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Por cierto, nadie ha dicho Las clónicas de Riddick (y su precuela, Pitch Blackheart).

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@natrix @angelitoMagno @Tethra @WaZ Si la lista de admins fuera pública más de uno se lo pensaría a la hora de hacer comentarios ofensivos, votar positivo a comentarios ofensivos, tolerar otras violaciones de los TOS y motivar el voto a ciertas noticias y comentarios, todo por el hecho de no exponer a la propia administración y que luego aparezcan meneos sobre mafias y otras ridiculeces.

Lo de la lista de clones tampoco es una mala idea.

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La lista de admins debería ser pública ya que evitaría los casos de abusos por parte de éstos y se entendería mejor la permisividad con ciertas ideologías y ciertos usuarios polémicos.

Obviamente, esto es un inconveniente para los admins ya que tendrían que controlar mucho sus interacciones en la web y actuar siempre de forma imparcial y responsable.

Precisamente esa falta de transparencia es uno de los males de la política española, donde un diputado o concejal rehuye hacer públicas sus cuentas y trata de enchufar a un familiar de la forma más imperceptible posible. Es evidente que no se puede comparar un cargo público con la administración de una web privada, pero es una forma implícita de aprobar el comportamiento oscuro y nepotista de algunos empresarios.

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@Seze Pero puede ser que no sea intencionado, el conductor puede ser idiota o de los que piensan "en un momentico doy la vuelta" (idiota igualmente). No veo la similitud.

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Una pregunta desde mi ignorancia. ¿Por qué se le suele llamar "kamikaze" al conductor que marcha en sentido contrario a la circulación? Yo tengo entendido que los kamikazes se "suicidaban" lanzando su vehículo contra un blanco, pero no veo la relación con ir en sentido contrario ni la de suicidarse cuando el conductor no tiene intención de matarse (puede haber sido por una simple equivocación o temeridad).

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- ¡Yo soy el creador del universo! ¡El que mantiene esta Logia unida!
- Ya está el masón de Higgs dando por culo...

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dseijodseijo en Radio 3: "Yo diría que un gran porcentaje de Menéame y parte de su gracia son los trolls"

Ya sabéis.

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#34 El problema no es que se hable de ello, sino que siempre se hace bajo unas premisas que hacen muy poco por la aceptación de la tecnología de forma amplia, especialmente en este caso con tanto potencial para el futuro: garaje, instalación eléctrica, potencia contratada... además, contando con que el garaje sea particular, porque si es el del edificio muchas veces no existe ni un mísero enchufe, y donde existe, el gasto se le carga a la comunidad. De momento, el coche eléctrico se está abordando de forma muy elitista, y creo que ese no es el camino.

W

#37 Por algo habrá que empezar. De todos modos, sí que hay opciones para instalar enchufes en garajes y también se está avanzando en ese camino: http://www.xataka.com/automovil/como-instalar-un-punto-de-recarga-para-vehiculos-electricos-en-el-garaje

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#37 La instalación de un punto de recarga está subvencionada con 1.000 eur, y puedes ponerla en cualquier garaje, aun sin permiso de la comunidad (de hecho basta informarles).

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#61 Pero ya necesitas tener garaje. Y dudo mucho que su instalación cueste menos de 1.000 euros, sobre todo si hay que hacer una desviación desde el contador o el cuadro de mando particular.

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#64 Sí, claro, hoy día para tener eléctrico hay que tener garaje. Y la instalación del punto de carga ronda los 1.000 eur. Según el caso, puede ser un poco menos, o un poco más:

http://www.xataka.com/automovil/como-instalar-un-punto-de-recarga-para-vehiculos-electricos-en-el-garaje

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#22 ¿Y quién se encarga de poner las tomas? ¿El ayuntamiento? Se dispararía el impuesto de circulación para los eléctricos. A parte del tema del vandalismo.

D

#27. Bienvenido al paraíso del gamberro amigo de lo ajeno.
El impuesto de circulación va para otros gastos. Y bastante pagamos ya de viñeta para que incluya algo de eso. En el repostaje va un cargo por los equipos; el que reposta, paga.

