#304 Delegas toda tu confianza en una supuesta competencia que, como ya te han dicho, muchas veces es inexistente. La misma endogamia que atribuyes a la pública ocurre en la privada, tengo conocidos en cargos de cierta entidad en empresas no precisamente pequeñas que me tienen contado "anécdotas" bastante ilustrativas.
#304 Delegas toda tu confianza en una supuesta competencia que, como ya te han dicho, muchas veces es inexistente. La misma endogamia que atribuyes a la pública ocurre en la privada, tengo conocidos en cargos de cierta entidad en empresas no precisamente pequeñas que me tienen contado "anécdotas" bastante ilustrativas.
#74 Si argumentas que sus expresiones le delatan a ti no te deja en buen lugar usar el comodín de la ortografía. Personalmente preferiría que le rebatieras con datos lo que expone en su mensaje.
#21 No somos perfectos pero eso no es noticia, dime otros mejores. Tal y como explica
wachington en #50 no veo mejores alternativas que las que plantea.
#114 No, aunque a finales de enero hubo 2 o 3 días "veraniegos" con una máxima de 22º.
#10 Sé que lo dices de coña, pero este invierno se me ha hecho especialmente largo. Para ser más específcico no ha habido invierno como tal sino un otoño eterno desde octubre hasta ahora, casi sin ver el sol y lluviendo más que nunca en la década larga que llevo viviendo aquí.
#113 lo de los 30 grados en diciembre no pasó por tu zona?
#114 Por aqui hemos tenido ultimamente periodos nublados, humedos bochornosos, y sin llegar a los 30 eran un agobio.
#113 Yo recuerdon un junio/julio bastante agobiante en guipuzco. Luego dijeron que fue el J mas lluvioso en 130 años y no recuerdo otro mes de los tipicos lluviosos como Noviembre, asi.
Ademas de que casi siempre estaba lloviendo mucho o poco, el cielo estaba oscurisimo y era muy agobiante. Y me parece que me repercutio en la vitamina D.
#117 Normal se empeñan en comer bichos que parecen extraterrestres.
#127 Ah, pero entonces no has sido honesto dando el dato de habitantes. Quien te haya leído y se quede sólo en tu comentario habría de entender la situación de Cee y el significado que tiene para su entorno en cuestión de servicios.
Para quien nos lea y comprenda es una pueblecito "arrinconado" contra el mar pero es el mayor en cuanto a población y servicios que van mucho más allá de su término municipal, digamos que provee a muchos otros ayuntamientos de alrededor.
Un apunte final: Cee no pertenece a la comarca de Bergantiños sino a la de Finisterre.
#146 Gracias por las respuestas. ¿Podría ser que se trate de medidas que intentan incluir previendo la mejora de implementación a lo largo de los años venideros?
Aparte de la que mencionas veo algunas bastante útiles por seguridad.
#53 Me intriga (por curiosidad personal) de qué pueblo se trata, ni la cabeza de partido de mi comarca (Bergantiños) tiene ese ratio comercios/habitantes.
#123 Pues es de esa misma comarca: Cee. Dije los supers de memoria, quizás cerró alguno o hay alguno nuevo, a mi me parece excesivo también para la población.
#127 Ah, pero entonces no has sido honesto dando el dato de habitantes. Quien te haya leído y se quede sólo en tu comentario habría de entender la situación de Cee y el significado que tiene para su entorno en cuestión de servicios.
Para quien nos lea y comprenda es una pueblecito "arrinconado" contra el mar pero es el mayor en cuanto a población y servicios que van mucho más allá de su término municipal, digamos que provee a muchos otros ayuntamientos de alrededor.
Un apunte final: Cee no pertenece a la comarca de Bergantiños sino a la de Finisterre.
#119 ¿Como por ejemplo?
#137 Aquí puedes elegir unas pocas que son obligatorias desde hace un año:
https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/conviertete-en-un-buen-conductor/Sistemas-avanzados-de-ayuda-a-la-conduccion-ADAS-/
Una de las que más me hace gracia es el ISA (Asistente inteligente de velocidad), que yo lo tengo desactivado. Pese a ello, te va diciendo qué señales se encuentra y cuál debería ser la velocidad máxima: falla de la forma más estrepitosa posible. Se trata de un Toyota Corolla de 2019 y no para de detectar señales de las vías de servicio cuando vas por autovía y por ciertas zonas. Imagínate que vas a 120 y aquello decide que tu velocidad debería ser de 40 Km/h. Es una auténtica pijada lo mires por donde lo mires y la inclusión obligatoria no es más que un arancel indirecto: los fabricantes actuales ya lo llevan introduciendo durante años antes de que se transforme en obligatorio y los nuevos tendrán que incorporarlo aunque sea una mierda que no va a funcionar en la vida sin una IA acorde, porque difícilmente va a detectar bien el caso de ir en paralelo a una vía de servicio señalizada.
