#96 Carril bici en aceras y carreteras, ambos, y funciona.

#97 por eso las bicis nunca se pasan a la calzada aunque estrn saturadas. El carril bici no es el paso previo de nada

#100 La mayoría de aceras de Sevilla son lo suficientemente anchas como para que quepa un carril bici y una vía para peatones, de sobra, y en partes muy saturadas (como en calles comerciales) se prohibe la circulación en bici.

#102 Eso se llama robar espacio al peatón y no tocar el del coche

#106 Hay muchas calles (la mayoría de Sevilla) en las que no cabe un carril bici, porque tendrías que quitar un carril de coche, y el tráfico en Sevilla es una jodida locura, más cuando la mayoría de aceras de la ciudad tienen un ancho gigantesco donde cabe un carril bici de doble sentido y quedan más de 6 metros de ancho de acera. Deja de decir memeces. El carril bici de Sevilla funciona de puta madre.

#110 Claro, por eso estaban planteando duplicar el ancho de los carriles en la acera en lugar de utilizar la calzada.

#90 no hay coches circulando por él

#124 Hay coches circulando a través de él.

#152 bienvenido al interesante mundo de las normas de circulación vial.

#172 Sí, yo veo cientos a diario y una vez vi una vaca ....

#124 Por eso el resto del tráfico ignora a los que van por ahí, hasta que es demasiado tarde