una mujer sufre un mareo en su domicilio", segunda parte
@panzher O los dueños de esto se inventan un sistema efectivo (las categorías no sirven, de verdad, tal como están planteadas) para separar poblaciones, o aquí se van a quedar sólos los idiotas que les gusta ver estas cosas en portada.
Un paseo por reddit para ver cómo funcionan sus subreddits tomar nota no estaría mal. Si no, esto va a acabar cono su padre, digg.
panzher, Soy Nilang, una pregunta, por favor: ¿Dónde ves en la noticia que he subido lo de irrelevante, cansina y antigua? ¿Qué recibe un diputado tras resultar elegido?
@Nilang Yo lo suelo mirar en este enlace
recibe-diputado-tras-resultar-elegido/voters
@DrXoomgpanzher ,angelitoMagno,@personare, JoulSaron,@Todos
Buenos días gente!!!
Primero que nada, desearos a todos que tengáis un buen comienzo de semana.
1-Muchísimas gracias Dr.Xoomg por decirme cómo se miran los votos negativos. No sé si alguien se ha dado cuenta de que pensaba de que se lo ponía en privado a panzher, no a todos. Pero como siempre, no se han hecho esperar las reacciones.
2-A Personare y a JoulSaron, chicos, no desprecio los votos negativos, todo lo contrario. Soy una persona demasiado perfeccionista y muy, muy crítica conmigo misma. Cuándo pasa algo malo o raro alrededor mío, la gente siempre suele echarle la culpa a los demás, yo siempre me la echo primero a mí. Sé que tener contento a todo el mundo es imposible, pero a mí me interesan montones de cosas, yo debatiría sobre lo que sea, pero me importa más debatir sobre lo que les apetece a los demás. El karma y que me tiren noticias abajo me la trae floja.
3- Sigue-->
@Guevara Espero te sirva esta http://www.es.roca.com/
@Africanus @panzher Al final lo instalé con un pquete .deb... pero nada, no me ha detectado el scanner
Por cierto, me ha agenciado estos auriculares: http://www.panasonic.es/html/es_ES/Productos/Auriculares/Auriculares+tipo+clip/RP-HS33/Ficha/1952066/index.html
Aunque no sé por que me han cobrado 7 euros menos... ¿qué os parecen? Estaba hasta las narices de auriculares chinorris del AVE y no me quería gastar demasiado en los de apple asique he cogido estos, bastante bien acabados la verdad.
@Professor_Duernuballs Y ya sabes lo de paquirrín, ¿no?
@elultimomono Está bien que te preocupes para que no exista el racismo hombre, pero antes de votar negativo lee los comentarios y no pongas un negativo porque aparezca la palabra "gitano", que a veces incluso se pone para defenderlos
@jorsovernet Y este es el que lleva el seleccionador nacional para ver si ganamos el mundial.
http://www.almacenesmoyano.com/ficheros/imagenproducto749_0.jpg
@MacCano @yerena @carlosjaime Joder que depresión me está entrando
@estroncio Dame arrrrgoo
@Zipitostio Me apuntaré en cuanto encuentre su espaldaaaaaaaaaaa
@alimac No exactamente.
Buscar a wally es esto:
http://www.internetadictos.com/secart110.html
p.d. Seguiré investigando, al final te encontraré
@Filiprino Igual no es actualizado, mira esto:
http://meneame.wikispaces.com/Ayuda
@YoSeQuienSoy Es que hace menos de una semana vi volar una bolsa de la basura al contenedor que estaba abierto, la bolsa por supuesto iba llenita de mierda.
Vivo en un 4º y la tiraron desde el 5º del edificio de al lado.
Y que más da? Ya lo habéis conseguido con tanta mierda.... A mi lo haya hecho o no ya me importa una mierda...así mate a manolete votaré para que nunca gane el pp ni voy...no me abstendré en la puta vida, así tenga que votar al frente judaico de liberación