Podría ponerte más ejemplos, pero muchos de ellos, bajo mi experiencia, terminas desactivándolos a las dos semanas de llevar el coche porque más que ser un sistema de seguridad son buenas ideas mal implementadas o auténticos incordios.
Igualmente ya te digo que con los niveles de calidad europeos y que los chinos tienen las fábricas, la red de suministro, el know how y los profesionales para hacer todo esto, los "retrasos" en la incorporación en el mercado europeo va a durar mucho menos de lo que nos pensamos todos por estos "sistemas de seguridad" de pijadas inservibles.
(En mi crítica me ciño a turismos, las medidas de seguridad para autobuses, camiones y furgonetas sí me parecen la inmensa mayoría necesarias)
#93 Pregunta seguramente ingenua por mi parte, pero preguntando es como se aprende: si son estándares europeos entiendo que son los que se exigen a todos, incluidos fabricantes europeos. ¿Cómo puede ser entonces un arancel indirecto exigir lo mismo a fabricantes extracomunitarios?
#115 Lo es cuando se utiliza una medida estándar obligatoria no por el objetivo de salvar vidas, sino para dificultar la entrada de un competidor al mercado.
#137 Aquí puedes elegir unas pocas que son obligatorias desde hace un año:
https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/conviertete-en-un-buen-conductor/Sistemas-avanzados-de-ayuda-a-la-conduccion-ADAS-/
Una de las que más me hace gracia es el ISA (Asistente inteligente de velocidad), que yo lo tengo desactivado. Pese a ello, te va diciendo qué señales se encuentra y cuál debería ser la velocidad máxima: falla de la forma más estrepitosa posible. Se trata de un Toyota Corolla de 2019 y no para de detectar señales de las vías de servicio cuando vas por autovía y por ciertas zonas. Imagínate que vas a 120 y aquello decide que tu velocidad debería ser de 40 Km/h. Es una auténtica pijada lo mires por donde lo mires y la inclusión obligatoria no es más que un arancel indirecto: los fabricantes actuales ya lo llevan introduciendo durante años antes de que se transforme en obligatorio y los nuevos tendrán que incorporarlo aunque sea una mierda que no va a funcionar en la vida sin una IA acorde, porque difícilmente va a detectar bien el caso de ir en paralelo a una vía de servicio señalizada.
Podría ponerte más ejemplos, pero muchos de ellos, bajo mi experiencia, terminas desactivándolos a las dos semanas de llevar el coche porque más que ser un sistema de seguridad son buenas ideas mal implementadas o auténticos incordios.
Igualmente ya te digo que con los niveles de calidad europeos y que los chinos tienen las fábricas, la red de suministro, el know how y los profesionales para hacer todo esto, los "retrasos" en la incorporación en el mercado europeo va a durar mucho menos de lo que nos pensamos todos por estos "sistemas de seguridad" de pijadas inservibles.
(En mi crítica me ciño a turismos, las medidas de seguridad para autobuses, camiones y furgonetas sí me parecen la inmensa mayoría necesarias)
#42 Pues a mi me daba más miedo la incertidumbre de un "colgao" con el mono que no sabías cómo iba a reaccionar en cualquier momento que cualquier delincuente común que quisiera robarme, fuera o no más fuerte que yo.
#74 "sin consecuencias para el resto"
Eso no existe, y si tienes una edad como dices tener es algo que deberías saber bien. A no ser, claro, que decidas borrarte del mundo conocido y puedas vivir absolutamente aislado, algo que no sé si es posible a día de hoy...
Aunque pueda parecer una nimiedad comparado con una vida humana el coste de los seguros sería diferente sin ciertas medidas como casco o cinturón, por poner un ejemplo.
#49 Una cosa es lo que parece y otra lo que es. De puertas adentro te puedo asegurar que aún hay mucha repulsión a la homosexualidad en nuestra sociedad. Hay quienes se han autoimpuesto cierto nivel de tolerancia pero en cuanto les haces sentir cómodos y seguros, en ambientes privados como una comida entre amigos o familiares, empiezas a ver cuál es la realidad.
#310 Ya, sigues enrocado en algo que yo no te he desmentido. En cambio no argumentas nada en contra de lo que sí he afirmado.