#26 a cambio, el porcentaje de coches eléctricos está muy lejos del de combustion, en particukar 1 a 83, si un 8.300%.
+info en https://www.elconfidencial.com/motor/electricos/2024-05-30/coche-electrico-peligro-incendio-fuego-bateria-bomberos_3893114/
Por otra parte, cuando los eléctricos sean mayorirarios, te garantizo, que tanto medios como procedimientos ( leer enlace anterior) estarán al nivel de los actuales termicos.
#4 el problema es que extinguir un incendio de un vehículo eléctrico es MUCHO pero que MUCHO más complicado que en uno de combustión, que ya es jodido de por sí, de ahí que en caso de producirse como dice la noticia requiera la intervención de una cantidad de medios de extinción BRUTAL y aún así como no estén bien preparados para este tipo de siniestros les costará muchísimo no ya apagarlo, sino evitar que se propaguen los destrozos aún más...
Por eso pienso que mientras que no saquen una nueva generación de baterías que mitiguen esta "peguilla" (entre otras) me temo que el coche eléctrico no acabará de despegar, pues cada vez más gente está preocupada por estos temas y en muchos transportes públicos como el metro de Madrid están prohibiendo directamente que lleves chismes con batería gorda tipo patinete o bicis eléctricas plegables por el miedo al follón que pueden provocar estos incendios...