Igual saldría más a cuenta, antes de ponerse con las obras, educar a los críos en valores ya mucho antes de escolarizarlos y tal. Se tarda generaciones, porque los educadores de los educandos somos igual de gamberroides, pero sale baratísimo.

t

#27 La instalación de puntos de recarga está subvencionada, te pagan 1.000 euretes por ponerla. Y la legislación es favorable, ni permiso de la comunidad te hace falta. Les informas y listos.

s

Me hace gracia cómo la mayoría de los que escriben este tipo de artículos obvían que no todos los edificios tienen garajes, ni toda la gente se puede permitir una plaza de aparcamiento fija. Podrían poner postes públicos donde engancharte por un precio, pero tendrías que estar presente para comprobar que funcione y que ningún gracioso te quite el cable y se enchufe él.

Duke00

#26 Pues hay ciudades en España que tienen esos postes en la calle (gratuitos por ahora por cierto) y nadie se queda vigilando que funcione ni que ningún gracioso te quite el cable...

Y no todos los edificios tienen garajes como no todos las personas que viven en edificios tienen coche. Pero muchos edificios si que tienen garajes y si estamos hablando digamos por poner una cifra de un 30%, ya es una cifra bastante considerable que podría usar el coche eléctrico sin problemas.

W

#26 ¿Osea que si algo no es válido para el 100% de la población no se puede hablar de ello? El que no tiene plaza de aparcamiento fija ya sabe que el caso no aplica para él. Punto. No pasa nada. Ya lo sabemos. Es obvio.

s

#34 El problema no es que se hable de ello, sino que siempre se hace bajo unas premisas que hacen muy poco por la aceptación de la tecnología de forma amplia, especialmente en este caso con tanto potencial para el futuro: garaje, instalación eléctrica, potencia contratada... además, contando con que el garaje sea particular, porque si es el del edificio muchas veces no existe ni un mísero enchufe, y donde existe, el gasto se le carga a la comunidad. De momento, el coche eléctrico se está abordando de forma muy elitista, y creo que ese no es el camino.

W

#37 Por algo habrá que empezar. De todos modos, sí que hay opciones para instalar enchufes en garajes y también se está avanzando en ese camino: http://www.xataka.com/automovil/como-instalar-un-punto-de-recarga-para-vehiculos-electricos-en-el-garaje

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#37 La instalación de un punto de recarga está subvencionada con 1.000 eur, y puedes ponerla en cualquier garaje, aun sin permiso de la comunidad (de hecho basta informarles).

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#61 Pero ya necesitas tener garaje. Y dudo mucho que su instalación cueste menos de 1.000 euros, sobre todo si hay que hacer una desviación desde el contador o el cuadro de mando particular.

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#64 Sí, claro, hoy día para tener eléctrico hay que tener garaje. Y la instalación del punto de carga ronda los 1.000 eur. Según el caso, puede ser un poco menos, o un poco más:

http://www.xataka.com/automovil/como-instalar-un-punto-de-recarga-para-vehiculos-electricos-en-el-garaje

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#12 Estamos en las mismas. No todo el mundo tiene plaza de aparcamiento.

D

#20 No dije nada de que fuera en propiedad, a propósito. Puede ser alquilada o en la calle.

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#22 ¿Y quién se encarga de poner las tomas? ¿El ayuntamiento? Se dispararía el impuesto de circulación para los eléctricos. A parte del tema del vandalismo.

D

#27. Bienvenido al paraíso del gamberro amigo de lo ajeno.
El impuesto de circulación va para otros gastos. Y bastante pagamos ya de viñeta para que incluya algo de eso. En el repostaje va un cargo por los equipos; el que reposta, paga.

Igual saldría más a cuenta, antes de ponerse con las obras, educar a los críos en valores ya mucho antes de escolarizarlos y tal. Se tarda generaciones, porque los educadores de los educandos somos igual de gamberroides, pero sale baratísimo.

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#27 La instalación de puntos de recarga está subvencionada, te pagan 1.000 euretes por ponerla. Y la legislación es favorable, ni permiso de la comunidad te hace falta. Les informas y listos.

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#1 Desde luego es un A330.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/Airbus_A330-300_inside.JPG

Hablan en árabe y tienen la pinta de serlo.

De todas formas tampoco sería raro, cada país tiene su propia concepción de civismo y educación. Ya salió por aquí en tiempos cómo era viajar en tren en China.

s

Esto empieza a parecer una campaña orquestada contra los murcianos para que se independicen

Yuiop

#8 Y podría pasar de paraíso de la explotación a paraíso fiscal, así algunos no tienen que ir hasta Panamá.

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#28 Joder, pues no será porque los de Podemos no han tenido espacio en Cuatro, en las mañanas de Antena 3 e incluso en 13TV. Franquismo sociológico es también pensar que siempre hay una conspiración contra tus intereses.

