#32 Pues mi opel con el puretech cascó con todas las revisiones al día a los 70.000km (y 3.5 años). No llegó a gripar por parar inmediatamente al saltar el "fallo de presión de aceite" y la opel se hizo cargo del 100% de la avería (por tener las revisiones en casa oficial me dijeron). Pero desde ese momento y en cascada en seis meses tuvo otras 3 averías (error del software de gestión una valvula la primera, cambio de la propia valvula despues y radar de seguimiento al final). No es de recibo que antes de pasar la primera ITV tengas que visitar el taller 4 o 5 veces. Es más, cambié de coche antes del 4º año y se lo quedó la Opel porque según ellos "había sido mala suerte y el coche ya estaba perfecto", hasta que mes y medio después de deshacerme de él me llamó el comprador para reclamarme parte de una nueva avería que había surgido. Tenga o no que ver todo con la primera correa degradada, lo primero que preguntaba al visitar concesionarios para hacer el cambio era si el nuevo llevaba también ese motor.
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