IvanDrago

#87 Podemos... a mi.me hubiera gustado escuchar largo y tendido en un medio estatal a Sabino Cuadra, por ejemplo...

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#203 Es que hay puntos de vista que simplemente no son verdades, sino puntos de vista. Sujetarle la puerta a una mujer para que pase puede verse como machista, de caballerosidad o de simple educación. No podemos vivir en una constante tensión pensando si lo que hacemos es machista o no, o políticamente correcto, o aceptable, porque eso lo cierra todo a nuestra propia percepción. Sin embargo es mucho más sencillo comprender que no todo el mundo tiene las mismas motivaciones o intenciones. Dicho de otra forma, que nos falta empatía. Por eso muchas conversaciones acaban como un "esto es como yo digo y tú eres un tal", y no me parece justo.

l

#207 pero por pensar ciertas cosas de vez en cuando no pasa nada. No hay que estar permanentemente tenso, pero por platearte algo en momento concreto no vas a perder la perspectiva.

También es falta de empatía no ver que puede tener razón la otra persona y que por mucho que lo niegues, realmente en ese momento si eres un tal.

Eso es lo que muchas veces, en muchos temas y no sólo en el feminismo, me falla. Hay momentos en los que parece que en cualquier tema se tiene la verdad absoluta y jamás daremos nuestro brazo a torcer.

s

#22 #29 Esa imagen se la he enlazado a algunas de mis amigas feministas (incluyendo las radicales) y he recibido respuestas cuanto menos ambiguas:

- Insinuando que al fin y al cabo, las mujeres son libres de decidir como quieren verse, me han contestado que las mujeres son más propensas a verse influenciadas por la presión social por el sistema patriarcal, y que tenía un problema si no era capaz de verlo.
- Insinuando que las mujeres son más propensas a verse influenciadas por la presión social, me han llamado machista, y que la mujer tiene la misma libertad que un hombre para decidir qué ponerse y cómo cuidarse.

La mayoría de las veces que debato con una feminista es una situación lose-lose: da igual lo que diga que siempre termino como un machista o similar. cry

D

#81 No discutas con idiotas, el feminismo hoy en dia es una ideologia que parte del resentimiento y del odio. Nada bueno sale de ahi.

D

#81 Tu última frase lo resume perfectamente. No se puede discutir con ellas en ese tema. Nunca vas a ganar. Es discutir con un integrista, puro y duro.

D

#81 Yo digo que esas son las "autoproclamadas" feministas porque no son feministas para nada, el feminismo busca la igualdad no arreglar traumas.

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#81 yo soy cada vez más feminista y noto algo diferente. No es que los feministas seamos integristas inamovibles y cerraos, que los hay ojo, es que muchas veces, da igual lo que digas y como lo argumentes, hay gente que no cambia su punto de vista jamás. Y se nota mucho cuando alguien capta algo en lo que no había caído y entiende lo que queremos decirle. Yo lo he vivido con mi novio por ejemplo.

Y al final terminas como machista en algún momento de una conversación porque hay un montón de cosas que lo son, y percibirlas es complicado y cuesta asumirlas, a poca gente le mola presumir de machista, al menos públicamente.

s

#203 Es que hay puntos de vista que simplemente no son verdades, sino puntos de vista. Sujetarle la puerta a una mujer para que pase puede verse como machista, de caballerosidad o de simple educación. No podemos vivir en una constante tensión pensando si lo que hacemos es machista o no, o políticamente correcto, o aceptable, porque eso lo cierra todo a nuestra propia percepción. Sin embargo es mucho más sencillo comprender que no todo el mundo tiene las mismas motivaciones o intenciones. Dicho de otra forma, que nos falta empatía. Por eso muchas conversaciones acaban como un "esto es como yo digo y tú eres un tal", y no me parece justo.

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#207 pero por pensar ciertas cosas de vez en cuando no pasa nada. No hay que estar permanentemente tenso, pero por platearte algo en momento concreto no vas a perder la perspectiva.

También es falta de empatía no ver que puede tener razón la otra persona y que por mucho que lo niegues, realmente en ese momento si eres un tal.

Eso es lo que muchas veces, en muchos temas y no sólo en el feminismo, me falla. Hay momentos en los que parece que en cualquier tema se tiene la verdad absoluta y jamás daremos nuestro brazo a torcer.